سرمایه‌گذاران با مشارکت در طرح‌های آزادراهی، می‌توانند ۲۰ سال عوارض بگیرند

قاسمی با اشاره به ظرفیت های قابل توجه این وزارتخانه در اجرای پروژه های کلان عمرانی، از آمادگی برای جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی و امکان صدور خدمات فنی و مهندسی خبر داد.

کد خبر: ۱۹۱۶۸۵

تاریخ: ۲۴ آذر ۱۴۰۰ - ۲۰:۳۸

به  گزارش روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه منابع مالی دولت برای تکمیل طرح‌های در دست اجرای وزارت راه و شهرسازی کفایت نمی‌کند، تامین منابع مالی آغاز و تکمیل پروژه‌ها را با روش‌های جدید سرمایه‌گذاری قابل تحقق دانست.

عضو کابینه دولت سیزدهم گفت: در بخش حمل‌ونقل با مشکل کمبود ناوگان مواجهیم، اما برنامه داریم که این موانع و مشکلات را با منابعی غیر از منابع دولتی تامین کنیم. در بخش هوایی وضعیت ناوگان چندان مناسب نیست، سن ناوگان بالا و تعداد ناوگان به اندازه نیست.

عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: طرح‌های زیادی در حوزه حمل و نقلی آغاز شده است که انجام آن‌ها به بیش از هزاران میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با پاکستان تفاهم‌نامه‌ای امضا شده است که بر اساس آن کامیون‌ها بتوانند به چین برسند و از سوی دیگر پاکستانی‌های نیز امکان تردد تا قفقاز را داشته باشند.

قاسمی ادامه داد: با منابع و اعتبارات دولتی، وزارت راه و شهرسازی امکان ساخت آزادراه و راه‌آهن را ندارد، زیرا تامین ساخت پروژه‌های عمرانی بالاست. به همین دلیل برای حل این مشکل باید ساخت آزادراه‌ها و سایر پروژه‌های عمرانی را به سرمایه‌گذاران بخش خصوصی هم ایرانیان داخل کشور و هم ایرانیان خارج از کشور واگذار کنیم.

وزیر راه و شهرسازی گفت: هم‌اکنون طرح‌های آزادراهی وجود دارد که چنانچه ساخته شوند سرمایه آن‌ها برمی‌گردد و این در طرح جامع حمل و نقل نیز قید شده است. سرمایه‌گذارانی که در این بخش سرمایه‌گذاری می‌کنند می‌توانند ۲۰ سال عوارض بگیرند.

انتهای پیام/