سالانه پنج نفر در شبکه حمل و نقل ریلی جان خود را از دست می‌دهند که البته این تعداد نیز به دلیل فوت شدن در قطار یا بیماری، سنگ‌پرانی عابران به قطار یا بی‌احتیاطی مسافر و پرت شدن در ریل فوت می‌کنند.
به گزارش ایسنا، سید حسن موسوی‌نژاد - مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء - گفت: در بخش حمل و نقل ریلی مسافران کمترین آسیب را می‌بینند و با نگاهی به آمار سوانح می‌توانیم به این نتیجه برسیم که ایمنی در این نوع از حمل و نقل حرف اول را می‌زند.
وی گفت: هر ساله شاهد کشته شدن حدود 20 هزار نفر از هموطنان در جاده‌ها هستیم که آماری تاسف‌بار است و این آمار در بخش ریلی فقط پنج نفر در سال است البته این تعداد نیز به دلیل فوت شدن در قطار یا بیماری، سنگ پرانی عابران به قطار یا بی‌احتیاطی مسافر و پرت شدن در ریل فوت می‌کنند.
موسوی‌نژاد خاطرنشان کرد: جریمه تأخیر حرکت قطارها چندی پیش حذف شده بود که این موضوع را پیگیری کردیم و دوباره با قانونی کامل‌تر اجرایی شد.
وی تاکید کرد: بابت کاهش خدمات و تأخیرات جریمه پرداخت می شود به این معنی که اگر قطار بیش از میزان استاندارد تأخیر داشته باشد به او جریمه پرداحت می‌شود که بر اساس میزان تاخیر متفاوت است.
مدیرعامل رجاء گفت: با اصلاح قیمت تعرفه‌های این شرکت باید در افزایش تعداد مشتریان خود تلاش کنیم.
وی گفت: هر ساله شاهد کشته شدن حدود 20 هزار نفر از هموطنان در جاده‌ها هستیم که آماری تاسف‌بار است و این آمار در بخش ریلی فقط پنج نفر در سال است البته این تعداد نیز به دلیل فوت شدن در قطار یا بیماری، سنگ پرانی عابران به قطار یا بی‌احتیاطی مسافر و پرت شدن در ریل فوت می‌کنند.
موسوی‌نژاد خاطرنشان کرد: جریمه تأخیر حرکت قطارها چندی پیش حذف شده بود که این موضوع را پیگیری کردیم و دوباره با قانونی کامل‌تر اجرایی شد.
وی تاکید کرد: بابت کاهش خدمات و تأخیرات جریمه پرداخت می شود به این معنی که اگر قطار بیش از میزان استاندارد تأخیر داشته باشد به او جریمه پرداحت می‌شود که بر اساس میزان تاخیر متفاوت است.
مدیرعامل رجاء گفت: با اصلاح قیمت تعرفه‌های این شرکت باید در افزایش تعداد مشتریان خود تلاش کنیم.
