چهره تاریخی ایران در جاده ابریشم نیازمند بازسازی است

به گزارش روزنامه تجارت،‌ در مراسم افتتاحیه سومین مجمع جهانی اقتصاد گردشگری در ماکائوی چین رئیس سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری کشورمان از امتیازات ویژه ایران برای جذب گردشگران دیگر نقاط جهان سخن گفت و به اهمیت عبور جاده ابریشم از کشورمان به عنوان پتانسیلی برای توسعه و رونقش گردشگری ایران بسیار اشاره کرد و از امکان بازسازی دوباره این جاده برای عبور و مرور گردشگران در میان هشت کشور منطقه از ژاپن تا غرب مدیترانه سخن گفت که در نوع خود سخنرانی بسیار جالب و گیرایی برای تمامی حاضران این مراسم و خبری بسیار مسرت بخشی برای دست اندرکاران صادرات نامرئی کشورمان بود اما آیا واقعا این هم اکنون در این جاده تاریخی به عنوان مقصدی کاملا شناخته شده همچون گذشته برای گردشگران توانسته نقش مهمی ایفا کند یا به قول معروف گرد و غبار کهنگی به تمام خاطرات این جاده در کشورمان نشسته و کمتر گردشگری از آن یاد می کند؟
در این زمینه دکتر احمدرضا شیخی کارشناس ارشد گردشگری در سازمان میراث فرهنگی و دبیر هسته علمی گردشگری منطقه شنگن  در گفت و گو با تجارت، ضمن تاکید بر بازسازی خاطرات گذشته جاده ابریشم در مرزهای ایران برای گردشگران خارجی می گوید: شاید همواره ما به این جاده مهم تاریخی افتخار کنیم و در جای جای جهان سخن بسیار درباره آن بگوییم اما نباید این مهم را فراموش کنیم که جاده ابریشم خاطره ها و روایت شده در کتب تاریخی نیازمند بازسازی واحیای مجدد با تمام امتیازات آن دوره از کشورمان است تا بتوانیم به واسطه شهرت آن دوباره گردشگران را به داخل کشور دعوت کرده و از آنها پذیرایی کنیم.
این کارشناس گردشگری می افزاید: همانطور که می دانیم جاذبه جاده ابریشم برای گردشگران غربی و شرقی آنچنان است که واقعا قصد دارند حال و هوای آن دوره از تاریخ کشورمان را که در کتب معروف تاریخی آمده را تجربه کنند بنابراین باید با ایجاد شرایطی شبیه سازی شده با آن دوران این اشتیاق را پاسخ دهیم و با زنده کردن مراکز خرید و کاروانسراهای تاریخی در شهرهای میان این جاده مثل شیراز، کرمان، یزد ، کاشان یا ده ها شهر تاریخی دیگر  می توانیم علاوه بر حفظ وحراست از آثار تاریخی ایران باستان شکوه و رونق گردشگری را در دورترین مناطق ایران زمینه دوباره به ارمغان بیاوریم.
دکتر شیخی در ادامه می گوید: اگر به کتب تاریخی مراجعه کنیم سخن از کاروانسراهای بسیار مجلل و مهمانوازی ایرانیان بسیار آمده اما هم اکنون آیا هیچ نشانی از این کاروانسرا ها در نقشه گردشگری ایران وجود دارد هرچند مهمانوازی ایرانیان هنوزهم زبانزد خاص و عام است اما هیچ آثاری از جلال و شکوه کاروانسراهای بین راهی ایران در جاده ابریشم هم اکنون باقی نمانده و آنهایی هم که از قدیم مانده اند به دلیل بی توجهی مسئولان در شرف از بین رفتن هستند. درحالی که بسیاری از کشورها مثل ترکیه ، مراکش یا حتی مصر با استفاده از نوستالژی این بناها آنها را بازسازی کرده و به عنوان هتل های 5 ستاره برای توسعه گردشگری به کار می گیرند.
شیخی به طرح بازسازی و تغییر کاربری برخی از اماکن تاریخی مثل کاروانسراها اشاره می کند و می گوید: چندی پیش این طرح در سازمان میراث فرهنگی مطرح شد و مسئولان و دست اندرکاران در این زمینه پس از نشست ها و جلسات طولانی نظر دادند اما خروجی این طرح چیزی جز از بین رفتن برخی از آثار به بهانه نوسازی نبود درحالی که باید با استفاده از راهکارهای علمی و عملی و البته به کارگیری تجربه دیگر کشورها همان بناها را با توجه به اصالتشان بازسازی و قابل استفاده کرد نه اینکه با مصالح امروزی بدون کارشناسی تمام داشته ها و اندوخته های فرهنگی اینگونه بناها را نابود کنیم.دبیر هسته علمی گردشگری منطقه شنگن به خبرنگار ما می گوید: اگر امروز آقای سلطانی فر از برقراری دوباره رونق به جاده ابریشم که از طریق زمین و دریا به کشورمان می رسد سخن می گوید باید ببینیم ایران در کشورهای مطرح این جاده چگونه بازاریابی کرده و بسته های گردشگری خود را معرفی کرده که با نگاهی کاملا سطحی در میابیم هنوز ایران اندرخم یک کوچه است و نتوانسته بازارهای هدفی مشخص را برای توسعه گردشگری خود درنظر بگیرد. که شاهد مثال این موضوع را می توانیم حضور کمرنگ ایران در نمایشگاه ها و جشنواره های گردشگری هشت کشور مهم در مسیر این جاده تاریخی بدانیم یا اینکه به عنوان مثال ایران چه ارتباطی گردشگری با مغولستان برقرار کرده است درحالی که بسیاری از آثار دوران حضور این قوم در کشورمان می تواند عاملی برای جذب گردشگران این کشور به ایران زمین باشد.هرچند سخنان اقای سلطانی فر به عنوان بالاترین مقام مسئول در زمینه گردشگری ایران را در این مراسم می توان به فال نیک گرفت اما لازم است قبل از ایجاد انتظار در ذهن گردشگران علاقمند برای سفر به ایران ابتدا زیرساخت های لازم و شرایط مناسب گردشگری را فراهم کنیم و سپس با استفاده از این امکانات به جریانسازی برای جذب گردشگران بپردازیم چون هنوز ایران امروزی همانند ایران باستانی جاده ابریشم مقصدی معرف و شناخته شده برای گردشگران نیست بلکه باید دوباره ان تصویر ایران در جاده ابریشم باستان را بازسازی کنیم تا شاهد رونق عبور و مرور گردشگران از سراسر جهان در این سرزمین کهن باشیم.