به گزارش روزنامه تجارت، اعتراض كشورهاي اروپاي
شرقي به توافق گازي روسيه با تركيه در تيتر فايننشال تايمز ، وعده 1
ميليارد پوندي كمك دولت انگليس به تجارتهاي كوچك، افزايش همكاريهاي امارات
متحده با بريتانيا در روزنامه‌هاي تلگراف و نشال ، افزايش فروش خودرو در
آمريكا و بدهي گازپروم در واشنگتن پست بود. بخشي از اين مطالب را در پايين
مي خوانيم.
خشم كشورهاي اروپاي شرقي به توافق گازي روسيه
فايننشال تايمز: كشورهاي اروپاي غربي نسبت به توافق گازي بين روسيه و تركيه كه ارزشي 50 ميليارد دلاري دارد و از درياي سياه به اروپا امتداد خواهد داشت معترضند.
بلغارستان ، مجارستان و صربستان گفته اند كه هيچ اخطاري نسبت به قطع قرارداد خط لوله ساوت استريم از سوي مسكو دريافت نكرده اند.اين پروژه توسط شركت گازپروم طراحي شده است با تغيير مسير‌اين خطوط لوله از تركيه ، سهام‌اين پروژه نيز با ضرر روبرو شد.
وعده 1 ميليارد پوند كمك دولت به مشاغل كوچك انگليس
تلگراف : جورج آزبورن وزير اقتصاد انگلستان در نطق خود از كمك 1 ميليارد پوندي دولت به تجارت و مشاغل كوچك براي تقويت اقتصاد انگلستان صحبت كرد. سياستهاي تازه شامل 400 ميليون پوند تزريق محرك مالي به بانك‌ها براي سال جديد ميلادي خواهد بود .اين تصميم همزمان با پذيرش گسترش وام‌هاي بانكي از سوي بانك انگلستان بود.جورج آزبورن همچنين درباره بودجه اختصاص يافته به بخش زيرساختي نيز اشاره كرد.
افزايش همكاريهاي تجاري امارات و انگلستان
نشنال : روابط دوجانبه تجاري انگلستان و امارات متحده بالاتر از هدف مورد نظر بوده و دوسال جلوتر از برنامه به 12 ميليارد پوند رسيده است.اين افزايش در زمينه‌هاي گسترده‌اي از جمله انرژي ، مالي، خدمات حرفه‌اي ، آموزش ، بهداشت ، زيرساختها و بخش هوايي و نظامي‌بوده است. امارات متحده دهمين واردكننده بزرگ براي محصولات انگليسي است همچنين صادرات امارات به انگلستان نيز با رشد همراه بوده است.
هجوم آمريكاييها به بازار خودرو
واشنگتن پست: با كاهش قيمت بنزين مشتريان براي خريد خودرو افزايش يافته اند با توجه به نرخ سود بانكي و بهبودي در بازار كار در آمريكا بازار خودرو گرم شده است. شركت كرايسلر 20 درصد افزايش فروش داشته و جنرال موتورز و تويوتا نيز با افزايش آمار فروش روبرو بوده اند. برطبق آمار، فروش خودرو در ماه نوامبر 1.3 ميليون خودرو بوده كه نسبت به ماه مشابه در سال گذشته 41 درصد افزايش داشته است.
بدهي گازپروم دليل شكست پروژه ساوت استريم
نيوزويك : تصميم روسيه به تغيير مسير خط لوله ساوت استريم به دليل بدهي‌هاي شركت گازپروم بوده است. ولاديمير پوتين نيز تغيير عملكرد خود را به خاطر عدم همكاريهاي اتحاديه اروپا دانست به خصوص امتناع بلغارستان در ساخت لوله‌ها گازي بوده درعين حال بسياري معتقدند‌اين رويكرد رئيس جمهور روسيه عملكردي سياسي عليه اتحاديه نبوده بلكه دليلش هزينه‌هاي بالاي‌اين خط لوله براي كرملين بوده است.
