عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد

افزایش قیمت بلیط هواپیما تحت تاثیر بازی دلالان و واسطه‌گران

عدم تناسب درآمد شرکت های هواپیمایی با هزینه هایشان و عدم پرداخت دستمزد مناسب به خلبانان و نخبه های صنعت هوایی کشور موجب مهاجرت این افراد به کشورهای همسایه و کاهش نیروهای کارآمد در این صنعت شده است.

کد خبر: ۲۲۳۲۴۷

تاریخ: ۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۲ - ۱۹:۰۱

به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، آرا شاوردیان در رابطه با وضعیت صنعت حمل و نقل هوایی کشور گفت: نشستی با متولیان حوزه صنعت حمل و نقل هوایی از جمله رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و تعدادی از مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی در کمیسیون عمران مجلس برگزار و در خصوص چالش های این صنعت بحث و بررسی صورت گرفت.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که تمامی مسئولان حوزه حمل و نقل هوایی به آن تاکید داشتند، ضرورت افزایش نرخ بلیط هواپیما و عدم تناسب درآمدهای شرکت های هواپیمایی با هزینه‌های آنها است لذا با توجه به چالش‌های مطرح شده از جمله تامین قطعات با دلار و ضرورت حفظ ایمنی پروازها و در کنار آنها توسعه ناوگان هوایی و نوسازی هواپیماهای فرسوده وعدم تغییر نرخ بلیط ها متناسب با افزایش کرایه سایر وسایل حمل و نقلی این خواسته چندان غیرمنطقی به نظر نمی‌رسد.

وی ادامه داد: در قانون برنامه ششم توسعه نیز به شناور بودن نرخ بلیط هواپیماها اشاره شده اما به دلیل هزینه‌های بالایی که در سال‌های اخیر به مردم تحمیل شده بود، شرکت‌های هواپیمایی به ناچار با نرخ گزاری های دستوری کار خود را ادامه دادند، بنابر این در کنار توجه به افزایش درآمدهای شرکت‌های هواپیمایی باید تمامی ابعاد موضوع مورد بررسی قرار گرفته تا این امر موجب افزایش کیفیت و رقابت میان شرکت‌ها شده و هزینه سنگین و نا معقولی به مردم تحمیل نشود.

وی عنوان کرد: یکی دیگر از موضوعاتی که حتما باید مورد توجه قرار بگیرد ورود واسطه ها و شرکت های فروش بلیط هواپیماست که با شیوه های مختلف زمینه افزایش قیمت‌ها را فراهم کرده و در پیک های سفر مانند ایام نوروز مردم را مجبور به خرید بسته های پروازی می‌کنند. بی تردید یکی از عواملی که موجب گسترش نفوذ شرکت های فروش بلیط شده عدم نرخ گزاری دقیق و فروش بلیط ها توسط خود شرکت های هواپیمایی است. مسئولان صنعت حمل و نقل هوایی معتقدند در صورت نرخ گذاری منطقی و شناور شدن قیمت ها متناسب با قانون، دست دلالان و واسطه گران نیز کوتاه می‌شود.

شاوردیان ادامه داد: همچنین موضوع دیگری که باید مورد توجه بگیرد این است که به دلیل عدم تناسب درآمد شرکت های هواپیمایی با هزینه هایشان و عدم پرداخت دستمزد مناسب به خلبانان و نخبه های این صنعت به مرور شاهد مهاجرت این افراد به کشورهای همسایه و کاهش نیروهای کارآمد در این صنعت شده ایم. این موضوع گلایه مشترک بسیاری از مدیران عامل شرکت های هواپیمایی است.

عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: با توجه به بررسی های صورت گرفته مقرر شده تا در جلسه ای مشترک با مسئولان سازمان هواپیمایی، نماینده مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی و نمایندگان مجلس تمامی ابعاد موضوع مورد بررسی قرار گرفته و در کنار اصلاح قیمت ها از مسیرهای قانونی؛ زمینه افزایش کمک های دولتی به شرکتها برای توسعه و نوسازی ناوگان هوایی فراهم شده و هزینه کمتری به مردم از جهت افزایش نرخ بلیط ها تحمیل شود.