مقایسه ولوو XC90 در مقابل بی ام و X5 + فیلم

ولوو XC90 : ولوو XC ۹۰ را برای سال ۲۰۲۲ به روز کرده است و اکنون دارای سبک و فناوری ایمنی بالایی است و می‌توان گفت جزو بهترین انتخاب‌ها خواهد بود. این خودرو، یکی از زیباترین فضای داخلی این کلاس را دارد که همانند بی ام و X ۵ و پورشه کاین است.

این ۲ خودرو هم رقیب، امکانات خوبی را برای رانندگی ارائه می‌دهد، اما به طور قابل توجهی گران‌تر هستند. همراه با دو گزینه چهار سیلندر، XC ۹۰ با یک پیشرانه هیبریدی پلاگین نیز ارائه می‌شود که دارای ۴۰۰ اسب بخار قدرت و شتاب بیشتر است، اما محدوده الکتریکی خالص و بهره وری سوخت آن قابل توجه نیست.

خانواده XC ۹۰، ۲۰۲۲ برخی از ویژگی‌های استاندارد جدید را به همراه بسته‌های آپشن اصلاح شده دریافت می‌کند. مدل پایه مومنتوم ناوبری داخلی استاندارد را راائه می‌دهد.

 

 

بسته Advance اکنون دارای یک سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر هدآپ و سیستم تصفیه هوای پیشرفته است. پکیج Climate اکنون دارای فرمان گرم‌کن، صندلی‌های عقب گرم‌کن و پاک‌کننده چراغ‌های جلوی فوق‌الذکر است. مدل‌هایی که قبلاً فرمانی با روکش چرمی داشتند، اکنون دارای پوشش بدون چرم هستند.

تریم زیبا و مجهز Inscription با ۳۱۶ اسب بخار توربو و ۴ سیلندر ۲ لیتری سوپرشارژر (نام T ۶) بهترین گزینه است. این مجموعه ویژگی‌هایی خاص شامل تریم بیرونی برجسته‌تر، چرخ‌های ۲۰ اینچی، پشت آمپری کاملاً دیجیتالی، دستیار حفظ بین خطوط، روکش‌های چرم ناپا، صندلی‌های جلوی تهویه‌شونده با عملکرد ماساژ و سیستم صوتی Harman/Kardon است.

 

 

XC ۹۰ را می‌توان در سه نسخه عرضه کرد که همگی با موتور ۲.۰ لیتری توربو چهار ولوو ارائه می‌شوند. موتور توربوشارژ ۲۵۰ اسب بخاری (نام T ۵) تنها موتوری است که با دیفرانسیل جلو جفت می‌شود، اما با سیستم چهار چرخ متحرک نیز سازگار است که در هر مدل دیگر استاندارد است. نسخه قدرتمندتر T ۶، سوپرشارژ را به سیستم توربوشارژ اضافه می‌کند تا ۳۱۶ اسب بخار نیرو تولید کند.

این تنظیمات روی Momentum and Inscription با موتور بنزینی استاندارد ارائه می‌شود. XC ۹۰ پلاگین هیبریدی ۴۰۰ اسب بخاری (نام شارژ T ۸) از پیشرانه T ۶ استفاده می‌کند و دو موتور الکتریکی و یک پورت شارژ را در قسمت بیرونی اضافه می‌کند. تمام مدل‌های XC ۹۰ با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ارائه می‌شوند.

مانند بسیاری از وسایل نقلیه، ولوو به طور قابل توجهی به طراحی بیرونی این خودرو توجه کرده است. این خودرو دارای سیستم تعلیق بادی اختیاری است و همراه با سواری دلپذیر و ایزوله‌ای ارائه می‌شود.

ب ام و X۵: این خودرو را می توان جزو خودروهای همه کاره به شمار آورد؛ شاسی بلندی  با فضای داخلی مناسب که تجربه رانندگی لذت بخشی را فراهم می کند. این خودرو در تمام تریم ها دارای فناوری مدرن و ویژگی‌های راحتی هستند.

مدل پلاگین هیبریدی به X۵ این امکان را می‌دهد که برای سفر‌های کوتاه تنها با نیروی الکتریکی رانندگی کند، در حالی که موتور اختیاری V-۸ توربوی دوقلو شتاب بسیار خوبی را ارائه می‌کند. داخل این خودرو به اندازه جنسیس GV۸۰ شیک و به اندازه پورشه کاین ورزشی نیست، اما در مقایسه با خودرو‌های شاسی بلندی مانند آئودی Q۷ و مرسدس بنز کلاس GLE، X۵ به خوبی عمل می کند.

 

 

این خودرو با مجموعه‌ای از ویژگی‌های سطح بالا مانند تودوزی چرمی مشکی مرینو با رنگ بندی قرمز، دستگیره تعویض شیشه ای، یک سربرگ جیر مصنوعی، داشبورد با روکش چرمی و سیستم استریو Harman/Kardon ارائه می شود.

این خودرو بر اساس مدل xDrive۴۰i ساخته شده است و قرار تنها ۳۵۰ نسخه از آن ساخته شود؛ این خودرو در برخی نسخه ها بعضی امکانات را ندارد به طور مثال پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند دیگر ارائه نمی‌شود و بسته راحتی (استارت از راه دور، کنترل آب و هوای خودکار چهار منطقه ای، نقطه اتصال Wi-Fi) از برگه مشخصات مدل‌های ۴۰i حذف شده است. این مدل‌های پایه دیگر با سیستم تعلیق بادی اختیاری نیز عرضه نمی‌شوند.

دو رنگ جدید برای سال ۲۰۲۲ در دسترس است که شامل قهوه‌ای درخشان متالیک و خاکستری درویت متالیک می شود؛ خریداران اکنون می‌توانند دکمه شیفت شیشه‌ای فانتزی و دکمه‌های کنترل را به عنوان یک گزینه مستقل سفارش دهند.

 

 

X۵، ۲۰۲۲ با یکی از سه پیشرانه متمایز ارائه می‌شود که هر کدام با مدل متفاوتی مرتبط هستند. X۵‌هایی که از نشان sDrive۴۰i یا xDrive۴۰i استفاده می‌کنند، از یک توربوشارژ شش خطی با قدرت ۳۳۵ اسب بخار نیرو می‌گیرند. پلاگین هیبریدی xDrive۴۵e دارای یک توربوشارژ شش خطی و یک موتور الکتریکی است که ترکیبی از آن ۳۸۹ اسب بخار قدرت دارد.

 موتور V-۸ توئین توربوی ۵۲۳ اسب بخاری M۵۰i به آن امکان می‌دهد در کمتر از چهار ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. هر سه پیشرانه با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می‌شوند.

فضای داخلی برای بزرگسالان در ردیف اول و دوم مناسب است، اما ردیف سوم اختیاری X۵ فقط برای نشستن کودکان کار برد دارد؛  صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی با حافظه برای راننده استاندارد هستند. همه مدل‌ها دارای ستون فرمان قابل تنظیم، گرمکن صندلی‌های جلو، سانروف پانوراما، کنترل آب و هوای خودکار دو منطقه‌ای، درب عقب برقی، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران و روشنایی محیطی قابل تنظیم هستند.