قرعه کشی خودرو، فرایندی دلال پرور

قرعه کشی خودرو، فرایندی که پول به جیب دلالان می‌ریزد

مسکوت ماندن عرضه خودرو در بورس کالا، مصداقی از ناهماهنگی در سیاست‌های اقتصادی و موجب کاهش اعتماد مردم به بازار سرمایه است.

کد خبر: ۲۱۰۱۴۹

تاریخ: ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ - ۰۳:۰۸

امیر توپچی پور کارشناس ارشد بازار سرمایه در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار حوزه بورس خبرگزاری صداو سیما افزود: در حالی که قرار بود ۴۳۰ دستگاه خودروی فیدلیتی و دیگنیتی از روز چهارشنبه در بورس کالا معامله شود، وزارت صنعت، معدن و تجارت طی دو نامه جداگانه خطاب به مدیرعامل بورس کالا و شرکت‌های کارگزاری این عرضه را ملغی کرد.
این کارشناس با اشاره به ضرورت اعتمادسازی در بین مردم نسبت به بازار سرمایه، خاطر نشان کرد: در سال های اخیر شاهد آسیب دیدن اعتماد مردم نسبت به بازار سرمایه بوده ایم و مسئولان باید از تصمیمات یکباره و ناهماهنگی در سیاست ها پرهیز کنند.
او توقف یکباره عرضه خودرو در بورس کالا را برخلاف تبلیغات گسترده قبلی درباره این طرح دانست و افزود: تصمیماتی ازین دست سبب خدشه دار شدن اعتماد مردم به بازاری شفاف همچون بورس کالا می شود.
توپچی پور گفت: عرضه خودرو در بورس کالا می توانست یکی از بهترین گامها در راستای حذف دلالان، اتصال مستقیم فروشنده و خریدار، برقراری مکانیسم طبیعی چانه زنی، تعادل در عرضه و تقاضا و افزایش شفافیت و نظارت در بازار خودرو باشد.
توپچی پور با اشاره به انتقادهای موجود در مورد فرایند عرضه خودرو از طریق قرعه کشی اضافه کرد؛ حاشیه سود موجود در قرعه کشی خودرو عمدتا شبیه لاتاری عمل می کند و بیشتر به جیب دلالان می رود، در حالی که طرح عرضه خودرو در بورس کالا، از یک سو به نفع شرکت های خودروساز و افزایش سودسازی آنهاست و از سوی دیگر با نزدیک کردن قیمت بازار آزاد به قیمت کارخانه، به نفع خریداران است.