66 درصد خودروهای داخلی تنها یک ستاره دارند

براساس ارزیابی به عمل آمده از خودروهای تولیدی در آذر ماه، حدود 66 درصد خودروهای داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند که این امر پایین‌ترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.

کد خبر: ۲۵۸۷۳

تاریخ: ۱۸ دی ۱۳۹۴ - ۱۵:۱۱

از چندی پیش دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروهای داخلی تغییر کرده و سختگیرانه‌تر شدو حال متناسب با تغییر دستورالعمل ارزیابی، نحوه تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها نیز تغییر کرده و به جای ارائه نمره منفی، خودروها ستاره ‌دار می‌شوند به‌گونه‌ای که یک ستاره داشتن پایین‌ترین سطح کیفی را و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.

بنا براین گزارش ؛ نکته قابل توجه این است که در ارزیابی خودروهای تولیدی در آذر ماه، حدود 66 درصد خودروهای داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند و با کیفیت‌ترین خودروی داخلی نیز تنها سه ستاره از پنج ستاره کیفی را به دست آورده است.

این رده بندی به شرح ذیل است:

خودرورهای بالای 100 میلیون تومان: - خودروی سوزوکی گراند ویتارا؛ سه ستاره

خودروهای با سطح قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان - خودروی کیا سراتو؛ سه ستاره

- خودروی آسا؛ یک ستاره

خودروهای با سطح قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان - خودروهای جک S5، جک J5، برلیانس H320 و برلیانس H330؛ دو ستاره

- خودروهای وولیکس C30، NEW MVM X33، MVM550 و لیفان X60؛ یک ستاره

خودروهای با سطح قیمتی بین 25 تا 50 میلیون تومان - خودروهای پارس تندر، تندر 90 اتومات، تندر 90 پارس خودرو و تندر 90 ایران خودرو، سه ستاره

- خودروهای NEW MVM 315 و پژو 206؛ دو ستاره

لازم به ذکر است که باقی خودروهای قرار گرفته در این سطح قیمتی شامل پژو 206 صندوق‌دار، پژو 405 ایران خودرو خراسان، رانا، پژو پارس مازندران، پژو پارس خراسان، دنا، پژو 405، سمند ایران خودرو مرکزی، سمند ایران خودرو تبریز، پژو پارس ایران خودرو فارس، پژو پارس ایران خودرو مرکزی و تیبا هاچ‌بک، یک ستاره  هستند.

خودروهای با سطح قیمتی پایین‌تر از 25 میلیون تومان

تمام خودروهای قرار گرفته در این گروه شامل خودروهای MVM 110، سایپا 131 تولیدی سایپا، تیبا، سایپا 132، سایپا 111 و سایپا 131 تولیدی پارس خودرو، یک ستاره  هستند.

در این زمینه امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در روش جدید ارزیابی کیفی خودروهای داخلی، تمرکز بیشتری بر عیوب عملکردی خودروها نسبت به عیوب ظاهری و استفاده از شاخص‌های کاهنده سطح کیفی برای خودروهایی که دارای عیب ایمنی، هستن انجام می‌شود.

قناتی با بیان اینکه در این روش تعیین سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی کیفی یک تا پنج ستاره صورت گرفته است، افزود: اصلاح و بهبود وضع کیفی خودروها، تحویل خودروی فاقد عیب به مشتریان و شفاف‌سازی وضع کیفی خودروها برای مصرف‌کنندگان، از جمله اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت از تغییر دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروها است.

منبع:باشگاه خبرنگاران