راناي بهبوديافته با آپشن هاي مورد نظر مشتريان تا پايان سال به بازار عرضه خواهد شد. حميد مردادي قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با اعلام اين خبر گفت: توليد راناي فعلي نيز ادامه خواهد داشت و مدل جديد با افزودن آپشن هايي به خواست مشتري توليد خواهد شد.
راناي بهبوديافته با آپشن هاي مورد نظر مشتريان تا پايان سال به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش تجارت آنلاین از ايكوپرس، حميد مردادي قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با اعلام اين خبر گفت: توليد راناي فعلي نيز ادامه خواهد داشت و مدل جديد با افزودن آپشن هايي به خواست مشتري توليد خواهد شد.
وي عرضه دنا با گيربكس اتوماتيك را نيز از ديگر برنامه هاي توسعه محصولات ايران خودرو برشمرد و گفت: درحال حاضر مراحل صحه گذاري اين محصول در حال انجام است و ظرف يك سال آينده به توليد تجاري خواهد رسيد. مرادي ظرفيت توليد سالانه دنا با گيربكس اتوماتيك را بيش از 10 هزار دستگاه اعلام كرد.
قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو توسعه قواي محركه را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو دانست و گفت: درحال حاضر موتورهاي TU5، TU3، XU7، EF7 توليد مي شود كه سهم بالايي در سبد توليد قواي محركه دارند.
وي افزود: ظرفيت توليد محصول 206 پلاس مجهز به موتور TU3 را به روزانه 400 دستگاه افزايش خواهيم داد. وي تصريح كرد: 206 پلاس قابليت هاي جديدي دارد كه براي مشتري جذابيت بالاتري خواهد داشت.
مرادي ارتقاي موتور ملي EF7 به سطح استانداردهاي آلايندگي يورو 5 را از برنامه هاي مهم ايران خودرو عنوان كرد كه توسط شركت تحقيقات موتور ايپكو درحال انجام است و افزود: ايران خودرو آمادگي توليد محصولات با استاندارد يورو5 را دارد.
وي درعين حال گفت: بخش زيادي از استانداردهاي 85 گانه اي كه تعيين شده در محصولات ايران خودرو قابليت اجرا دارد و برخي ديگر نيز با تاخير و در شرايط مناسب تري به اجرا خواهد رسيد.
مرادي با تاكيد بر اين كه پروژه هاي توسعه محصول هيچ گاه متوقف نمي شود گفت: در شرايط تحريم نيز ما به طرح هاي توسعه محصول خود ادامه خواهيم داد.
به گزارش تجارت آنلاین از ايكوپرس، حميد مردادي قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با اعلام اين خبر گفت: توليد راناي فعلي نيز ادامه خواهد داشت و مدل جديد با افزودن آپشن هايي به خواست مشتري توليد خواهد شد.
وي عرضه دنا با گيربكس اتوماتيك را نيز از ديگر برنامه هاي توسعه محصولات ايران خودرو برشمرد و گفت: درحال حاضر مراحل صحه گذاري اين محصول در حال انجام است و ظرف يك سال آينده به توليد تجاري خواهد رسيد. مرادي ظرفيت توليد سالانه دنا با گيربكس اتوماتيك را بيش از 10 هزار دستگاه اعلام كرد.
قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو توسعه قواي محركه را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو دانست و گفت: درحال حاضر موتورهاي TU5، TU3، XU7، EF7 توليد مي شود كه سهم بالايي در سبد توليد قواي محركه دارند.
وي افزود: ظرفيت توليد محصول 206 پلاس مجهز به موتور TU3 را به روزانه 400 دستگاه افزايش خواهيم داد. وي تصريح كرد: 206 پلاس قابليت هاي جديدي دارد كه براي مشتري جذابيت بالاتري خواهد داشت.
مرادي ارتقاي موتور ملي EF7 به سطح استانداردهاي آلايندگي يورو 5 را از برنامه هاي مهم ايران خودرو عنوان كرد كه توسط شركت تحقيقات موتور ايپكو درحال انجام است و افزود: ايران خودرو آمادگي توليد محصولات با استاندارد يورو5 را دارد.
وي درعين حال گفت: بخش زيادي از استانداردهاي 85 گانه اي كه تعيين شده در محصولات ايران خودرو قابليت اجرا دارد و برخي ديگر نيز با تاخير و در شرايط مناسب تري به اجرا خواهد رسيد.
مرادي با تاكيد بر اين كه پروژه هاي توسعه محصول هيچ گاه متوقف نمي شود گفت: در شرايط تحريم نيز ما به طرح هاي توسعه محصول خود ادامه خواهيم داد.
آخرین اخبار