در شرایطی که با توجه به ارزانبودن و همچنین ایمنبودن حملونقل ریلی بسیاری از کشورهای بزرگ دنیا به سمت حرکت برای توسعه خطوط ریلی و نوسازی آنها پیش میروند، در ایران محدودیت منابع اعتباری وزارت راه و شهرسازی را به شکل جدی در مضیقه قرار داده است.
کد خبر: ۱۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۰۱