بازار خودرو پس از ممنوعیت واردات به کدام سو می رود؟

بهترین شاسی بلندهای چینی در بازار خودروی ایران + قیمت

با افزایش قیمت غیرمنطقی خودروهای کره‌ای و ژاپنی و نداشتن ارزش خرید این محصولات با نرخ‌های فعلی، چند محصول بسیار باکیفیت چینی قرار است حاکمان مطلق بازار خودروی کشور لقب بگیرند.

کد خبر: ۶۳۷۷۴

تاریخ: ۰۱ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۵:۱۷

شاسی بلندهای چینی برتر بازار ایران که در محدوده قیمتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان توانسته‌اند بیش از بقیه مورد توجه بازار، رسانه‌ها و کارشناسان قرار گیرند در این گزارش معرفی شده‌اند.

درباره شاسی‌بلندهای برتر چینی حاضر در بازار ایران حرف و حدیث زیاد است و پس از یک دهه از ورودشان به ایران هنوز بر سر قبول یا ردشان در جمع اتومبیل‌های قابل اعتماد بحث و جدل هست. حتما شما هم بارها لیست‌هایی از بهترین خودروهای شاسی‌بلند ساخت سرزمین اژدها را دیده‌اید که با توجه به ویژگی‌ها و مشخصات فنی و تجربیات خریداران توانسته‌اند قدرت خود را به رخ حریفان بکشند. اینجا در هفت صبح سعی کردیم با کنار هم گذاشتن اعداد و ارقام و آمار، لیستی از ده شاسی بلند چینی را که علاوه بر فروش مناسب و قیمت قابل قبول، از کیفیت ساخت و طراحی مناسبی برخوردارند را به شما معرفی کنیم

ارجحیت این گزارش با محصولاتی است در بازار حضور دارند یا در آستانه تحویل به مشتریان قرارگرفته‌اند.

بی وای دی S7

بزرگترین، پرآپشن‌ و خوش استایل‌ترین شاسی‌بلند چینی و دیفرانسیل جلو موجود در ایران در مقطع فعلی، به تازگی قرار است با بهایی نزدیک به 180 میلیون تومان به دست ثبت‌نام کنندگان برسد (ثبت نام این خودرو بدلیل تکمیل ظرفیت، متوقف شده است). S7 که از پلتفرم نسل لکسوس RX مدل 2010 سود می‌برد که با وزنی حدود 1.8 تن، از موتوری قدرتمند و توربو با حجم 2 لیتر و نیروی 203 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن متر سود می‌برد و در میدان نبرد خودروهایی مانند سانتافه، کولیوس و تویوتا راو4 را به راحتی کنار خواهد زد. از مهمترین آپشن‌های این خودرو میتوان به صندوق برقی، سقف پاناروما، دوربین 360 و 7 نفره بودن آن اشاره کرد. احتمالا این خودرو در بازار در بازه قیمتی 250 تا 300 میلیون به فروش برسد. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 10 ثانیه است.

هاوال H2

با داشتن موتوری ۱۵۰۰سی‌سی توربوی ۱۴۰ اسبی که قیمتی کمتر از 105 میلیون تومان در کارخانه دارد، محصولی است قابل اعتنا که علاوه بر حضور بسیار موفق در بازار چین، توانسته در استرالیا، کشورهای حوزه خلیج فارس و آمریکای جنوبی هم خوش بدرخشد. تنها شاسی‌بلند حاضر در بین محصولات چهار ستاره کیفی کشور علاوه بر ابعاد مناسب اتاق یک کراس‌اوور کامپکت با سطح امکانات عالی است که به صورت دیفرانسیل جلو طراحی شده و ظاهر نسبتا جذابی هم دارد. اچ۲ که وزنی معادل ۱۵۷۵ کیلوگرم دارد، به تازگی به خط تولید بهمن اضافه شده و در بازار قیمتی 148 میلیون تومانی دارد.

چری تیگو 7

سازنده چینی این محصول 177 میلیون تومانی ادعا می‌کند تیگو۷ همین حالا توان رقابت با کیا اسپورتیج و هیوندای توسان را دارد که البته اندکی اغراق آمیز است ولی نباید منکر توانایی‌های تیگو۷ شد. به لطف زبان جهانی طراحی چری، این شاسی‌بلند کوچک ۱۴۴۰ کیلوگرمی توانسته نظر مثبت خریداران ایران را به خود جلب کند ضمن اینکه موتور توربوی 1.5 لیتری 147 اسبی در کنار فضای داخلی مدرن و قیمتی کمتر از نصف رقبای کره ای از عناصر افزایش جاذبه تیگو7 هستند. محصول دیفرانسیل جلوی چری را باید یکی از پرآپشن‌ترین گزینه‌‌های موجود در بازار محصولات چینی دانست که در بازار قیمتی حدود 180 میلیون تومانی دارد.

بورگوارد BX7 نه چینی است نه آلمانی!

محصولی وارداتی با قیمتی 400 میلیون تومانی که 7 نفر گنجایش داشته و در صندوق بار خود 540 لیتر جا برای بارگیری وسایل سرنشینان دارد. BX7 که اتومبیلی نیمه لوکس است در چین مونتاژ شده و با طول ۴٫۷۱ متر، از موتوری 2 لیتری و 224 اسبی نیرو می‌گیرد. تنها عضو چینی این گروه که به سیستم 4 چرخ محرک انتخابی الکتریکی مجهز است و با وزن 1660 کیلوگرم، در هر 100 کیلومتر حدود 8 لیتر بنزین می سوزاند.

هایما اس7

یکی از مشهورترین چینی بازار شاسی‌بلندها که اخیرا به شدت پرفروش شده و بازار دست به دست کردن حواله آن داغ داغ است. موتور ۱۸۰۰ سی‌سی و توربو هایما اس۷ با داشتن ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور، قادر است این شاسی‌بلند چینی را که ۱۵۴۵ کیلگرم وزن و حدود ۴٫۵۳ متر طول دارد، در کمتر از ۱۰ ثانیه به سرعت ۱۰۰ برساند. اس۷ توربو که ۴ کیسه هوای ایمنی و لیست مناسبی از امکانات را با خود دارد، در بازار مصرف قیمتی حدو 150 میلیون تومانی داشته و جنگ سختی را با جک اس5 و چری تیگو5 در رده خود رقم زده است.

جک S5

با ظاهری نزدیک به هیوندای توسان ۲۰۱۴، بی شک مشهورترین چینی بازار شاسی‌بلندهاست که ضمن داشتن موتور۲لیتری ۱۷۴ اسبی، وزنی ۱۵۴۰ کیلوئی داشته و به غیر از لیست مناسب امکانات، ثبات کیفی نسبتا خوبی را پس از پیمایش ۵۰ هزار کیلومتر از خود بروز داده است. محصول دیفرانسیل جلو کرمان موتور فعلا در بازار قیمتی ۱۶۰ میلیون تومانی دارد.

کوپا T210 توربو

گمنام گمنام اما جنجالی. گرچه تنها به تعداد کمتر از ۱۰۰ دستگاه وارد بازار کشور شده اما مونتاژش در صنایع خودروسازی کرمان موجب شده به موفقیت بیشتر در ایران امیدوار باشد. محصول ۲۰۰ میلیون تومانی زوتی، موتوری ۱۵۰۰ سی‌سی و ۱۵۶ اسبی داشته که در کنار جعبه دنده ۶ سرعته اتومات و وزنی ۱۶۶۱ کیلویی، شتابی معمولی را عاید راننده می کند. با این حال کیفیت ساخت اتاق و بدنه این محصول دیفرانسیل جلو بالا بوده و به کمک آپشن‌های متعدد رفاهی و ایمنی، لذت سواری مناسبی دارد.