عضو کمیسیون عمران مجلس:
عضو کمیسیون عمران مجلس، آموزش مستمر رانندگان در زمینه ایمنی اتوبوس و نظارت و کنترل دقیق نهادهای مسوول بر عملکرد اتوبوسها را دو عامل مهم و تاثیرگذار بر افزایش ایمنی اتوبوسهای مسافربری بین شهری در ایران عنوان کرد.
به گزارش تجارت آنلاین به نقل از مهر، مهرداد بائوج لاهوتی افزود: متاسفانه اکنون در زمینه کنترل و نظارت بر عملکرد اتوبوس ها در کشور 30 درصد فعالیت می شود و هنوز 70 درصد زمینه فعالیت در این بخش وجود دارد.
وی با تاکید بر اینکه نهادهای ناظر در کشور باید برای افزایش کیفی کنترل و نظارت به سیستم های مجهز نظارتی و تکنولوژی های روز دنیا مجهز شوند، افزود: باید در زمینه حمل و نقل از ابزارهای هوشمند برای کنترل و نظارت استفاده کنیم تا نهادهای مسوول در این بخش بتوانند با دقت بیشتری عمل کنند.
لاهوتی با بیان اینکه باید این بخش از کار نیز به شرکتهای مسافربری سپرده شود، افزود: شرکت های مسافربری می توانند نقش بسزایی در کنترل و جلوگیری از بروز تخلفات رانندگان اتوبوس ایفا کنند.
وی ادامه داد: در تمام دنیا بخشی از وظیفه کنترل و نظارت بر عهده شرکت مسافربری است و خودور را از مبدا تا مقصد با کنترل و نظارت دقیق، هدایت می کنند و از بروز حوادث احتمالی ناشی از خطای انسانی، تا حد امکان جلوگیری می کنند، این در حالیست که در کشور ما چنین مواردی وجود ندارد و شرکت های مسافربری در این زمینه اقدامی نمی کنند.
انتهای پیام/
وی با تاکید بر اینکه نهادهای ناظر در کشور باید برای افزایش کیفی کنترل و نظارت به سیستم های مجهز نظارتی و تکنولوژی های روز دنیا مجهز شوند، افزود: باید در زمینه حمل و نقل از ابزارهای هوشمند برای کنترل و نظارت استفاده کنیم تا نهادهای مسوول در این بخش بتوانند با دقت بیشتری عمل کنند.
لاهوتی با بیان اینکه باید این بخش از کار نیز به شرکتهای مسافربری سپرده شود، افزود: شرکت های مسافربری می توانند نقش بسزایی در کنترل و جلوگیری از بروز تخلفات رانندگان اتوبوس ایفا کنند.
وی ادامه داد: در تمام دنیا بخشی از وظیفه کنترل و نظارت بر عهده شرکت مسافربری است و خودور را از مبدا تا مقصد با کنترل و نظارت دقیق، هدایت می کنند و از بروز حوادث احتمالی ناشی از خطای انسانی، تا حد امکان جلوگیری می کنند، این در حالیست که در کشور ما چنین مواردی وجود ندارد و شرکت های مسافربری در این زمینه اقدامی نمی کنند.
انتهای پیام/
