دلالی علت گرانی خودرو است!

رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه نشست روز گذشته هیئت دولت در پاسخ به سؤال خبرنگار کیهان مبنی بر اینکه «چرا به رغم وعده‌های مسئولان درباره عدم افزایش قیمتها پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، بازهم شاهد افزایش قیمت برخی خودروها طی روزها اخیر بوده ایم؟»، گفت: «هیچ افزایش قیمتی از سوی خودروسازها اعمال نشده است.»
وی البته افزایش قیمت خودرو در بازار را تلویحا تایید کرد و افزود: این هم (گرانی خودرو)مربوط به این چند روز نبوده مثل همیشه که دلالی و برخی اقدامات می‌شد، الان هم بحث همان دلالی است و پیگیری می‌کنیم با عرضه بیشتر اجازه ندهیم افزایش قیمتی در این زمینه داشته باشیم.
وزیر صمت همچنین در پاسخ به این پرسش که با افزایش قیمت بنزین برخی از کالاهای اساسی افزایش قیمت پیدا می‌کند،‌ وزارت صمت چه راهکاری دارد؟ خاطر نشان کرد: «کنترل کالاهای اساسی بسیار مهم است که این کار اتفاقا در اولویت ما قرار دارد، اولویت بعدی ما نیز این است که با تشدید بازرسی‌ها اجازه ندهیم تورم روانی و انتزاعی افزایش پیدا کند که در حق مردم اجحافی صورت نگیرد».
رحمانی ادامه داد: «از سویی دیگر درصدی افزایش برخی کالاها اجتناب ناپذیر است و اگر آن درصد واقعی اعمال شود، شاید در طول زمان اتفاق خواهد افتاد؛ لکن بیشترین تلاش‌مان این است که در شرایط جدید افزایش بی‌رویه، بی‌جهت و سو استفاده گرانه اتفاق نیفتند. بر اساس گزارشات میدانی که دارم تا این لحظه بازار کنترل شده است.»
گفتنی است مهم‌ترین خبر کشور در هفته جاری، افزایش ناگهانی قیمت بنزین، اما موضوعی که مسئولان در این مدت بارها بر آن تأکید کردند، کنترل قیمت‌ها ومقابله با گران‌فروشی بوده است تا فشاری به مردم وارد نشود. با این حال خبرهایی که در روزهای اخیر از بازار خودرو منتشر شد نشان می‌دهد این بخش جزو نخستین بازارهایی است که به استقبال گرانی‌های جدید رفته است و همین موضوع زنگ هشداری برای راستی‌آزمایی ادعای دولت برای کنترل قیمت‌ها وبرخورد با گرانفروشان خواهد بود.
با این حال بر اساس معاملات انجام شده در روز سه‌شنبه (۲۸ آبان ۹۸) آخرین قیمت روز خودرو‌ در بازار آزاد نسبت به روز دوشنبه با گرانی چند میلیون تومانی همراه بود.
بر این اساس، قیمت پراید سایپا 111 با دو و نیم میلیون تومان افزایش نسبت به دوشنبه به 54 میلیون و 500 هزار تومان رسید.
 همچنین سراتو نسبت به معاملات ۲۷ آبان ۹۸ با افزایش میانگین ۱۰ میلیون تومانی خرید و فروش شد، رنو ساندرو دنده‌ای نیز با افزایش چهار میلیون تومانی به نرخ ۱۵۱ میلیون تومان به فروش رسید.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سه میلیون تومان افزایش به قیمت ۱۷۲ میلیون تومان رسید و قیمت رنو تلیسمان ۲۰۱۸ با افزایش ۶۰ میلیون تومانی به قیمت ۶۹۰ میلیون تومان معامله شد.
سمند ال ایکس ۸۵ میلیون تومان، پژو پارس ۱۰۲ میلیون تومان، رانا ال ایکس ۸۸ میلیون تومان معامله شدند که این اعداد بیانگر افزایش دو میلیون تومانی است.
پژو جی ال ایکس، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) و پژو صندوقدار با افزایش یک میلیون تومانی به ترتیب به نرخ ۷۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، ۱۰۲ میلیون تومان و ۱۰۱ میلیون تومان خرید و فروش شدند.
هر چند وزیر صمت در واکنش به گرانی خودرو، حضور دلالان را مطرح می‌کند، اما این موضوع به هیچ وجه پذیرفتنی نیست، چرا که وظیفه دولت و نهادهای نظارتی است که بر اساس وعده خود، بازار را مدیریت کنند و به دلالان اجازه تحریک بازار را ندهند.
اگر بازار خودرو در ابتدای کار دچار تغییرات قیمتی گسترده شود، این نوسان به دیگر بازارها نیز سرایت خواهد کرد و شاید مدیریت اوضاع را با دشواری مواجه کند. به این ترتیب دولت می‌تواند با عمل به وعده خود در بازار خودرو، هم اعتماد عمومی را به دست آورد و هم دشواری مدیریت بازارهای مختلف را از دوش خود بردارد.