رییس سازمان ملی استاندارد با بیان این که در شش ماهه نخست سال جاری 66 محموله بنزین به کشور وارد شده است گفت: با وزارت نفت صحبت کرده‌ایم و آنها قبول کردند که بنزین دیگر از شمال وارد نشود.
نیره پیروزبخت در نشستی خبری به مناسبت روز ملی کیفیت با بیان این که بنزین جزو کالاهای استراتژیک است که برای افزایش کیفیت آن باید برنامه‌ریزی همه جانبه انجام شود، اظهار کرد: از مجموع 66 محموله وارداتی بنزین سه مور از محموله‌ها مردود بود که دو مورد آن از جنوب به ویژه هرمزگان و یک مورد آن از شمال کشور وارد شده بود .
به گزارش ایسنا وی درباره مشکل دو محموله‌ی وارداتی بنزین از جنوب کشور ادامه داد: اکتان این بنزین‌ها پایین‌تر از حد استاندارد بود اما استاندارد ایران به شرط اصلاح در توزیع تا اکتان 91 را هم اجازه واردات می‌دهد که اکتان بنزین‌های مورد نظر حدود 92.5 بوده است. به همین دلیل به دو مورد محموله وارداتی از جنوب نیز اجازه واردات دادیم.
وی با تاکید بر این که محموله بنزین وارداتی از شمال خیلی از خط قرمز عبور کرده بود، اظهار کرد: اجازه ورود این محموله به کشور را ندادیم و به وزارت نفت نیز گفتیم که دیگر از شمال بنزین وارد نکنیم و وزارت نفت هم این موضوع را پذیرفت و در حال اجراست .
وی همچنین درباره کیفیت بنزین‌های توزیعی در داخل کشور نیز گفت: ما نمونه‌برداری را از 8 کلان‌شهر آغاز کرده‌ایم و به موردی نرسیدیم که خارج از حد استاندارد باشد.
وی با اشاره به چند مورد گزارش درباره آلودگی هوای شهر تهران و پیگیری استاندارد در این زمینه ادامه داد: بلافاصله پس از این گزارشات با همکاری وزارت نفت اقدام کردیم و مشخص شد که مشکلی در پالایشگاه شازند پیش آمده بود که منجر به بروز مشکلاتی شده بود.
پیروزبخت با بیان این که حدود 45 روز پالایشگاه شازند تعطیل بود، گفت: مشکل این پالایشگاه اصلاح شد و هم اکنون به فعالیت خود ادامه می‌دهد در عین حال ما در فاز دوم بررسی کیفیت بنزین‌های توزیعی از سال آینده 17 شهری را که جزو برنامه توزیع است مورد ارزیابی قرار خواهیم داد.
وی افزود: همچنین انعقاد تفاهم‌نامه‌ای با وزارت نفت هستیم که در موارد دیگر نیز از جمله تجهیزات چه تولید داخل و چه وارداتی با مجوز استاندارد انجام شود.
پیروزبخت با بیان این که نمونه‌برداری از بنزین‌های توزیعی در کشور از هفته آینده دوباره اجرا خواهد شد، اظهار کرد: ما تنها بنزین‌های توزیعی را مورد ارزیابی قرار داده‌ایم و نمی‌توانیم بگوییم که برای کدام پالایشگاه است و در مصوبه هیات وزیران نیز این موضوع نیامده
ایسنا
به گزارش ایسنا وی درباره مشکل دو محموله‌ی وارداتی بنزین از جنوب کشور ادامه داد: اکتان این بنزین‌ها پایین‌تر از حد استاندارد بود اما استاندارد ایران به شرط اصلاح در توزیع تا اکتان 91 را هم اجازه واردات می‌دهد که اکتان بنزین‌های مورد نظر حدود 92.5 بوده است. به همین دلیل به دو مورد محموله وارداتی از جنوب نیز اجازه واردات دادیم.
وی با تاکید بر این که محموله بنزین وارداتی از شمال خیلی از خط قرمز عبور کرده بود، اظهار کرد: اجازه ورود این محموله به کشور را ندادیم و به وزارت نفت نیز گفتیم که دیگر از شمال بنزین وارد نکنیم و وزارت نفت هم این موضوع را پذیرفت و در حال اجراست .
وی همچنین درباره کیفیت بنزین‌های توزیعی در داخل کشور نیز گفت: ما نمونه‌برداری را از 8 کلان‌شهر آغاز کرده‌ایم و به موردی نرسیدیم که خارج از حد استاندارد باشد.
وی با اشاره به چند مورد گزارش درباره آلودگی هوای شهر تهران و پیگیری استاندارد در این زمینه ادامه داد: بلافاصله پس از این گزارشات با همکاری وزارت نفت اقدام کردیم و مشخص شد که مشکلی در پالایشگاه شازند پیش آمده بود که منجر به بروز مشکلاتی شده بود.
پیروزبخت با بیان این که حدود 45 روز پالایشگاه شازند تعطیل بود، گفت: مشکل این پالایشگاه اصلاح شد و هم اکنون به فعالیت خود ادامه می‌دهد در عین حال ما در فاز دوم بررسی کیفیت بنزین‌های توزیعی از سال آینده 17 شهری را که جزو برنامه توزیع است مورد ارزیابی قرار خواهیم داد.
وی افزود: همچنین انعقاد تفاهم‌نامه‌ای با وزارت نفت هستیم که در موارد دیگر نیز از جمله تجهیزات چه تولید داخل و چه وارداتی با مجوز استاندارد انجام شود.
پیروزبخت با بیان این که نمونه‌برداری از بنزین‌های توزیعی در کشور از هفته آینده دوباره اجرا خواهد شد، اظهار کرد: ما تنها بنزین‌های توزیعی را مورد ارزیابی قرار داده‌ایم و نمی‌توانیم بگوییم که برای کدام پالایشگاه است و در مصوبه هیات وزیران نیز این موضوع نیامده
ایسنا
