برچسب ها - نورزاد
ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کنارگذر ایرانشهر به طول ۲۵ کیلومتر به عنوان آخرین حلقه اتصال مسیر چابهار- نیکشهر- ایرانشهر به خاش که کوتاه‌ترین مسیر اتصال کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد است به زودی به طور رسمی بهره‌برداری می‌شود.
کد خبر: ۲۲۸۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۱

هرچند در طول سالهای گذشته آزادراه قزوین - رشت به عنوان یکی از پرترددترین محورهای اتصال شهرهای مرکزی کشور به استان‌های شمالی مطرح بوده و حتی نامش چند باری نیز در فهرست افزایش عوارض آزادراهی قرار گرفته اما هنوز به پیشرفت کامل نرسیده است، پیشرفتی که شاید سرانجام در سال آینده نهایی شود.
کد خبر: ۱۹۶۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۲۱

هرچند بودجه مصوب وزارت راه وشهرسازی در قانون بودجه عملا نمی‌تواند کفاف پرداخت بدهی‌های این وزارت خانه به پیمانکاران را بدهد اما با در نظر گرفتن منابع مالی جدید صحبت از تسویه حساب با پیمانکاران جدی تر از قبل مطرح شده است.
کد خبر: ۱۵۳۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۱۰

معاون وزیر راه و شهرسازی از بازگشایی قطعه چهارم آزاد راه تهران – شمال از تاریخ ۲۵ اسفند خبر داد.
کد خبر: ۱۱۶۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۷

ساخت قطعه یک آزادراه تهران-شمال از ۱۰ روز پیش توسط پیمانکار چینی دوباره شروع شده است، ضمن اینکه قطعه ۴ این آزادراه هم برای مسافران نوروزی بازگشایی می‌شود.
کد خبر: ۱۱۳۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۲

در حالی که با تعیین تکلیف قطعه اول آزادراه تهران – شمال بین وزارت راه و شهرسازی، بنیاد مستضعفان و پیمانکار چینی کار بر روی این قطعه دوباره از سر گرفته شده معاون آخوندی اعلام کرده خبری خوش برای این آزادراه تاریخی در راه است.
کد خبر: ۱۱۲۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۰

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راه‌آهن سریع السیر تهران- قم- اصفهان با افزایش سهم پیمانکاران ایرانی از ۱۰ به ۶۵ درصد آغاز شد، گفت: سهم چینی‌ها از ۵.۲ میلیارد یورو به ۲.۵ میلیارد یورو رسید.
کد خبر: ۱۱۰۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۰۶

طرح پنج میلیارد یورویی دولت روی میز صندوق
رییس شرکت ساخت هزینه اجرای هر کیلومتر آزاد‌راه جدید را بالغ بر 15 میلیارد تومان قلمداد کرده این یعنی دولت برای ساخت هر 100 کیلومتر آزاد‌راه باید 1500 میلیارد تومان بودجه کنار بگذارد؛ بودجه‌ای که در شرایط فعلی شاید تنها یک نهاد داخلی امکان برآورده‌کردن آن را داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۶۶۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۹

رییس شرکت ساخت هزینه اجرای هر کیلومتر آزاد‌راه جدید را بالغ بر 15 میلیارد تومان قلمداد کرده این یعنی دولت برای ساخت هر 100 کیلومتر آزاد‌راه باید 1500 میلیارد تومان بودجه کنار بگذارد؛ بودجه‌ای که در شرایط فعلی شاید تنها یک نهاد داخلی امکان برآورده‌کردن آن را داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۶۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۹

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کلنگ‌زنی راه آهن سریع‌السیر قم- اصفهان و آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در اسفندماه گفت: سرمایه‌گذاری انجام شده در آزادراه قم- گرمسار دو ساله به دولت بازمی گردد.
کد خبر: ۱۰۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۸

عملیات اجرایی پروژه خط راه آهن اراک-خمین-اصفهان به طول 175 کیلومتر در سال آینده آغاز می‌شود.
کد خبر: ۸۰۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۱

توضیحات معاون وزیر به نمایندگان مجلس
رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با حضور در مجلس درباره‌ی اصلی‌ترین برنامه‌های دولت برای راه‌سازی در سال 1394 به نمایندگان مجلس توضیح داد. طرح‌هایی که بناست در صورت تامین اعتبار به تکمیل 940 کیلومتر راه جدید ختم شود.
کد خبر: ۷۵۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۱۶

مدیرعامل شرکت ساخت بودجه پیشنهادی سال ۹۴ شرکت را ۲ هزار و ۷۲۷ میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در حال حاضر ۱۱۶ طرح و ۶۰۰ پروژه زیرساختی حمل و نقل در دست اجراست که با محقق شدن این اعتبار، امکان تکمیل بخشی از این پروژه‌ها فراهم می‌شود.
کد خبر: ۵۷۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۹/۲۳

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور پیش‌بینی کرد که اعتبارات این وزارت‌خانه سال آینده افزایش 40 درصدی داشته باشد.
کد خبر: ۴۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۹/۰۸

معاون وزیر راه و شهرسازی از موافقت نامه پیمان تکمیل طرح و ساخت راه آهن تهران-همدان-سنندج با یک شرکت چینی خبر داد و گفت: این موافقت نامه که شامل تکمیل طرح و ساخت این خط ریلی به همراه تامین منابع مالی به روش فاینانس است با شرکت چینی منعقد شد.
کد خبر: ۴۲۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۹/۰۲

تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد؛
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل افزود: ‌برای بهره‌برداری کامل از این پروژه نیازمند ۱۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار هستیم
کد خبر: ۲۷۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۸/۱۰

معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از عملیات اجرایی بزرگراه چهارخطه ساوه-بوئین زهرا گفت: این پروژه به عنوان حلقه مفقوده بزرگراهی اتصال شمال و شمال غرب کشور به جنوب و مرکز کشور در دست اجراست که با بهره برداری از آن تمامی این مسیر به صورت بزرگراه در خواهد آمد.
کد خبر: ۱۳۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۷/۰۱

آخرین اخبار