مدير بيمه هاي باربري بيمه معلم گفت:
محمد حبيبي: اين نرم افزار نخست به صورت پايلوت در استان يزد مورد بهره برداري قرار گرفت پس از آن در ۶ استان ديگر نيز مورد استفاده قرار گرفته است كه با توجه به نتايج به دست امده در نظر داريم تا پايان سال از اين نرم افزار در ديگر نقاط کشور استفاده شود .
به بهانه روز حمل و نقل پای صحبت محمد حبیبی مدير بيمه هاي باربري، کشتی و هواپیما بيمه معلم نشستیم: ۹۹درصد خسارت ها در حمل و نقل زميني اتفاق افتاده است
به مناسبت روز ملي ايمني و حمل و نقل و با توجه به حضور موثر بيمه معلم در بازار حمل و نقل داخلي و بين المللي محمد حبيبي، مدير بيمه هاي باربري بيمه معلم گفت: كشتيراني جمهوري اسلامي ايران يكي از سهامداران عمده شركت بيمه معلم است و ما سعي كرديم در بخش بيمه هاي باربري ، نرخ ويژه اي را براي تجار، صادر كننده ها و وارد كنندگان قائل شده كه فعاليت هاي خوبي در بخش هاي مختلف از جمله درياي خزر، درياي عمان،خليج فارس و كشورهاي جنوب شرق آسيا دارد.
در زمينه تخفيف هاي ويژه كه شركت بيمه معلم به تجار و صادركنندگان مي دهد بيشتر سعي كرده ايم در بخش حمل و نقل نرخ ها ويژه و رقابتي باشد.
محمد حبیبی افزود : شركت بيمه معلم براي حضور موثر در بخش حمل و نقل دريايي سعي كرده است نگاه جهاني داشته باشد و در این ارتباط، سعي كرده ايم به صورتي عمل كنيم كه بتوانيم خسارت هايي كه ممكن است در بخش صادرات و حتي در بخش واردات ساير كشور ها بجز ايران رخ مي دهدرا از طريق همكاري خوبي كه با كشتيراني جمهوري اسلامي داريم پوشش دهيم و همچنين در آن كشور ها بتوانيم از ظرفيت ها و پتانسيل هاي كه كشتيراني جمهوری اسلامی ايران دارد استفاده كنيم .
مدير بيمه هاي باربري، کشتی و هواپیما بيمه معلم، بيشترين ريسك هاي كشور را مربوط به بخش حمل و نقل زميني داخلي دانست و إظهار كرد: بيمه معلم براي كاهش ريسك ها در بخش بيمه حمل و نقل ماشين هاي زير ۵/۳ تن كه برايشان بارنامه رسمي و متحدالشكلي وجود ندارد و شركت هاي ديگر به همين دليل رغبتي براي ورود به اين رشته ندارند بیمه نماید، بيمه معلم توانسته با طراحي نرم افزاري به اين بازار ورود پيدا كند و توانسته پوشش بيمه اي قسمت هايي از اين حمل و نقل را انجام دهدكه در قالب قراداد هاي بيمه و عمومي باربري خيلي خوب توانسته ايم رشد كنيم.
محمد حبيبي افزود: اين نرم افزار نخست به صورت پايلوت در استان يزد مورد بهره برداري قرار گرفت پس از آن در ۶ استان ديگر نيز مورد استفاده قرار گرفته است كه با توجه به نتايج به دست امده در نظر داريم تا پايان سال از اين نرم افزار در ديگر نقاط کشور استفاده شود . وي درباره ميزان تاثير گذاري اين نرم افزار در پرتفوي بيمه معلم نيز گفت: با توجه به وضعيت تحريم كه بيمه معلم به صورت مستقيم در مركز سیبل آن قرار داشت که این تحریم ها به دلیل ارائه سرويس هايي بیمه ای به كشتيراني جمهوري اسلامي بوده است، در این ارتباط بيمه معلم تكليف خود دانست كه وارد اين بازار بكر و دست نخورده شود در حالي كه بسياري از شركت هاي بيمه ديگر رغبتي براي ورود به اين بخش نداشتند اما ما وارد اين بازار شديم و موفق شديم و در حال حاضر تقريبا ۳۰درصد پرتفوي بيمه باربري بيمه معلم متعلق به حمل و نقل داخلي است.
محمد حبيبي ادامه داد: دولت نيز در بخش بالا بردن ايمني حمل و نقل نيز ورود مؤثري پيدا كرده است كه در زمينه توليد و ايمني خودرو، استفاده از تكنولوژي هاي روز دنیا موثر بوده است.
وي متذكر شد: اگر بحث فرهنگ استفاده از وسيله نقليه از طريق بيمه مركزي، صدا و سيما و راديو اطلاع رساني شود، شاهد حوادث کمتری خواهیم بود.
مدير بيمه هاي باربري، کشتی و هواپیما بيمه معلم، در مورد خسارت هاي پرداختي هاي بيمه معلم در سال گذشته در بخش حمل و نقل اظهار كرد: از ميان ٣٠٠ميليون خسارت هاي پرداختي در بیمه های باربری، نزديک به ۹۹درصد در حوزه حمل و نقل زمینی پرداخت شده است.
محمد حبيبي تصريح كرد: برنامه ما براي امسال همانند سال گذشته است و در بودجه اي كه لحاظ كرديم نزديك به ۲۵ درصد خسارت پيش بيني شده بود كه خوشبختانه اين ميزان خسارت کاهش یافت و نسبت خسارت به همان ۸ درصد رسيد و امسال هم مبنا را روي ۲۵ درصد بسته ايم و در صدد هستيم به صورتي مدیریت ريسك كنيم كه نسبت خسارت هايمان كمتر بشود.
مدیر بیمه های باربری، کشتی و هواپیما در ادامه درباره نسبت خسارتها اظهار كرد: حدود ۹۹درصد خسارت ها در بخش حمل و نقل زميني بوده است و خسارت بيمه نامه هاي حمل و نقل در بخش هوايي صفر و در بخش دريايي نيز بسيار اندك بوده است.
محمد حبیبی، مدیر بیمه های باربری، کشتی و هواپیما بیمه معلم در پايان اذعان داشت: در بخش حمل ونقل در خارج از كشور شركتهاي بيمه داخلي بطور مستقيم وارد نشده اند اما ارتباط هايي با برخي شركتها و موسسات حمل و نقل به خصوص حمل و نقل بين المللي داشته اند.
