کد خبر: ۵۳۹۹۵
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۳۹۶ - ۲۰:۲۱

رمضانعلی سبحانی فر
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی

اقتصاد در بخشهای گوناگون تعریف می شود و هر کشوری با تاکید بر بخشی از اقتصاد به دنبال شکوفایی و رونق می گردد. خودرو یکی از مهمترین این موارد است. امروزه کشوری را نمی توان یافت که بی نیاز از خودرو باشد به همین دلیل تولید خودرو در اولویت بسیاری از کشورها قرار گرفته است. اما کشورهایی که توان تولید ندارند، به مونتاژ روی می آورند و برخی دیگر خودرو را وارد می کنند. البته واردات خودرو در همه کشورها وجود دارد و مردم تنوع طلب حتی درکشورهایی که خودرو با بهترین کیفیت تولید می شود نیز از دیگر کشورها خودرو وارد می کنند. کیفیت، کمیت، قیمت و خدمات پس از فروش گزینه هایی هستند که بر استقبال مردم از یک خودرو تاثیر مستقیم می گذارند. ایران نیز از این قاعده جدا نیست و در حالی که کارخانه های تولید خودرو در ایران بسیار است، اما همچنان واردات خودرو اهمیت ویژه ای دارد. نکته تاسف آور این است که واردات خودرو با حاشیه هایی رو به رو می شود. واردات خودروهای بی کیفیت، ارایه ندادن خدمات پس از فروش و دیگر موارد باعث شده تا نگرانی از بابت وجود رانت در واردات خودرو برای عده ای خاص همه چیز را زیر سوال ببرد. امروزه بخش قابل توجهی از اخبار و اظهار نظرها به خودرو مربوط می شود. مردمی که از بابت واردات خودروهای مساله دار زیان می بینند، مقابل وزارت صنعت، مجلس شورای اسلامی،‌ ریاست جمهوری و دیگر دستگاهها تجمع می کنند اما واردات مساله دار همچنان ادامه دارد و گویا عده ای خاص در صدر اسامی واردکنندگان خودرو، سودهای کلانی می برند. با وجود آنکه وزرات صنعت برای واردات خودرو شرایط سنگینی گذاشته و گمرک بر این واردات نظارت می کند، اما همچنان اتفاقاتی در واردات خودرو رخ می دهد که جای سوال دارد. بی شک بزرگترین اشکال ناشی از ضعف نظارت است. اگر مجلس شورای اسلامی به صورت مستمر بر این واردات نظارت داشته باشد، جرات برای تخلف کاهش می یابد. نکته مهمتر این است که باید تمامی افراد یا بخشهایی که اطلاعات یا اسنادی در خصوص رانت یا فسادی دارند، باید آنها را به سرعت به دستگاههای نظارتی همچون سازمان بازرسی، مجلس شورای اسلامی، ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی و دیگر دستگاههای ناظر برسانند. تمامی این دستگاهها ابزارهای خوبی برای نظارت بر تخلفات واردات خودرو دارند. مجلس شورای اسلامی در صورت داشتن مدارک مستند می تواند وزیر صنعت، معدن و تجارت را برای پاسخگویی به مجلس احضار کند و چنانچه پاسخ به سوالات قانع کننده نبود، سوال در صحن علنی مطرح می شود و حتی کار به استیضاح کشیده می شود. مجلس شورای اسلامی به عنوان نمایندگان مردم باید نسبت به تخلفات صورت گرفته در بحث واردات خودرو ورود کند. البته اکنون مباحث زیادی در خصوص واردات مساله دار خودرو مطرح می شود که حاشیه ساز شده است. به همین دلیل جای آن دارد که تحقیق و تفحص از واردات خودرو کلید بخورد تا در قالب یک کار کارشناسی، مشخص شود چرا افرادی خاص همواره وارد کننده خودرو هستند و هرگاه که اعتراضی صورت می گیرد، نام افراد خاصی مطرح می شود. باید مشخص شود که این افراد به کجا وابسته هستند و چگونه است که در هر شرایطی می توانند خودرو وارد کنند. باید مشخص شود چرا در حالی که قانون تکلیف کرده واردات خودرو بدون داشتن خدمات پس از فروش ممنوع است، خودروهایی وارد می شود که خدمات پس از فروش ندارند.

نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار