بومی سازی 60 درصدی قطعات موتورسیکلت در کشور

رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت گفت : در صورتی که شرایط و بسترهای لازم در حوزه تولید و تامین قطعه سازان موتورسیکلت به روز شود صنعت موتورسیکلت نیز می تواند در حوزه صادرات قطعه وارد گردیده و سرمایه گذاری نماید.

کد خبر: ۳۷۵۰۲

تاریخ: ۲۶ مهر ۱۳۹۵ - ۱۷:۳۶

حبیب الله محمودان در گفتگو با خبر خودرو با اشاره به مشکل نقدینگی در حوزه قطعه سازان موتورسیکلت اظهار داشت : متاسفانه تاکنون سیاست مدونی برای صنعت موتورسیکلت تدوین و عملیاتی نشده است این مساله به نبود متولی مشخصی در ساخت و تولید در صنعت موتورسیکلت باز می گردد.

وی در ادامه به تلاش در راستای بومی سازی در صنعت موتورسیکلت پرداخت و گفت : البته روند بومی سازی برخی از موتورسیکلت‌ها در کشور آغاز و هم اکنون حدود 60 درصد قطعات آنها از در تولید داخل و 40 درصد نیز بواسطه واردات تامین می‌شود این چنانچه به مشکلات این صنعت توجه نشود پیش بینی می شود این درصدها جا به جا شود.

وی با اشاره به لزوم سیاست گذاری دقیق تر جهت بومی سازی در این صنعت اظهار داشت : باید علاوه بر سیاست گذاری ، سرمایه گذاری خوبی به منظور سرعت بخشیدن به جریان بومی سازی و ایجاد بازار فروش در این صنعت صورت گیرد تا شاهد توسعه در این بخش و گسترش صادرات قطعات موتورسیکلت در کشور باشیم.

وی در ادامه با اشاره به نظارت دقیق بر استفاده از قطعات استاندارد و شناسنامه دار در زنجیره تامین خودروسازان گفت : باید این نظارت بر روند تولید موتورسیکلت و قطعات مورد نیاز در این بخش صورت گیرد و قطعات استاندارد و شناسنامه دار بر روی موتورها نصب شود.

وی همچنین با توجه به فرصت ایجاد شده در تولید موتورسیکلت های انژکتوری تصریح کرد : در حال صنعت موتورسیکلت برای تولید برخی از مدل های وابسته به واردات قطعات است طبعا برای تولید و تامین بخشی از قطعات موتورسیکلت های انژکتوری نیز مشکلاتی وجود دارد.

رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت در ادامه به ظرفیت بالای واحد های تولیدی قطعات موتورسیکلت در کشور اشاره کرد و گفت : چنانچه کارخانه‌های موتورسیکلت‌ سازی برای تامین نیازشان اعلام نمایند، قطعه‌سازان داخلی آمادگی ساخت هر نوع قطعه ای را دارند.

محمودان همچنین به تاثیر تعامل با شرکتهای خارجی در ارتقاء تولید در این صنعت اشاره کرد و یاد آورشد : در صورتی که زیر ساختهای تولید موتورسیکلت در کشور به شرکتهای خارجی معرفی شود و همکاری ها با خارجی ها گسترش یابد مسلما تکنولوژی انتقال یافته و منافع آن نصیب قطعه سازان خواهد شد.