ترمینال بین المللی سلام، نتیجه همدلی و همکاری موفق؛

ساخت نخستین پایانه هوایی هوشمند با ظرفیت 5میلیون مسافر توسط متخصصان داخلی

تلاش شبانه روزی کارشناسان و مهندسان کشور طی دو سال به ثمر نشست و پروژه ترمینال بین المللی سلام در واپسین روز های خرداد ماه گذشته با حضور رئیس جمهور ، وزیر راه و شهر سازی و رئیس بنیاد مستضعفان و سایر مسوولان کشور افتتاح شد.

کد خبر: ۷۷۷۹۱

تاریخ: ۱۷ تير ۱۳۹۸ - ۱۷:۴۶

به گزارش پایگاه خبری تجارت آنلاین به نقل از روابط عمومی بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی این پروژه با مساحت ۵۸ هزار متر زیربنا و حدود ۶5۰ میلیارد تومان اعتبار در ظرف ۱۶ ماه در کمترین زمان ممکن و در شرایط شدید ترین تحریم های ناعادلانه با ابتکار عمل و مدیریت جهادی اجرا شد و افتتاح این پروزه ملی ثابت کرد در شرایط تحریم فنی ترین پروژه های کشور را می توان با حداقل منابع و اتکابه توان و تخصص داخلی با موفقیت به پایان رساند.
مهندس علی اصیلی مدیرعامل شرکت ملی ساختمان به عنوان پیمانکار و سهامدار این پروژه توضیح داد : با حمایت های ریاست بنیاد مستضعفان مهندس محمد سعیدی کیا و مساعدت معاونت توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مهندس خواجه دلویی و همچنین همکاری های بی دریغ مدیرعامل هلدینگ پایاسامان پارس مهندس شاهسواری، این پروژه با کمترین هزینه و در کوتاهترین زمان ممکن با همت جوانان متخصص ایرانی به مرحله اجرا درآمد.
طراحی نخستین پایانه هوایی هوشمند کشور
وی با اشاره به اینکه این پروژه نخستین پایانه هوایی هوشمند کشور با ظرفیت اعزام و پذیرش سالیانه ۵ میلیون مسافر است که کاملا توسط متخصصان و مهندسان داخل کشور طراحی شده گفت : طبق مصوبه هیئت وزیران در مهرماه 1395 و بر اساس پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، قرارداد تامین مالی، احداث، راه اندازی و اجاره به شرط تملیک (B.L.T) ترمینال سلام فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)، بین وزارت راه و شهرسازی با نمایندگی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از یک سو و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی با نمایندگی شرکت احداث و راه اندازی ترمینال سلام با سهامداری صد درصدی شرکت ملی ساختمان از سوی دیگر منعقد گردید که در همین راستا بنیاد مستضعفان به منظور تامین مالی پروژه، حدود 6500 میلیارد ریال سرمایه گذاری کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی ساختمان تصریح کرد پس از بازنگری طرح اولیه به درخواست سرمایه پذیر به منظور افزایش ظرفیت ترمینال از 5/3 به 5 میلیون نفر مسافر در سال، عملیات اجرایی طرح جدید در آبان ماه 96 آغاز گردید و طی یک برنامه زمانبندی فشرده و کار در 2 الی 3 شیفت کاری طی مدت یک سال و نیم، این پروژه تکمیل گردید و نهایتا در تاریخ 18/03/98 تست گرم با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی با موفقیت انجام شد و علیرغم کلیه مشکلات و موانع ناشی از تحریم های ظالمانه، به حول و قوه الهی امروز شاهد بهره برداری از این پروژه می باشیم.
مشخصات پروژه ملی ترمینال سلام
مهندس اصیلی در تشریح مشخصات این پروژه گفت: ترمینال سلام شامل سالن اصلی در 3 تراز، کنکورس، پست برق و موتورخانه مجموعاً با زیربنای 58000 متر مربع یکی از بزرگترین ترمینال های کشور می باشد که برای ساخت آن از آخرین تکنولوژی و استانداردهای روز دنیا استفاده شده است و از نکات حائز اهمیت در اجرای این ترمینال، استفاده حداکثری از توان و تولیدات داخلی بوده که به نوعی بومی سازی این دانش در کشور محسوب می گردد.
12500 مترمربع سرامیک و کاشی، 34390 مترمربع سنگ کف و دیوار، 11800 متر مربع پوشش های آلومینیومی، 11،127 متر مربع شیشه، 32،000 مترمربع سقف کاذب، 50،000 مترمکعب انواع بتن و 15،900 تن انواع سازه های فلزی و آرماتور و همچنین 640،000 متر مکعب خاکبرداری و خاکریزی قسمتی از احجام کلی این پروژه است.
مدیرعامل شرکت ملی ساختمان همچنین در ادامه اظهار داشت: با توجه به طراحی پروژه که بر اساس آخرین استانداردهای ترمینال فرودگاهی انجام شده است، در حال حاضر این ترمینال به عنوان یکی از مهمترین و به روزترین ترمینال های مسافری کشور آماده بهره برداری شده و از دیگر ویژگیهای بارز این ترمینال که باعث برتری آن نسبت به سایر ترمینال های فرودگاهی کشور شده است، بهره گیری از آخرین تکنولوژی های روز دنیا در زمینه IT و سامانه های فناوری اطلاعات فرودگاهی است.
مهندس اصیلی سایر تجهیزات و فناوریهایی که در این ترمینال مورد استفاده قرار گرفته را چنین برشمرد: 7 دستگاه پل تلسکوپی انتقال مسافر به هواپیما، سیستم مدیریت یکپارچه ترمینال (BMS)، 12 دستگاه پله برقی و 12 دستگاه آسانسور، سیستم هوشمند حمل بار BHS) ،532 دوربین مدار بسته، 6 دستگاه دیزل ژنراتور، 200 عدد تابلوی برق با فشار متوسط و ضعیف، 8 دستگاه چیلر و 434 دستگاه فن کوئل، 4دستگاه X-RAY و 24 دستگاه هواساز که در تامین آنها از بهترین برندها استفاده گردیده است.
وی در ادامه افزود: اجرای تأسیسات زیربنایی و محوطه سازی ترمینال و پارکینگ با ظرفیت 4000 خودرو از دیگر بخش های مهم این پروژه بزرگ ملی است که به منظور تسریع در آماده سازی و بهره برداری از ترمینال سلام، با تصویب هیئت وزیران در قالب ترک تشریفات به شرکت ملی ساختمان واگذار شد و اکنون به اتمام رسیده است.
تجربه ای قابل تکرار در داخل و خارج از کشور
مدیر عامل شرکت مجری پروژه ترمینال سلام خاطر نشان کرد : با بهره گیری از ترکیب معماری مدرن و المانهای فرهنگی و هنری از آثار هنرمندان نامی کشور و به واسطه همت شبانه روزی کارگران، کارشناسان و متخصصان ایرانی، ترمینال سلام به یک "ترمینال گالری" مبدل شده است که به صورت ویژه با ایجاد یک معماری هنری فضایی آرامش بخش را برای همه مسافران و همراهان فراهم خواهد کرد .علی اصیلی با اشاره به توانمندیهای فنی- مهندسی این شرکت وابسته به بنیاد مستضعفان گفت: شرکت ملی ساختمان هم اکنون پروژه های ترمینال جدید فرودگاه بین المللی کیش و ترمینال جدید فرودگاه آبادان را در دست اجرا دارد و علاوه بر آن تجربه موفق طراحی و اجرای پروژه ترمینال سلام مزیت رقابتی ویژه ای را برای شرکت ملی ساختمان جهت اجرای پروژه های مشابه پیمانکاری در داخل و خارج کشور فراهم کرده است که امیدواریم امکان صادرات این خدمات فنی و مهندسی فراهم شود.
نماد همکاری موفق
در این مراسم مهندس سعیدی کیا رئیس بنیاد مستضعفان با اشاره به تحریم‌های سخت بین المللی گفت:گرچه درزمان اجرای پروژه در شرایط تحریم بسیار سختی به سر می‌بردیم، اما با هماهنگی کامل بنیاد مستضعفان با وزارت راه و شهرسازی پروژه به نتیجه رسید با وجود تغییرات مد نظر وزارت راه در مدت کمتر از دو سال توانستیم این پروژه عمرانی بی نظیر در کشور را به مرحله افتتاح برسانیم در این پروژه از حداکثر امکانات داخلی استفاده شده وپروژه‌ای با این ابعاد و این تجهیزات و تکنولوژی برای اولین بار در نوع خود در کشور اجرا شده است.
رییس بنیاد مستضعفان افزود: بنیاد در این پروژه حدود 650 میلیارد تومان سرمایه گذاری کرده است سعیدی کیا در پایان خاطرنشان کرد: این پروژه نماد همکاری خوب بین دو دستگاه هست که می‌توانند الگویی برای سایر پروژه‌های مشابه در کشور باشند امیدوارم این پروژه ثمرات خوبی را برای مردم به همراه داشته باشد.
مهندس منوچهر خواجه دلویی معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان نیز با اشاره به اینکه این فرودگاه از جهت فناوری‌ها و تجهیزات به کار رفته در کشور پیشرو است یاد آور شد: بنیاد مستضعفان تجربه فرودگاه سازی در این وسعت با سیستم‌های هایتک را به صورت کامل در کشور نهادینه کردو برخی سیستم‌های خود کنترلی این فرودگاه در هیچ فرودکاه کشور وجود ندارد و امیدواریم بتوانیم این تجربه را در اختیار کشور‌های منطقه به ویژه همسایگانمان قرار دهیم.
تقدیر از دست اندرکاران ترمینال سلام
مهندس محمد سعیدی کیا رییس بنیاد مستضعفان طی مراسمی از مدیران و مهندسان پروژه ترمینال فرودگاهی سلام تقدیر کرد.در این مراسم آقایان منوچهر خواجه دلوئی معاون توسعه انرژی و ساختمان بنیاد مستضعفان، محمد رضا پیشرو مدیر عامل بانک سینا، سعید شاهسواری مدیر عامل آزادراه تهران -شمال ، مجید شاهسواری مدیر عامل هلدینگ پایا سامان پارس و علی اصیلی مدیر عامل شرکت ملی ساختمان و مجری پروژه ترمینال سلام به پاس تلاش هایشان در تسریع در احداث و راه اندازی پروژه اولین ترمینال هوشمند فرودگاهی کشور با ظرفیت 5 میلیون مسافر مورد تقدیر قرار گرفتند.
گفتنی است پروژه ترمینال فرودگاهی سلام توسط پیمانکاران و شرکت‌های زیر مجموعه بنیاد مستضعفان از جمله شرکت ملی ساختمان و در مدت ۱۶ ماه احداث شده که از نظر کیفیت و زمانبندی اجرای پروزه در نوع خود بی نظیر است. پروژه ترمینال سلام از جهت فناوری‌ها و تجهیزات به کار رفته در کشور پیشرو است و با این پروژه بنیاد مستضعفان توانست تجربه فرودگاه سازی در این وسعت با سیستم‌های هایتک را به صورت کامل در کشور نهادینه کند.