برچسب ها - سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

افزایش نرخ جریمه های رانندگی در انتظار تصمیم دولت

رئیس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه طبق قانون هر سه سال یکبار نرخ جریمه های رانندگی باید افزایش یابد، گفت: افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.

کد خبر: ۲۱۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۵

تغییر سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی

معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت : طرح توزیع سوخت برای ناوگان عمومی درون و برون شهری بر اساس پیمایش ، از اول مهر ۹۴ اجرایی می شود.

کد خبر: ۱۹۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۲۵

درآمد جرایم رانندگی چطور خرج می‌شود؟

"هرچه بیشتر جریمه کنند، حقوقشان بیشتر می‌شود"؛ این را راننده بداخلاقی می گوید که به خاطر صحبت با تلفن همراه جریمه شده است، مسافر دیگر هم حرفش را تایید می کند و می گوید: "افسرها آخر هر روز باید یک دفترچه جریمه را پر کنند و اگر پر نشود جریمه می شوند!"

کد خبر: ۱۸۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۳۱

درآمد جرایم رانندگی چطور خرج می‌شود؟

«هرچه بیشتر جریمه کنند، حقوقشان بیشتر می‌شود»؛ این را راننده بداخلاقی می گوید که به خاطر صحبت با تلفن همراه جریمه شده است، مسافر دیگر هم حرفش را تایید می کند و می گوید: «افسرها آخر هر روز باید یک دفترچه جریمه را پر کنند و اگر پر نشود جریمه می شوند!» صحبت های آقای راننده و مسافرش می شود سوژه جدید برای پیگیری از پلیس راهنمایی و رانندگی که آیا واقعا جرایم رانندگی برایشان منبع درآمد است؟ آیا ماموران پلیس باید هرطور شده هر روز یک دفترچه جریمه را پر کنند؟ آیا درصدی از مبلغ جرایم به عنوان پاداش به مامور داده می شود و ... ؟

کد خبر: ۱۸۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۳۱

درآمد ماهانه یک راننده کامیون‌

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و معاون وزیر راه و شهرسازیبا بیان اینکه مهمترین چالشی که در حال حاضر در صنعت حمل و نقل وجود دارد غیر واقعی بودن قیمت سوخت است، گفت: پایین بودن قیمت سوخت باعث شده که عملا انگیزه ای برای نوسازی ناوگان در مردم وجود نداشته باشد متاسفانه ما نه برای آلودگی زیست محیطی از کسی جریمه ای می‌گیریم و نه قیمت سوخت قیمت واقعی است که کسی به طور طبیعی راغب باشد که بخواهد ناوگان خود را به موقع بازسازی کند.

کد خبر: ۱۸۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۳۰