به گزارش تجارتنیوز، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: طی ۱۸ ماه گذشته قیمت خودروهای داخلی به روز نشد، در حالی که مونتاژکاران طبق مصوبه شورای رقابت هر شش ماه یک بار نرخها را بالا بردند.افزایش قیمت خودروهایی مثل پارس، حق خودروساز است.
کاکایی گفت: اگر کیفیت خودروها بد است چرا پارس ۸۰۰ میلیون تومان در بازار قیمت دارد؛ در حالی که قیمت آن در کارخانه کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان است.این فاصله باعث شده ایران خودرو و سایپا به شدت زیانده شوند و معتقدم در حال له شدن هستند.