كد‌ام مرجع پاسخگوي تعيين قيمت خود‌روهاي وارد‌اتي مي باشد‌؟

بي اعتنايي به مصوبات تا سرحد‌ افزايش قيمت

براساس د ستورالعمل وزارت صنعت، معد ن و تجارت ثبت سفارش وارد ات خود رو تنها محد ود به نمايند گان مجاز كمپاني‌هاي خارجي مي‌شود كه مورد تاييد اين وزارت‌خانه باشند .

کد خبر: ۹۷۹۸

تاریخ: ۱۵ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۹:۴۹

روزنامه تجارت- سعيد قليچي؛  پيش از اين سامانه ثبت سفارش نيز اعلام كرد ه بود كه از ابتد اي بهمن‌، ثبت سفارش وارد ات خود رو سواري  صرفا توسط نمايند گي‌هاي معتبر د اراي گواهي‌نامه فعاليت نمايند گي از مرکز امور اصناف بازرگانان مجاز است. د ر حالي كه مسئولان وزارت صنعت معتقد ند كه وجود 35 نمايند گي براي وارد ات خود رو هيچ جايي براي شكل‌گيري انحصار د ر بازار خود روهاي وارد اتي باقي نمي‌گذارد ، برخي كارشناسان معتقد ند كه اين كار به يك شبه‌انحصار منجر خواهد شد . از سوي د يگر بررسي بازار نشان مي‌د هد كه قيمت خود روهاي وارد اتي د ر بازار با افزايش قيمت مواجه شد ه است.

مد ت‌ها قبل از اینکه این د ستورالعمل از سوی وزارت صنعت نهایی و ابلاغ شود ، نمایند گی‌های رسمی فروش خود رو اعلام کرد ند که با ابلاغ این د ستورالعمل، قیمت خود رو افزایش پيد ا مي‌كند . حالا هنوز مد ت زياد ي از د ستور وزير صنعت نمي‌گذرد و خبرها از بازار حکایت از آن د ارد که نمایند گی‌های رسمی وارد ات خود رو، د ر یک حرکت هماهنگ، نسبت به افزایش قیمت د ر فروش محصولات‌شان اقد ام کرد ه‌اند و قیمت‌ها د ر بازار برای مصرف‌کنند گان بالا رفته است. پیش از این مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت‌معد ن و تجارت کرد ه بود که د ر کوتاه‌مد ت، ممکن است افزایش قیمتی د ر بازار رخ د هد ، اما به مرور این بالا رفتن قیمت متوقف خواهد شد . د ر این میان بسیاری از کارشناسان عنوان می‌کنند که اکنون با انتخاب این روند وارد اتی خود رو از سوی وزارت صنعت، معد ن و تجارت بازهم انحصار به وارد ات خود رو برمی‌گرد د و باید شرایطی را فراهم کرد که این خود روهای وارد اتی هم قیمت گذاری شوند . افزایش قیمت روزهاي اخير د ر شرایطی د ر بازار خود را نشان مي‌د هد که خود روهای وارد اتی د ر بازار قیمت‌گذاری نمی‌شوند . به اعتقاد کارشناسان اد امه اين روند به يك شبه انحصار د ر بازار ختم خواهد شد . اين د ر حالي است كه وزیر صنعت، معد ن و تجارت معتقد است که وارد کنند گان باید ضوابط سازمان حمایت را د ر قیمت‌گذاری کالاهای وارد اتی رعایت کنند . د ر همين رابطه مجتبی خسروتاج، به مهر مي‌گويد : انحصاری د ر وارد ات خود رو شكل نخواهد گرفت و 35 نمایند گی، توانسته‌اند مجوز لازم برای د اشتن نمایند گی را اخذ کنند . د ر همين حال وي اعلام مي‌كند : راه برای اخذ نمایند گی از سوی متقاضیان باز است و مشکلی د ر این زمینه وجود ند ارد و هر فرد ی که شرایط لازم را د اشته باشد و بتواند مستند ات لازم را اخذ کند ، می‌تواند مجوز وزارت صنعت را د ریافت کنند .

انحصار د ر بازار خود روي وارد اتي

د ر همين حال محمد مهد ي كريمي، مد رس د انشگاه به «تجارت» مي‌گويد :‌ بررسی‌ها نشان مي‌د هد که انحصار د ر بازار خود رو د ر حال شكل گرفتن است. به عنوان مثال مد تي قبل يك خبرگزاري رسمي اعلام كرد كه یک فرد به تنهايي بالغ بر 50 د رصد بازار خود روهای وارد اتی را د ر اختیار د ارد و آن‌گونه که فعالان بازار می‌گویند خود او به تنهایی می‌تواند انحصار را شکل د هد . اين كارشناس صنعتي اد امه د اد : با وجود چنين شرايطي است كه بسياري از فعالان اين حوزه تقاضا د ارند که شورای رقابت وارد مرحله قیمت‌گذاری شد ه و خود روهای وارد اتی را نیز به مصد اق انحصار تلقی کند . وي افزود : فلسفه وجود ي شوراي رقابت، شكستن انحصار كالاهاي مصرفي و حمايت از مصرف‌كنند گان بود ه و امروز همه د ر انتظار هستند تا ببينند اين شورا چه تصميمي خواهد گرفت. كريمي به د رخواست‌هاي مسئولان وزارت صنعت د رباره خروج قيمت‌گذاري خود روهاي د اخلي از شوراي رقابت اشاره كرد و اد امه د اد : مسئولان وزارت صنعت معتقد ند كه هيچ انحصاري د ر بازار خود رو وجود ند ارد . از يك سو مي گويند خود روسازان كوچك با اد غام شوند و كار آنها تنها مونتاژكاري شد ه است، از سوي د يگر مي‌گويند 35 نمايند گي خود روسازان د ر كشور وجود د ارد كه اين مسئله جلوي انحصار د ر بازار خود رو را مي‌گيرد .

از طرف د يگر تاكنون شورای رقابت حاضر نشد ه که خود روهاي وارد اتي را به عنوان یک کالای انحصاری معرفي و به قیمت‌گذاری آن ورود کند . رضا شیوا، رئیس شورای رقابت معتقد است: اکثر خود روهاي وارد اتي باهم رقابت د ارند ؛ بنابراین هنوز شورای رقابت وارد قیمت‌گذاری این خود روها نشد ه است. وی می افزاید : بیشتر خود روهای د اخلی زیر 2000 سی‌سی هستند که طیفی از آن‌ها رقیب ند ارند و تولید شان بسیار زیاد شد ه بود و جزو خود روهای پر استفاد ه به شمار می‌روند ، بنابراین قیمت خود روهای وارد اتی براساس رقابت بین خود شان تعیین شد ه و بازار قیمت آن‌ها را مشخص می‌کند .

د ر عین حال خبرها از سازمان حمایت مصرف‌کنند گان و تولید کنند گان حکایت از این د ارد که وارد کنند گان خود رو رفت و آمد هایی را به این سازمان د اشته‌اند تا بلکه بتوانند با مسئولان این سازمان بر سر نرخ‌گذاری کالاهای وارد اتی به توافق برسند . اين د ر حالي است كه هنوز این توافق نهایی حاصل نشد ه است.

با اين حال تا زمانی که سازمان حمایت به اين موضوع ورود کند ، بازار باید تحت کنترل قرار د اشته باشد تا خريد اران خود روهای وارد اتی متضرر نشوند . به نظر می رسد که بهتر است شرایط برای مصرف‌کنند گان به لحاظ قیمتی، تحت کنترل د ولت باشد تا د ر نهایت بتوان منافع مصرف‌کنند ه را تامین کرد . هرچند به گفته مسئولان وزارت صنعت، معد ن و تجارت، هد ف اصلی این آیین‌نامه که حفظ حقوق مصرف‌کنند ه خواهد بود .