مدیرعامل شرکت ایران ایر با اشاره به اینکه 10 فروند از هواپیماهای فوکر این شرکت زمین گیر هستند، گفت: متاسفانه علیرغم برداشته شدن برخی محدودیت‌ها، هنوز کمپانی رولز رویس انگلیس برای ارسال قطعه و تعمیر موتور این هواپیماها موافقت نکرده است.
به گزارش تجارت آنلاين، فرهاد پرورش در گفتگو با مهر با اشاره به ناوگان فعال ایران ایر، اظهار داشت: ما حدود 27 فروند هواپیمای فعال داریم که 8 فروند همیشه در دوران تعمیراتی است و حدود 10 فروند از هواپیماها هم به دلیل نبود قطعه و موتور زمین گیر هستند که امیدواریم با اقداماتی که در چند ماه اخیر انجام دادیم، چندفروند از این هواپیماها را عملیاتی کنیم.
وی با بیان اینکه البته اگر شرایطی فراهم شود که سایر قطعات را هم به کشور وارد کنیم مابقی هواپیماها را هم عملیاتی خواهیم کرد، بیان کرد: اغلب این هواپیماها فوکر هستند که البته فوکر یک شرکت هلندی است اما موتور فوکر ساخت شرکت رولز رویس انگلیس است.
مدیرعامل شرکت ایران ایر افزود: متاسفانه علیرغم برداشته شدن برخی محدودیت‌ها، کمپانی رولز رویس هنوز با ارسال قطعه و تعمیر موتور این هواپیماها موافقت نکرده است.
پرورش با اشاره به اینکه این مشکل را اغلب ایرلاین‌های ایرانی دارند، بیان کرد: تامین قطعه باید از سایر منابع تامین شود که هزینه های زیادی هم دارد بنابراین اگر گشایشی در مذاکرات انجام گیرد به نفع ایرلاین های ایرانی خواهد بود.
وی با بیان اینکه امیدوار بودیم، شرکت رولز رویس در چندماهه اخیر و در جریان توافقات تعمیرات موتور هواپیماها را انجام دهد، اظهار داشت: اما هرچه تقاضا کردیم پاسخ مثبتی از این شرکت نگرفتیم.
مدیرعامل شرکت ایران در خصوص ورود هواپیمای جدید به ناوگان این شرکت، گفت: برای ورود هواپیمای جدید برنامه هایی داریم اما در انتظار نتایج مذاکرات هستیم؛ به همین جهت روند خرید را کندتر کردیم تا شاید تا 3 آذر گشایش‌هایی در این بخش شود.
وی با بیان اینکه البته اگر شرایطی فراهم شود که سایر قطعات را هم به کشور وارد کنیم مابقی هواپیماها را هم عملیاتی خواهیم کرد، بیان کرد: اغلب این هواپیماها فوکر هستند که البته فوکر یک شرکت هلندی است اما موتور فوکر ساخت شرکت رولز رویس انگلیس است.
مدیرعامل شرکت ایران ایر افزود: متاسفانه علیرغم برداشته شدن برخی محدودیت‌ها، کمپانی رولز رویس هنوز با ارسال قطعه و تعمیر موتور این هواپیماها موافقت نکرده است.
پرورش با اشاره به اینکه این مشکل را اغلب ایرلاین‌های ایرانی دارند، بیان کرد: تامین قطعه باید از سایر منابع تامین شود که هزینه های زیادی هم دارد بنابراین اگر گشایشی در مذاکرات انجام گیرد به نفع ایرلاین های ایرانی خواهد بود.
وی با بیان اینکه امیدوار بودیم، شرکت رولز رویس در چندماهه اخیر و در جریان توافقات تعمیرات موتور هواپیماها را انجام دهد، اظهار داشت: اما هرچه تقاضا کردیم پاسخ مثبتی از این شرکت نگرفتیم.
مدیرعامل شرکت ایران در خصوص ورود هواپیمای جدید به ناوگان این شرکت، گفت: برای ورود هواپیمای جدید برنامه هایی داریم اما در انتظار نتایج مذاکرات هستیم؛ به همین جهت روند خرید را کندتر کردیم تا شاید تا 3 آذر گشایش‌هایی در این بخش شود.
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین