تکلیف خودروهای موجود در گمرک روشن می شود
هیات وزیران به منظور تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرکات که در زمان ورود دارای ثبت سفارش و واجد شرایط و ضوابط فنی واردات خودرو بوده ولی به دلیل محدودیت ثبت سفارش امکان ورود نداشته اند، را مصوب کرد.
هیات وزیران به منظور تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرکات که در زمان ورود دارای ثبت سفارش و واجد شرایط و ضوابط فنی واردات خودرو بوده ولی به دلیل محدودیت ثبت سفارش امکان ورود نداشته اند، را مصوب کرد.
ترخیص خودروهای سواری دارای ثبت سفارش معتبر یا قبض انبار معتبر در اماکن گمرکی، مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد تجاری صنعتی به تاریخ ۹ دی ماه ۹۶ و قبل از آن با رعایت پرداخت حقوق ورودی و دارا بودن شرایط آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو در زمان ورود خودرو به کشور مجاز است.
همچنین خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی‌سی و کمتر که دارای ثبت سفارش معتبر در زمان ورود خودرو به اماکن گمرکی، مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد تجاری صنعتی بوده‌اند و بدون الزام به رعایت مصوبه مربوط به خودروهای با ارزش بیشتر از ۴۰ هزار دلار با محاسبه و پرداخت ۴۰ واحد درصد سود بازرگانی مازاد بر مأخذ حقوق ورودی، قابل ترخیص هستند.
در همین رابطه امروز نایب رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه تصمیمات سلیقه‌ای در دولت، موجب ایجاد رانت و فساد بیشتر می‌شود، گفت: متاسفانه امروز قانون فقط برای واردکنندگان رسمی اجرا می‌شود و در نهایت دلال‌ها از این وضعیت سود می‌برند.
فرهاد احتشام زاد در خصوص ممنوعیت ثبت سفارش با دلار و تاثیر آن بر روی خودروهای وارداتی گفت: ما پیش از این وارداتی از آمریکا نداشتیم که بخواهد خودروهای آمریکایی را تحت تاثیر قرار دهد اما این کار غلط است و دود آن در نهایت به چشم مصرف کننده می‌رود.
نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو افزود: تا پیش از این ما فقط باید با نوسان دلار کنار می‌آمدیم و برای آن برنامه‌ریزی می‌کردیم اما امروز نوسان یک ارز دیگر هم به محاسبات ما وارد می‌شود و همین امر باعث می‌شود هزینه واردات افزایش پیدا کند زیرا برخی برندها محاسبه خود را فقط با دلار انجام می‌دهند و هزینه تبدیل آن به عهده خریدار است.
وی ادامه‌داد: این تصمیم نشان از این دارد که ما وضعیت فعلی مردم را به مصلحت آنها ترجیح می‌دهیم که این امر در دراز مدت به ضرر آنها خواهد بود. حاکمیت بایستی برای تغییر این وضعیت تغییرات اساسی در کشور ایجاد کند که اولین آن تغییر ساختار دولت است.
وی افزود: شعار چابک‌سازی و کوچک‌سازی دولت همیشه سر زبان مسئولین است اما در عمل می‌بینیم که دولت هر روز بزرگ‌تر می‌شود و تصمیمات سلیقه‌ای اعمال می‌شود که در نتیجه رانت و فساد بیشتر می‌شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت اخیر فعالان این حوزه گفت: واردات خودرو در این ایام که بهترین وقت برای کار است به یک چهارم کاهش داشته است و با تصمیم اخیر بانک مرکزی مبنی بر ممنوعیت ثبت سفارش کالا با دلار این روند شدت بیشتری به خود خواهد گرفت و برای فعالان و استفاده کنندگان از این خودروها نیز پیامد منفی خواهد داشت.
وی گفت: متاسفانه امروز قانون فقط برای واردکنندگان رسمی اجرا می‌شود و در نهایت دلال‌ها از این وضعیت سود می برند.
ترخیص خودروهای سواری دارای ثبت سفارش معتبر یا قبض انبار معتبر در اماکن گمرکی، مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد تجاری صنعتی به تاریخ ۹ دی ماه ۹۶ و قبل از آن با رعایت پرداخت حقوق ورودی و دارا بودن شرایط آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو در زمان ورود خودرو به کشور مجاز است.
همچنین خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی‌سی و کمتر که دارای ثبت سفارش معتبر در زمان ورود خودرو به اماکن گمرکی، مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد تجاری صنعتی بوده‌اند و بدون الزام به رعایت مصوبه مربوط به خودروهای با ارزش بیشتر از ۴۰ هزار دلار با محاسبه و پرداخت ۴۰ واحد درصد سود بازرگانی مازاد بر مأخذ حقوق ورودی، قابل ترخیص هستند.
در همین رابطه امروز نایب رئیس انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه تصمیمات سلیقه‌ای در دولت، موجب ایجاد رانت و فساد بیشتر می‌شود، گفت: متاسفانه امروز قانون فقط برای واردکنندگان رسمی اجرا می‌شود و در نهایت دلال‌ها از این وضعیت سود می‌برند.
فرهاد احتشام زاد در خصوص ممنوعیت ثبت سفارش با دلار و تاثیر آن بر روی خودروهای وارداتی گفت: ما پیش از این وارداتی از آمریکا نداشتیم که بخواهد خودروهای آمریکایی را تحت تاثیر قرار دهد اما این کار غلط است و دود آن در نهایت به چشم مصرف کننده می‌رود.
نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو افزود: تا پیش از این ما فقط باید با نوسان دلار کنار می‌آمدیم و برای آن برنامه‌ریزی می‌کردیم اما امروز نوسان یک ارز دیگر هم به محاسبات ما وارد می‌شود و همین امر باعث می‌شود هزینه واردات افزایش پیدا کند زیرا برخی برندها محاسبه خود را فقط با دلار انجام می‌دهند و هزینه تبدیل آن به عهده خریدار است.
وی ادامه‌داد: این تصمیم نشان از این دارد که ما وضعیت فعلی مردم را به مصلحت آنها ترجیح می‌دهیم که این امر در دراز مدت به ضرر آنها خواهد بود. حاکمیت بایستی برای تغییر این وضعیت تغییرات اساسی در کشور ایجاد کند که اولین آن تغییر ساختار دولت است.
وی افزود: شعار چابک‌سازی و کوچک‌سازی دولت همیشه سر زبان مسئولین است اما در عمل می‌بینیم که دولت هر روز بزرگ‌تر می‌شود و تصمیمات سلیقه‌ای اعمال می‌شود که در نتیجه رانت و فساد بیشتر می‌شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت اخیر فعالان این حوزه گفت: واردات خودرو در این ایام که بهترین وقت برای کار است به یک چهارم کاهش داشته است و با تصمیم اخیر بانک مرکزی مبنی بر ممنوعیت ثبت سفارش کالا با دلار این روند شدت بیشتری به خود خواهد گرفت و برای فعالان و استفاده کنندگان از این خودروها نیز پیامد منفی خواهد داشت.
وی گفت: متاسفانه امروز قانون فقط برای واردکنندگان رسمی اجرا می‌شود و در نهایت دلال‌ها از این وضعیت سود می برند.
آخرین اخبار