سیدمحسن پورسیدآقایی درباره نقش شرکت راهآهن در واردات واگن اظهار کرد: این شرکت هیچ واردات واگنی نداشته است. بخش خصوصی در امضای قرارداد با تولیدکننده داخلی یا خارجی مختار است و ما هیچ نقشی در این زمینه نداریم بنابراین این تولیدکننده داخلی است که باید شرایطی فراهم کند تا بخش خصوصی برای خرید واگن با آنها قراداد امضا کند و به سراغ خارجیها نرود.مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: تا زمانی که ما به عنوان بخش دولتی واگن وارد میکردیم، برخی تولیدکنندگان داخلی واگن به ما تهمت میزدند که شرکت راهآهن پورسانت میگیرد یا مسئولانش علاقهمند به سفرهای خارجی هستند و انواع و اقسام تهمتهای دیگر که به مدیران دولتی میزدند وآنها همچنین میگفتند کیفیت ما از خارجیها بهتر است و همه استانداردهای روز دنیا را رعایت میکنیم اما بخش دولتی از ما خرید نمیکند چون دلشان میخواهد از خارج وارد کنند.وی افزود: در حال حاضر شرکت راهآهن سالهاست که دیگر خرید واگن ندارد و این بخش خصوصی است که واگن خریداری میکند واگر بخش خصوصی ببیند که تولیدکنندهای کیفیت واگنهایش بهتر از خارجی و قیمت آن ارزانتر از واگنهای وارداتی است، قطعا به سراغ تولیدکننده داخلی میرود اما حالا که این اتفاق نیفتاده، معلوم میشود که حرفهایی که تولیدکنندههای داخلی واگن میزنند، بیاساس است؛ یا کیفیتشان از واگنهای وارداتی پایینتر است یا قیمتشان از خارجیها حتی با احتساب ارز آزاد گرانتر است.معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: چهطور میشود که شرکت ریلی برود با وجود تعرفه واردات، از خارجیها واگن بخرد، اما همچنان ارزانتر و باکیفیتتر از واگنهای داخلی باشد؟؛ خب تولیدکننده داخلی برود کیفیت محصول و شرایط فروش آن را مناسب کند. چون واردکنندگان از مکانیزمهای ارزی و ثبت درخواست استفاده میکنند که هزینهبر است اما آخر سر ارزانتر از خرید داخل برایشان تمام میشود.
منبع:پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی