محمدحسين رضائيان
کارشناس حمل و نقل
معاون بازرگاني ذوب‌آهن 22 آبان ماه امسال اعلام کرد: «قرارداد 15 هزار تني فروش ريل UIC60 با شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل منعقد شده است» و افزود: «در حال مذاکره براي عقد اولين قرارداد صادرات ريل هستيم».مي‌توان ادعا کرد از سال گذشته که ذوب‌آهن ثابت کرد به توان توليد انبوه استاندارد ريل U33 دست يافته تاکنون، صحيح‌ترين سياست ريلي که در اين مجموعه اتخاذ شده، سياست حرکت به سمت صادرات ريل است. در اين زمينه چند علت مي‌توان بر شمرد: اول
ذوب‌آهن در مسئله قرارداد 40 هزارتني فروش U33 به راه‌آهن، مدام از سختگيري‌هاي بيش‌ازحد راه‌آهن گلايه داشت، فارغ از درستي يا قابل نقد بودن آن‌ها، صادرات ريل مي‌تواند مهر پاياني بر همه حواشي مسئله کيفيت ريل باشد. مشتري داخلي حتي اگر دولتي باشد و در واردات ريل جذابيت‌هاي مانند بهره‌مندي از فاينانس و ساير امتيازات هم ببيند، بهانه‌اي براي عدم تائيد کيفيت محصولاتي که در بازارهاي جهاني صادر مي‌شود نخواهند داشت. دوم، در حال حاضر و پس از افزايش نرخ ارز، بازار صادرات برخي از محصولات فولادي بيش‌ازپيش و دوچندان جذابيت پيدا کرده است. به‌عنوان‌مثال ريل با کيفيت استانداردهاي روز اروپايي اکنون با قيمت نهايي حدود 1000 دلار در هر تن به دست راه آهني‌ها مي‌رسد و اگر فرض کنيم قيمت دلار در بازار ثانويه 9 هزار تومان باشد، يعني صادرات ريل، 9 هزار تومان در هر کيلو درآمد خواهد داشت، درحالي‌که بعيد به نظر مي‌رسد بتواند در بازار داخلي با اين قيمت به فروش برساند.سوم، ظرفيت اين خط توليد طبق گفته‌هاي مديران مجموعه، توليد 400 هزار تن ريل در سال است. کارخانه نورد سنگين ذوب‌آهن (نورد 650) محصولات متنوعي مانند تيرآهن، نبشي و تيرآهن بال‌پهن توليد مي‌کند. درمجموع مي‌توان گفت توليد بيش از 700 هزار تن در اين کارخانه به‌سختي ممکن است، اما مشتري مقاطع سنگين در کشور محدود است. ازاين‌رو چه‌بسا اصلي‌ترين نيت بنگاهي ذوب‌آهن از نصب خط توليد ريل، ايجاد تنوع محصولات در اين کارخانه بوده، تا از اين طريق بتوان از همه ظرفيت کارخانه 650 استفاده کند. اما نياز کشور به ريل به‌سختي به 75 هزار تن در سال مي‌رسد و شايد لازم باشد با نگاه به افزايش بهره‌وري به سمت صادرات ريل نيز حرکت کنند.با اين توضيحات اميد مي‌رود معاون جديد بازرگاني ذوب‌آهن که بحث صادرات ريل را مطرح کرده است، در تصميم خود پافشاري نموده و افتخار صادرات ريل را نيز نصيب کشور کند.
منبع: تين نيوز
کارشناس حمل و نقل
معاون بازرگاني ذوب‌آهن 22 آبان ماه امسال اعلام کرد: «قرارداد 15 هزار تني فروش ريل UIC60 با شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل منعقد شده است» و افزود: «در حال مذاکره براي عقد اولين قرارداد صادرات ريل هستيم».مي‌توان ادعا کرد از سال گذشته که ذوب‌آهن ثابت کرد به توان توليد انبوه استاندارد ريل U33 دست يافته تاکنون، صحيح‌ترين سياست ريلي که در اين مجموعه اتخاذ شده، سياست حرکت به سمت صادرات ريل است. در اين زمينه چند علت مي‌توان بر شمرد: اول
ذوب‌آهن در مسئله قرارداد 40 هزارتني فروش U33 به راه‌آهن، مدام از سختگيري‌هاي بيش‌ازحد راه‌آهن گلايه داشت، فارغ از درستي يا قابل نقد بودن آن‌ها، صادرات ريل مي‌تواند مهر پاياني بر همه حواشي مسئله کيفيت ريل باشد. مشتري داخلي حتي اگر دولتي باشد و در واردات ريل جذابيت‌هاي مانند بهره‌مندي از فاينانس و ساير امتيازات هم ببيند، بهانه‌اي براي عدم تائيد کيفيت محصولاتي که در بازارهاي جهاني صادر مي‌شود نخواهند داشت. دوم، در حال حاضر و پس از افزايش نرخ ارز، بازار صادرات برخي از محصولات فولادي بيش‌ازپيش و دوچندان جذابيت پيدا کرده است. به‌عنوان‌مثال ريل با کيفيت استانداردهاي روز اروپايي اکنون با قيمت نهايي حدود 1000 دلار در هر تن به دست راه آهني‌ها مي‌رسد و اگر فرض کنيم قيمت دلار در بازار ثانويه 9 هزار تومان باشد، يعني صادرات ريل، 9 هزار تومان در هر کيلو درآمد خواهد داشت، درحالي‌که بعيد به نظر مي‌رسد بتواند در بازار داخلي با اين قيمت به فروش برساند.سوم، ظرفيت اين خط توليد طبق گفته‌هاي مديران مجموعه، توليد 400 هزار تن ريل در سال است. کارخانه نورد سنگين ذوب‌آهن (نورد 650) محصولات متنوعي مانند تيرآهن، نبشي و تيرآهن بال‌پهن توليد مي‌کند. درمجموع مي‌توان گفت توليد بيش از 700 هزار تن در اين کارخانه به‌سختي ممکن است، اما مشتري مقاطع سنگين در کشور محدود است. ازاين‌رو چه‌بسا اصلي‌ترين نيت بنگاهي ذوب‌آهن از نصب خط توليد ريل، ايجاد تنوع محصولات در اين کارخانه بوده، تا از اين طريق بتوان از همه ظرفيت کارخانه 650 استفاده کند. اما نياز کشور به ريل به‌سختي به 75 هزار تن در سال مي‌رسد و شايد لازم باشد با نگاه به افزايش بهره‌وري به سمت صادرات ريل نيز حرکت کنند.با اين توضيحات اميد مي‌رود معاون جديد بازرگاني ذوب‌آهن که بحث صادرات ريل را مطرح کرده است، در تصميم خود پافشاري نموده و افتخار صادرات ريل را نيز نصيب کشور کند.
منبع: تين نيوز
آخرین اخبار