طرح بازآفريني در 18 شهر اجرا مي‌شود
مديرکل دفتر نظارت بر امور فني و اجرايي شرکت بازآفريني شهري ايران گفت: طرح بازآفريني شهري به صورت نمونه (پايلوت) در 18 شهر کشور از جمله گرگان و گنبدکاووس در استان گلستان اجرا مي‌شود. فرهاد قلي‌زاده افزود: اجراي اين طرح‌ها با مشارکت مردم و با رويکرد محله محور اجرا مي‌شود. وي خاطرنشان کرد: طرح بازآفريني شهري با هدف احيا و بهسازي بافت‌هاي فرسوده و نيز در محلات حاشيه‌نشين و سکونتگاه‌هاي غيررسمي‌شهري و در قالب ستادي که با همين نام در هر شهر تشکيل شده، اجرا مي‌شود. قلي‌زاده همچنين در ادامه اضافه کرد: هدف اين ستاد، ايجاد وحدت رويه و مديريت يکپارچه در حيطه مديريت شهري است.
افزايش حمل و نقل ريلي در بنادر بازرگاني
رئيس اداره مهندسي بنادر سازمان بنادر و دريانوري کشور اظهار کرد: رويکرد سازمان بنادر و دريانوردي کشور افزايش حمل و نقل ريلي در بنادر بازرگاني کشور بوده و لذا مشاور فاز دوم طرح توسعه حمل و نقل بنادر بازرگاني شمال کشور انتخاب شده است. غلامرضا رحيمي‌با اشاره به نقش بندر انزلي در کريدور بين‌المللي شمال - جنوب، اظهار کرد: اين کريدور ظرفيت جابجايي بار و مسافر را دارد، اما جابجايي بار مد نظر است. وي افزود: بي‌ترديد تکميل کريدور نوستراک رونق اقتصادي و افزايش درآمدهاي ارزي را براي کشور به همراه خواهد داشت لذا بايد به بررسي جايگاه استان گيلان و بندرانزلي در اين کريدور و کيدورهاي جديد بپردازيم.
برنامه‌ريزي توسعه حمل‌ونقل ترانزيتي با ترکيه
عبدالهاشم حسن‌نيا، معاون وزير راه و شهرسازي گفت: توسعه حمل‌ونقل جاده‌اي و ترانزيتي بين ايران و ترکيه از اولويت‌هاي وزارت راه و شهرسازي است و سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي نيز خواستار توسعه اين مناسبات و رفع موانع و مشکلات موجود است. وي اضافه کرد: در زمينه توسعه همکاري‌ها در حوزه انتقال دانش و تجربيات مربوط به نگهداري راه‌ها، تأسيسات بين‌راهي و سيستم‌هاي حمل‌ونقل هوشمند جاده‌اي و ساير موضوعات، طرف ايراني آمادگي هرگونه همکاري و مشارکت را اعلام مي‌دارد. وي با اظهار رضايت از همکاري‌هاي موفق دوجانبه و ترانزيتي حمل‌ونقل جاده‌اي ميان 2 کشور در سال‌هاي اخير، گفت: ظرفيت‌هاي خوبي در زمينه توسعه روابط حمل‌ونقلي جاده‌اي و ترانزيت ميان ايران و ترکيه وجود دارد.
نرخ بليت هواپيما به قيمت قبل برمي‌گردد
نايب رئيس کميسيون عمران مجلس گفت: دولت در شرايط کنوني ناگزير به قرار دادن تجهيزات مورد نياز هواپيماها در ليست کالاهاي اساسي است. سيداحسن علوي در گفتگو با خانه ملت، با اشاره به افزايش چند برابري قيمت بليت هواپيما در کشور و تمهيدات دولت براي کنترل اين بازار، گفت: در شرايط کنوني هيچ راه کاري جزء اختصاص ارز دولتي به ناوگان هوايي کشور وجود ندارد. اين نماينده مجلس ادامه داد: امروز با افزايش قيمت ارز، هزينه نگهداري و تعمير و همچنين قيمت تجهيزات بسيار بالا رفته و طبعا اين مسئله مشکلاتي را براي شرکت‌هاي هواپيمايي ايجاد کرده است. علوي با اعلام اينکه براساس آمارهاي مسئولان، نرخ کنوني ارز عامل 51 درصد از گراني قيمت بليت هواپيما است، تصريح کرد: متأسفانه گراني قطعات هواپيما، شرکت‌ها را ناچار به افزايش قيمت کرده است. نايب رئيس کميسيون عمران مجلس ادامه داد: پيش‌بيني مي‌شود که قيمت بليت هواپيما در مهرماه سال جاري روند نزولي پيدا کرده و به قيمت قبل از گراني‌ها نزديک شود.
پيشنهاد افزايش سقف وام مسکن
به شوراي پول و اعتبار
وزير راه و شهرسازي از ساخت ۵۰ هزار مسکن مشارکتي در کشور خبر داد و گفت: مسکن مهر تراکم بسيار سنگيني را در شهر ايجاد کرده اما تراکم در مساکن مشارکتي نهايتا ۲ طبقه است. به گزارش مهر، عباس آخوندي در مورد افزايش تسهيلات خريد مسکن گفت: پيشنهاد افزايش سقف وام مسکن را به شوراي پول و اعتبار داده‌ايم و شوراي پول و اعتبار بايد در مورد آن تصميم بگيرد. اين وزير دولت دوازدهم در ادامه از ساخت مسکن مشارکتي در پرند خبر داد و گفت: شرکت عمران شهرک‌هاي جديد اقدام به ساخت ۵۰ هزار واحد مسکن مشارکتي کرده است. وي با بيان اين که مسکن مهر تراکم بسيار سنگيني را در شهر ايجاد کرده اما تراکم در مساکن مشارکتي نهايتا دوطبقه است ، افزود: اين طرح در اصفهان، شيراز و مشهد و در برخي از شهرها شروع شده و امروز ساخت سه هزار و ۴۰۰ واحد مسکن مشارکتي در پرند هم کلنگ‌زني شد.
توليد ريل براي خطوط اصلي راه‌آهن
در اولويت ذوب‌آهن باشد
کارشناس حمل و نقل ريلي گفت: چندي پيش شرکت ذوب‌آهن 500 تن ريل مناسب خطوط فرعي «U33» را به شرکت راه‌آهن تحويل داد اما نياز اصلي کشور ريل «UIC60» است که به نظر مي‌رسد ذوب‌آهن در توليد اين مدل ريل اهتمام دارد ولي بايد بيشتر تلاش کند. به گزارش فارس يکي از کارشناسان حوزه حمل و نقل ريلي و زيرساخت مي‌گويد: پروسه آمادگي کامل يک خط توليد فولادي معمولاً زمان بر است و گاهي ممکن است بيش از محاسبات اوليه به طول بيانجامد مثلاً اين مدت براي توليد کننده هندي حدود 3 سال طول کشيده بود بنابراين اگر توليد کننده در حال تلاش باشد نمي‌شود زياد به او خرده گرفت. به گفته بهنام جمشيدي به هر حال توليد ريل در داخل کشور نه تنها براي ذوب آهن بلکه مديران وزارت راه هم افتخار محسوب مي‌شود و بارها به اين مساله اذعان داشته‌اند، آنچه مشخص است اين مجموعه در حال فعاليت است و اميدواريم به زودي اين امر محقق شود.
نايب رئيس کميسيون عمران مجلس گفت: دولت در شرايط کنوني ناگزير به قرار دادن تجهيزات مورد نياز هواپيماها در ليست کالاهاي اساسي است. سيداحسن علوي در گفتگو با خانه ملت، با اشاره به افزايش چند برابري قيمت بليت هواپيما در کشور و تمهيدات دولت براي کنترل اين بازار، گفت: در شرايط کنوني هيچ راه کاري جزء اختصاص ارز دولتي به ناوگان هوايي کشور وجود ندارد. اين نماينده مجلس ادامه داد: امروز با افزايش قيمت ارز، هزينه نگهداري و تعمير و همچنين قيمت تجهيزات بسيار بالا رفته و طبعا اين مسئله مشکلاتي را براي شرکت‌هاي هواپيمايي ايجاد کرده است. علوي با اعلام اينکه براساس آمارهاي مسئولان، نرخ کنوني ارز عامل 51 درصد از گراني قيمت بليت هواپيما است، تصريح کرد: متأسفانه گراني قطعات هواپيما، شرکت‌ها را ناچار به افزايش قيمت کرده است. نايب رئيس کميسيون عمران مجلس ادامه داد: پيش‌بيني مي‌شود که قيمت بليت هواپيما در مهرماه سال جاري روند نزولي پيدا کرده و به قيمت قبل از گراني‌ها نزديک شود.
پيشنهاد افزايش سقف وام مسکن
به شوراي پول و اعتبار
وزير راه و شهرسازي از ساخت ۵۰ هزار مسکن مشارکتي در کشور خبر داد و گفت: مسکن مهر تراکم بسيار سنگيني را در شهر ايجاد کرده اما تراکم در مساکن مشارکتي نهايتا ۲ طبقه است. به گزارش مهر، عباس آخوندي در مورد افزايش تسهيلات خريد مسکن گفت: پيشنهاد افزايش سقف وام مسکن را به شوراي پول و اعتبار داده‌ايم و شوراي پول و اعتبار بايد در مورد آن تصميم بگيرد. اين وزير دولت دوازدهم در ادامه از ساخت مسکن مشارکتي در پرند خبر داد و گفت: شرکت عمران شهرک‌هاي جديد اقدام به ساخت ۵۰ هزار واحد مسکن مشارکتي کرده است. وي با بيان اين که مسکن مهر تراکم بسيار سنگيني را در شهر ايجاد کرده اما تراکم در مساکن مشارکتي نهايتا دوطبقه است ، افزود: اين طرح در اصفهان، شيراز و مشهد و در برخي از شهرها شروع شده و امروز ساخت سه هزار و ۴۰۰ واحد مسکن مشارکتي در پرند هم کلنگ‌زني شد.
توليد ريل براي خطوط اصلي راه‌آهن
در اولويت ذوب‌آهن باشد
کارشناس حمل و نقل ريلي گفت: چندي پيش شرکت ذوب‌آهن 500 تن ريل مناسب خطوط فرعي «U33» را به شرکت راه‌آهن تحويل داد اما نياز اصلي کشور ريل «UIC60» است که به نظر مي‌رسد ذوب‌آهن در توليد اين مدل ريل اهتمام دارد ولي بايد بيشتر تلاش کند. به گزارش فارس يکي از کارشناسان حوزه حمل و نقل ريلي و زيرساخت مي‌گويد: پروسه آمادگي کامل يک خط توليد فولادي معمولاً زمان بر است و گاهي ممکن است بيش از محاسبات اوليه به طول بيانجامد مثلاً اين مدت براي توليد کننده هندي حدود 3 سال طول کشيده بود بنابراين اگر توليد کننده در حال تلاش باشد نمي‌شود زياد به او خرده گرفت. به گفته بهنام جمشيدي به هر حال توليد ريل در داخل کشور نه تنها براي ذوب آهن بلکه مديران وزارت راه هم افتخار محسوب مي‌شود و بارها به اين مساله اذعان داشته‌اند، آنچه مشخص است اين مجموعه در حال فعاليت است و اميدواريم به زودي اين امر محقق شود.
رشد ۶۲ درصدي قيمت ؛کاهش ۲۸ درصدي معاملات
گروه راه و مسکن: در حالي که بر اساس اعلام دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازي قيمت مسکن در مرداد امسال نسبت به مرداد سال قبل رشد ۶۲ درصدي داشته، اما از نظر تعداد معاملات کاهش ۲۸ درصدي را تجربه کرد. به گزارش مهر، دفتر برنامه‌ريزي و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازي گزارش تحليلي بازار مسکن در مرداد ماه امسال را منتشر کرد. براساس اين گزارش مرداد ماه امسال ۱۳ هزار و ۱۲۰ فقره خريد و فروش مسکن با متوسط قيمت هر متر مربع ۷ ميليون و ۴۳۰ هزار تومان در تهران پشت سر گذاشته شد که اين ميانگين قيمت نسبت به ماه قبل از آن (تيرماه ۹۷) ۶.۳ درصد و نسبت به ماه مشابه سال قبل (مرداد ۹۶) ۶۲ درصد افزايش يافت. اين افزايش بي‌سابقه قيمت (بيش از ۶۰ درصد) در حالي است که از نظر تعداد معاملات نسبت به ماه قبل (تير ۹ امسال) ۴.۹ درصد و نسبت به ماه مشابه سال گذشته (مرداد ۹۶) ۲۸.۱ درصد کاهش تعداد خريد و فروش مسکن را شاهد هستيم. بر اساس اظهار نظر کارشناسان افزايش بيش از انتظار قيمت‌ها همزمان با کاهش شديد تعداد معاملات نشان دهنده ادامه رکود تورمي‌در بازار مسکن است.
گزارش تحليلي دفتر برنامه‌ريزي و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازي مي‌افزايد: واحدهاي مسکوني منطقه يک پايتخت با متري ۱۵ ميليون و ۸۹۰ هزار تومان گرانترين و منطقه ۱۸ با متري ۳ ميليون و ۹۰ هزار تومان ارزان‌ترين منطقه تهران در مردادماه بودند. مقايسه ميانگين قيمت هر متر مربع واحد مسکوني در مرداد امسال با مدت مشابه سال گذشته نشان مي‌دهد بيشترين افزايش قيمت مسکن در منطقه ۵ با رشد ۸۳.۱ درصدي رخ داده و کمترين ميزان رشد نيز به منطقه ۱۲ با ۲۴.۳ درصد تعلق دارد. ميانگين قيمت يک متر مربع واحد مسکوني در مناطق ۱ تا ۶ تهران از قيمت متوسط پايتخت (۷.۴ ميليون تومان) بالاتر است. از نظر تعداد معاملات نيز منطقه ۵ با ۱۶۱۹ فقره معامله مسکن بيشترين تعداد خريد و فروش واحدهاي مسکوني را در ماه گذشته در اختيار گرفت که معادل ۱۴.۵ درصد کل معاملات مسکن تهران محسوب مي‌شود. کمترين سهم بازار مسکن نيز به منطقه ۱۹ با ۸۱ فقره معامله معادل ۰.۷ درصد کل معاملات پايتخت تعلق دارد. اين در حالي است که تعداد معاملات مسکن در منطقه ۱۳ تهران در مرداد امسال نسبت به مرداد سال گذشته نصف شده و کاهش ۴۹.۹ درصدي داشته است. واحدهاي مسکوني کمتر از ۵ سال ۳۸.۷ درصد و واحدهاي بالاي ۲۰ سال ۱۲.۸ درصد معاملات مسکن تهران را در مرداد ماه شامل مي‌شدند به طور کلي ۵۷ درصد معاملات به واحدهاي زير ۱۰ سال تعلق داشته است. يکي از اتفاقات متفاوت بازار مسکن در ماه گذشته، تعلق گرفتن رکورد بيشترين معامله به واحدهاي مسکوني واقع در بازه‌هاي قيمتي بيش از متري ۱۲ ميليون تومان با ۱۳.۹ درصد بود اين در حالي است که در ماه‌هاي گذشته واحدهاي بين متري ۳ تا ۵ ميليون تومان بيشترين حجم معاملات را به خود اختصاص مي‌دادند. ولي در مرداد امسال واحدهاي مسکوني واقع در اين بازه قيمتي (۳ تا ۴ ميليون تومان در هر متر) ۱۲.۴ درصد و ۴ تا ۵ ميليون تومان در هر متر ۱۱.۸ درصد از کل معاملات مسکن را در اختيار داشتند که نشان مي‌دهد استقبال از واحدهاي گرانتر بيشتر بوده است! واحدهاي زير متري ۲ ميليون تومان هم با داشتن يک درصد معاملات، کمترين تعداد خريد و فروش مسکن را کسب کردند. تحليل بازار مسکن مرداد ماه نشان مي‌دهد واحدهاي با زيربناي ۶۰ تا ۸۰ متر مربع بيشترين تعداد معاملات مسکن (۲۷.۴) درصد از نظر متراژ را در اختيار دارد از سوي ديگر واحدهاي ۱۸۰ تا ۲۰۰ متري با داشتن سهم ۱ درصدي کمترين ميزان معاملات مسکن را به خود اختصاص داده است. همچنين رشد معاملات واحدهاي مسکوني زير ۴۰ متري مربعي در مرداد امسال نسبت به مرداد سال گذشته ۵۴.۷ درصد رشد داشته است در حالي که معامله خانه‌هاي با ارزش کمتر از ۷۰ ميليون تومان رشد منفي ۴۱.۷ درصد را تجربه کرد.
گزارش تحليلي دفتر برنامه‌ريزي و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازي مي‌افزايد: واحدهاي مسکوني منطقه يک پايتخت با متري ۱۵ ميليون و ۸۹۰ هزار تومان گرانترين و منطقه ۱۸ با متري ۳ ميليون و ۹۰ هزار تومان ارزان‌ترين منطقه تهران در مردادماه بودند. مقايسه ميانگين قيمت هر متر مربع واحد مسکوني در مرداد امسال با مدت مشابه سال گذشته نشان مي‌دهد بيشترين افزايش قيمت مسکن در منطقه ۵ با رشد ۸۳.۱ درصدي رخ داده و کمترين ميزان رشد نيز به منطقه ۱۲ با ۲۴.۳ درصد تعلق دارد. ميانگين قيمت يک متر مربع واحد مسکوني در مناطق ۱ تا ۶ تهران از قيمت متوسط پايتخت (۷.۴ ميليون تومان) بالاتر است. از نظر تعداد معاملات نيز منطقه ۵ با ۱۶۱۹ فقره معامله مسکن بيشترين تعداد خريد و فروش واحدهاي مسکوني را در ماه گذشته در اختيار گرفت که معادل ۱۴.۵ درصد کل معاملات مسکن تهران محسوب مي‌شود. کمترين سهم بازار مسکن نيز به منطقه ۱۹ با ۸۱ فقره معامله معادل ۰.۷ درصد کل معاملات پايتخت تعلق دارد. اين در حالي است که تعداد معاملات مسکن در منطقه ۱۳ تهران در مرداد امسال نسبت به مرداد سال گذشته نصف شده و کاهش ۴۹.۹ درصدي داشته است. واحدهاي مسکوني کمتر از ۵ سال ۳۸.۷ درصد و واحدهاي بالاي ۲۰ سال ۱۲.۸ درصد معاملات مسکن تهران را در مرداد ماه شامل مي‌شدند به طور کلي ۵۷ درصد معاملات به واحدهاي زير ۱۰ سال تعلق داشته است. يکي از اتفاقات متفاوت بازار مسکن در ماه گذشته، تعلق گرفتن رکورد بيشترين معامله به واحدهاي مسکوني واقع در بازه‌هاي قيمتي بيش از متري ۱۲ ميليون تومان با ۱۳.۹ درصد بود اين در حالي است که در ماه‌هاي گذشته واحدهاي بين متري ۳ تا ۵ ميليون تومان بيشترين حجم معاملات را به خود اختصاص مي‌دادند. ولي در مرداد امسال واحدهاي مسکوني واقع در اين بازه قيمتي (۳ تا ۴ ميليون تومان در هر متر) ۱۲.۴ درصد و ۴ تا ۵ ميليون تومان در هر متر ۱۱.۸ درصد از کل معاملات مسکن را در اختيار داشتند که نشان مي‌دهد استقبال از واحدهاي گرانتر بيشتر بوده است! واحدهاي زير متري ۲ ميليون تومان هم با داشتن يک درصد معاملات، کمترين تعداد خريد و فروش مسکن را کسب کردند. تحليل بازار مسکن مرداد ماه نشان مي‌دهد واحدهاي با زيربناي ۶۰ تا ۸۰ متر مربع بيشترين تعداد معاملات مسکن (۲۷.۴) درصد از نظر متراژ را در اختيار دارد از سوي ديگر واحدهاي ۱۸۰ تا ۲۰۰ متري با داشتن سهم ۱ درصدي کمترين ميزان معاملات مسکن را به خود اختصاص داده است. همچنين رشد معاملات واحدهاي مسکوني زير ۴۰ متري مربعي در مرداد امسال نسبت به مرداد سال گذشته ۵۴.۷ درصد رشد داشته است در حالي که معامله خانه‌هاي با ارزش کمتر از ۷۰ ميليون تومان رشد منفي ۴۱.۷ درصد را تجربه کرد.
۲ميليون و ۶۰۰ هزار خانه احتکار شده وجود دارد
گروه راه و مسکن: اخذ ماليات از خانه‌هاي خالي هنوز رنگ اجرا نديده و به گفته رئيس کل سازمان امور مالياتي، وزارت راه و شهرسازي از اجراي آن شانه خالي کرده و قرار است با تغيير قانون مسئوليت آن برعهده شهرداري‌ها گذاشته شود. طبق قانون، وزارت راه و شهرسازي متولي راه‌اندازي سامانه و شناسايي آپارتمان‌ها و املاک خالي است اما به تازگي وزير مربوطه اعلام کرده که اين کار از عهده آنها خارج است و در کميسيون اقتصادي دولت پيشنهاد داده که راه‌اندازي سامانه به شهرداري‌ها واگذار شده و درآمد آن نيز به حساب شهرداري‌ها واريز شود.
اخذ ماليات بر خانه‌هاي خالي در چارچوب اصلاحات قانون ماليات‌‌هاي مستقيم مصوب 1394 و در قالب حکم ماده (54) مکرر آن بار ديگر جنبه قانوني به خود گرفت؛ طبق اين ماده، واحدهاي مسکوني واقع در شهرهاي با جمعيت بيش از يکصد هزار نفر که به استناد سامانه ملي املاک و اسکان کشور به عنوان «واحد خالي» شناسايي مي‌شوند، از سال دوم به بعد مشمول ماليات به نسبتي از ماليات بر اجاره خواهند شد. در اين قانون ماليات واحدهاي خالي در سال دوم معادل يک دوم ماليات متعلقه، سال سوم برابر ماليات متعلقه و سال چهارم و به بعد 1.5 برابر ماليات متعلقه خواهد بود. در مجموع وضع اخذ ماليات از خانه‌هاي خالي ايجاد تعادل بيشتر در عرضه و تقاضاي مسکن و جلوگيري از سوداگري در بازار است، زيرا اين نوع ماليات با افزايش هزينه خالي نگه داشتن واحدهاي مسکوني، سازندگان را براي فروش واحدهاي خود ترغيب مي‌کند.
ابوالفضل ابوترابي در گفتگو با خانه ملت، از تدوين طرحي براي اجاره دادن اجباري خانه‌هاي خالي در مجلس خبر داد و گفت: اين طرح به امضاي حدود 30 نفر از نمايندگان مجلس رسيده و اخيرا به هيأت رئيسه مجلس ارائه شد، در شرايط کنوني طرح مذکور در مرحله چاپ قرار داشته و احتمالا مهرماه سال جاري اعلام وصول خواهد شد. نماينده مردم نجف‌آباد، تيران و کرون در مجلس در تشريح ابعاد طرح اجاره دادن خانه‌هاي خالي، افزود: ما امروز با پديده احتکار خانه در پايتخت به ويژه کلانشهرها مواجه هستيم، در شرايط کنوني طبق سرشماري نفوس و مسکن سال 95، حدود 2 ميليون و 600 هزار خانه خالي با ارزشي بالغ بر 150 تا 200 ميليارد دلار وجود دارد که اين ميزان معادل پروژه عظيم مسکن مهر است. اين نماينده مجلس همچنين ادامه داد: براساس طرح مذکور، سامانه‌اي ايجاد خواهد شد و مردم طبق قانون، خانه‌هاي خالي را گزارش و معرفي مي‌کنند، پس از آن با حکم دادستاني، يک ماه به صاحب خانه مهلت داده مي‌شود تا آن خانه را اجاره دهد، در غير اين صورت کارشناسي رسمي‌دادگستري با حکم دادستان، از خانه بازديد کرده و پس از آن خانه را اجاره مي‌دهد و مبلغ دريافتي را به حساب دادگستري مي‌ريزد.
اين نماينده مردم در مجلس دهم افزود: قانون مقابله با احتکار خانه‌هاي خالي تنها منحصر به ايران نيست، بلکه در برخي کشورها مانند فرانسه، انگليس و اسپانيا قوانين سختگيرانه تري در اين حوزه مصوب و اجرايي شده است. وي ادامه داد: در کشوري مانند فرانسه؛ اگر شهري جمعيتي بالاي 200 هزار نفر داشته باشد، خانه‌هاي خالي و احتکار شده به مردم بي‌خانمان داده مي‌شود، در اوايل انقلاب اعضاي شوراي عالي انقلاب نيز به دنبال چنين اقدامي‌بودند، اما در نهايت اجرايي نشد. ابوترابي درباره موضوعات مطرح شده درباره مغايرت طرح اجباري شدن اجاره خانه‌هاي خالي با حقوق مالکيت شخصي، افزود: اين طرح هيچ مغايرتي با مسئله مالکيت شخصي ندارد، زيرا در شرايط کنوني هم افرادي که اجناس خود را احتکار مي‌کنند، با حکم دادستاني، اموال و اجناس مذکور ضبط و افراد جريمه مي‌شوند و خانه‌هاي خالي نيز مانند اجناس احتکار شده است. براساس گزارش مسئولان وزارت راه و شهرسازي، در استان تهران بيش از 200 هزار خانه خالي وجود دارد اما در سطح کشوري نمي‌توان آماري را ارائه کرد.
اخذ ماليات بر خانه‌هاي خالي در چارچوب اصلاحات قانون ماليات‌‌هاي مستقيم مصوب 1394 و در قالب حکم ماده (54) مکرر آن بار ديگر جنبه قانوني به خود گرفت؛ طبق اين ماده، واحدهاي مسکوني واقع در شهرهاي با جمعيت بيش از يکصد هزار نفر که به استناد سامانه ملي املاک و اسکان کشور به عنوان «واحد خالي» شناسايي مي‌شوند، از سال دوم به بعد مشمول ماليات به نسبتي از ماليات بر اجاره خواهند شد. در اين قانون ماليات واحدهاي خالي در سال دوم معادل يک دوم ماليات متعلقه، سال سوم برابر ماليات متعلقه و سال چهارم و به بعد 1.5 برابر ماليات متعلقه خواهد بود. در مجموع وضع اخذ ماليات از خانه‌هاي خالي ايجاد تعادل بيشتر در عرضه و تقاضاي مسکن و جلوگيري از سوداگري در بازار است، زيرا اين نوع ماليات با افزايش هزينه خالي نگه داشتن واحدهاي مسکوني، سازندگان را براي فروش واحدهاي خود ترغيب مي‌کند.
ابوالفضل ابوترابي در گفتگو با خانه ملت، از تدوين طرحي براي اجاره دادن اجباري خانه‌هاي خالي در مجلس خبر داد و گفت: اين طرح به امضاي حدود 30 نفر از نمايندگان مجلس رسيده و اخيرا به هيأت رئيسه مجلس ارائه شد، در شرايط کنوني طرح مذکور در مرحله چاپ قرار داشته و احتمالا مهرماه سال جاري اعلام وصول خواهد شد. نماينده مردم نجف‌آباد، تيران و کرون در مجلس در تشريح ابعاد طرح اجاره دادن خانه‌هاي خالي، افزود: ما امروز با پديده احتکار خانه در پايتخت به ويژه کلانشهرها مواجه هستيم، در شرايط کنوني طبق سرشماري نفوس و مسکن سال 95، حدود 2 ميليون و 600 هزار خانه خالي با ارزشي بالغ بر 150 تا 200 ميليارد دلار وجود دارد که اين ميزان معادل پروژه عظيم مسکن مهر است. اين نماينده مجلس همچنين ادامه داد: براساس طرح مذکور، سامانه‌اي ايجاد خواهد شد و مردم طبق قانون، خانه‌هاي خالي را گزارش و معرفي مي‌کنند، پس از آن با حکم دادستاني، يک ماه به صاحب خانه مهلت داده مي‌شود تا آن خانه را اجاره دهد، در غير اين صورت کارشناسي رسمي‌دادگستري با حکم دادستان، از خانه بازديد کرده و پس از آن خانه را اجاره مي‌دهد و مبلغ دريافتي را به حساب دادگستري مي‌ريزد.
اين نماينده مردم در مجلس دهم افزود: قانون مقابله با احتکار خانه‌هاي خالي تنها منحصر به ايران نيست، بلکه در برخي کشورها مانند فرانسه، انگليس و اسپانيا قوانين سختگيرانه تري در اين حوزه مصوب و اجرايي شده است. وي ادامه داد: در کشوري مانند فرانسه؛ اگر شهري جمعيتي بالاي 200 هزار نفر داشته باشد، خانه‌هاي خالي و احتکار شده به مردم بي‌خانمان داده مي‌شود، در اوايل انقلاب اعضاي شوراي عالي انقلاب نيز به دنبال چنين اقدامي‌بودند، اما در نهايت اجرايي نشد. ابوترابي درباره موضوعات مطرح شده درباره مغايرت طرح اجباري شدن اجاره خانه‌هاي خالي با حقوق مالکيت شخصي، افزود: اين طرح هيچ مغايرتي با مسئله مالکيت شخصي ندارد، زيرا در شرايط کنوني هم افرادي که اجناس خود را احتکار مي‌کنند، با حکم دادستاني، اموال و اجناس مذکور ضبط و افراد جريمه مي‌شوند و خانه‌هاي خالي نيز مانند اجناس احتکار شده است. براساس گزارش مسئولان وزارت راه و شهرسازي، در استان تهران بيش از 200 هزار خانه خالي وجود دارد اما در سطح کشوري نمي‌توان آماري را ارائه کرد.