رئيس مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي از تهيه پيش نويس جديد مبحث سوم مقررات ملي ساختمان براي كسب نظر مهندسان و كارشناسان ساختماني خبر داد.
محمد شكرچي زاده روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: در ويرايش اين
مبحث به مقاومت مصالح ساختماني در برابر آتش سوزي و به اجزا سازه اي بسيار
توجه شده است تا عمر مفيد ساختمان ها در كشور افزايش يابد.
معاون وزير راه و شهرسازي اظهار داشت: اين مبحث هم اكنون براي نظرسنجي از تمام دست اندركاران امور ساخت و ساز آماده شده است تا پس از طي مراحل قانوني در شوراي مقررات ملي ساختمان و تاييد وزير راه و شهرسازي به تدريج اجراي آن در كشور اجباري شود.
وي درباره عملكرد سال گذشته مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي گفت: سال گذشته در چهار بخش معماري و شهرسازي، ساختمان و ابنيه فني، حمل و نقل و مسائل مالي و اقتصادي حوزه مسكن و حمل و نقل اقدام هاي پژوهشي انجام شد تا بتوانيم بر اساس اولويت هاي وزارت راه و شهرسازي نيازهاي پژوهشي اين حوزه ها را ارائه دهيم.
شكرچي زاده گفت: توجه به استفاده از رويه هاي بتوني در راه ها و فرودگاه ها در دستور كار ما قرار گرفت زيرا كشورمان ساليانه 10 ميليون تن كلينكر مازاد بر مصرف دارد و بايد با ارائه راهكارهاي مناسب از سيمان توليدي كشورمان كه چهارمين توليد كننده بزرگ سيمان در جهان است، استفاده كنيم.
وي اظهار داشت: هم اكنون استفاده از رويه هاي بتوني در برخي از جاده ها و باند 29 راست فرودگاه مهرآباد مورد استفاده قرار گرفته و اين سبب شده است كيفيت رويه راه ها و باندهاي فرودگاه كشور بسيار ارتقا يابد.
رئيس مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي افزود: پروژه مديريت رو سازي راه ها با سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در دستور كار ما قرار گرفته بود كه بتوانيم با ارائه راهكار مناسب رويه هاي آسفالت كشور را با هزينه كمتري اجرا كنيم و اميدواريم اين طرح تا پايان سال جاري در اختيار سازمان راهداري قرار گيرد.
شكرچي زاده با بيان اينكه فعاليت عمده مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي تدوين آيين نامه ها و استانداردها در حوزه هاي مختلف راه و شهرسازي است ، ابراز اميدواري كرد نتايج تحقيقات و پژوهش اين مركز در سازمان مديريت و برنامه ريزي، مجلس شوراي اسلامي و كميسيون عمران مجلس مورد توجه قرار گيرد.
معاون وزير راه و شهرسازي در ادامه با اشاره به پروژه مستند سازي مسكن مهر گفت: گزارش اين پروژه تهيه و به وزارت راه و شهرسازي ارسال شده و مسائل فني پروژه هاي مسكن مهر در آن گزارش به خوبي توسط اساتيد و پژوهشگران اين مركز مورد بررسي قرار گرفته است.
وي اظهار داشت: زماني كه پروژه مسكن مهر آغاز شد مقرر بود در تمام پروژه ها مقررات ملي ساختمان رعايت شود اما در عمل استفاده از اين مقررات در برخي از پروژه ها كمرنگ بود و مشكلات فني اين پروژه ها در تهران و استان ها كيفيت برخي از واحدهاي مسكن مهر را تحت تاثير قرار داد.
به گفته شكرچي زاده، در حاليكه بسياري پروژه هاي مسكن مهر با كيفيت خوبي انجام شد اما با توجه به تصدي گري دولت برخي از اين پروژه ها با اشكالات فني مواجه بود كه مركز تحقيقات، راه و مسكن و شهرسازي در اين گزارش براي رفع مشكلات فني راهكارهاي مناسب ارائه داد تا با روش هاي ترميمي ايمني بيشتر براي اين پروژه ها تامين شود.
وي در خصوص ارتقاي كيفيت بتن كشور نيز گفت: مركز تحقيقات براي ارتقاي كيفيت بتن در كشور برنامه مدوني آماده كرده است تا در افق 1404 توليد، طراحي و اجراي بتن در كشور با مقاومت 50 مگاپاسكال انجام شود.
شكرچي زاده افزود: دستور العمل اين طرح سال گذشته نهايي شد و هم اكنون آماده انتشار آن هستيم ضمن اينكه در چند شهر جنوب كشور براي ارتقاي كيفيت بتن همكاري خود را با انجمن بتن كشور آغاز كرده ايم تا بتن مورد استفاده در ساختمان ها، آنها را در برابر حوادث غير مترقبه از جمله زلزله حفظ كند.
معاون وزير راه و شهرسازي اظهار داشت: اين مبحث هم اكنون براي نظرسنجي از تمام دست اندركاران امور ساخت و ساز آماده شده است تا پس از طي مراحل قانوني در شوراي مقررات ملي ساختمان و تاييد وزير راه و شهرسازي به تدريج اجراي آن در كشور اجباري شود.
وي درباره عملكرد سال گذشته مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي گفت: سال گذشته در چهار بخش معماري و شهرسازي، ساختمان و ابنيه فني، حمل و نقل و مسائل مالي و اقتصادي حوزه مسكن و حمل و نقل اقدام هاي پژوهشي انجام شد تا بتوانيم بر اساس اولويت هاي وزارت راه و شهرسازي نيازهاي پژوهشي اين حوزه ها را ارائه دهيم.
شكرچي زاده گفت: توجه به استفاده از رويه هاي بتوني در راه ها و فرودگاه ها در دستور كار ما قرار گرفت زيرا كشورمان ساليانه 10 ميليون تن كلينكر مازاد بر مصرف دارد و بايد با ارائه راهكارهاي مناسب از سيمان توليدي كشورمان كه چهارمين توليد كننده بزرگ سيمان در جهان است، استفاده كنيم.
وي اظهار داشت: هم اكنون استفاده از رويه هاي بتوني در برخي از جاده ها و باند 29 راست فرودگاه مهرآباد مورد استفاده قرار گرفته و اين سبب شده است كيفيت رويه راه ها و باندهاي فرودگاه كشور بسيار ارتقا يابد.
رئيس مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي افزود: پروژه مديريت رو سازي راه ها با سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در دستور كار ما قرار گرفته بود كه بتوانيم با ارائه راهكار مناسب رويه هاي آسفالت كشور را با هزينه كمتري اجرا كنيم و اميدواريم اين طرح تا پايان سال جاري در اختيار سازمان راهداري قرار گيرد.
شكرچي زاده با بيان اينكه فعاليت عمده مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازي تدوين آيين نامه ها و استانداردها در حوزه هاي مختلف راه و شهرسازي است ، ابراز اميدواري كرد نتايج تحقيقات و پژوهش اين مركز در سازمان مديريت و برنامه ريزي، مجلس شوراي اسلامي و كميسيون عمران مجلس مورد توجه قرار گيرد.
معاون وزير راه و شهرسازي در ادامه با اشاره به پروژه مستند سازي مسكن مهر گفت: گزارش اين پروژه تهيه و به وزارت راه و شهرسازي ارسال شده و مسائل فني پروژه هاي مسكن مهر در آن گزارش به خوبي توسط اساتيد و پژوهشگران اين مركز مورد بررسي قرار گرفته است.
وي اظهار داشت: زماني كه پروژه مسكن مهر آغاز شد مقرر بود در تمام پروژه ها مقررات ملي ساختمان رعايت شود اما در عمل استفاده از اين مقررات در برخي از پروژه ها كمرنگ بود و مشكلات فني اين پروژه ها در تهران و استان ها كيفيت برخي از واحدهاي مسكن مهر را تحت تاثير قرار داد.
به گفته شكرچي زاده، در حاليكه بسياري پروژه هاي مسكن مهر با كيفيت خوبي انجام شد اما با توجه به تصدي گري دولت برخي از اين پروژه ها با اشكالات فني مواجه بود كه مركز تحقيقات، راه و مسكن و شهرسازي در اين گزارش براي رفع مشكلات فني راهكارهاي مناسب ارائه داد تا با روش هاي ترميمي ايمني بيشتر براي اين پروژه ها تامين شود.
وي در خصوص ارتقاي كيفيت بتن كشور نيز گفت: مركز تحقيقات براي ارتقاي كيفيت بتن در كشور برنامه مدوني آماده كرده است تا در افق 1404 توليد، طراحي و اجراي بتن در كشور با مقاومت 50 مگاپاسكال انجام شود.
شكرچي زاده افزود: دستور العمل اين طرح سال گذشته نهايي شد و هم اكنون آماده انتشار آن هستيم ضمن اينكه در چند شهر جنوب كشور براي ارتقاي كيفيت بتن همكاري خود را با انجمن بتن كشور آغاز كرده ايم تا بتن مورد استفاده در ساختمان ها، آنها را در برابر حوادث غير مترقبه از جمله زلزله حفظ كند.
