۵ توصیه مرکز پژوهشهای مجلس برای حل مشکلات صنعت و بازار خودرو
مرکز پژوهشهای مجلس در بیانیه سیاستی در خصوص صنعت و بازار خودرو، ۵ توصیه و راهکار برای حل مشکلات این حوزه مطرح و بر تغییر اساسی در شیوه قیمت گذاری خودرو تاکید کرد.
کد خبر: ۲۲۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: اتهامی کذب در چند روز اخیر علیه دولت مردمی و مجلس انقلابی وارد شد و بنده به مردم اطمینان میدهم که خادم آنها در وزارت صنعت، معدن و تجارت و نمایندگان آنها در مجلس آلوده به فساد نشدهاند.
کد خبر: ۲۲۳۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
«تجارت آنلاین» از رویههای غلط نظام بانکی در اقتصاد گزارش میدهد
دست کم شماری از اقتصاد دانان عامل اصلی تورم های افسارگسیخته دو دهه اخیر را خلق پول نظام بانکی می دانند. اقتصاد ایران با تورم خو گرفته و تورم تکرقمی طی 40 سال گذشته تنها در چند مقطع کوتاه ثبتشده که پایدار نمانده است.
کد خبر: ۲۲۳۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
از هفته گذشته که افزایش قیمت خودروهای کارخانهای تصویب شد به دلیل برخی ملاحظات هیچ کدام از نهادهای تصمیمگیر اعلام قیمتها را گردن نمیگرفتند، اما سرانجام نماینده وزارت صمت با حضور در بخش خبری ۱۴ امروز از میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی درب کارخانه رونمایی کرد.
کد خبر: ۲۲۲۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
در حالی که همه در انتظار اعلام قیمت کارخانهای جدید خودروهای داخلی در غروب چهارشنبه هفته گذشته بودند، معاون اول رئیسجمهور ظهر پنجشنبه مصوبه مربوطه را وتو کرد و از شورای رقابت خواست قیمتها را تعدیل کند.
کد خبر: ۲۲۲۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
در حالی معاون اول رئیس جمهور دیروز در نامه ای خواستار عدم تغییر قیمت خودرو شد که همین سناریو در آبان ۱۴۰۰ نیز تکرار شده و رئیس جمهوری دستور به بازگشت قیمتهای مصوب ستاد تنظیم بازار داده بود.
کد خبر: ۲۲۲۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۸
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت عنوان کرد
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: قیمتگذاریهای شورای رقابت در دهههای گذشته علامتهای (سیگنالهای) اشتباهی به جامعه داد و محصولاتی که در آنها رقابتپذیر بودیم را از رده خارج میکردیم.
کد خبر: ۲۲۰۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹
تورم چگونه خودرو را کالای سرمایه ای کرد؟
خودرو بر خلاف روال مرسوم در سایر کشورها، از یک کالای مصرفی تبدیل به یک کالای سرمایهای شده و از همین رو نسبت به نوسانات نرخ دلار، به صورت لحظهای واکنش نشان میدهد و حتی اگر وزارت صمت این قیمتها را قبول نداشته باشد اما بازار آزاد ویترین اصلی قیمتها در تمام حوزهها محسوب میشود.
کد خبر: ۲۱۹۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۸
روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: وزارت صمت در تداوم سیاستگذاری برای خودروسازی کشور ، پروژههای استراتژیکی برای این دو شرکت ایرانخودرو و سایپا تعریف کرده است.
کد خبر: ۲۱۸۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
یک کارشناس خودرو:
یک کارشناس بازار خودرو، ضمن تاکید بر اینکه انتظارات مردم از وزارت صمت برای توقف نوسان مستمر قیمت خودرو در بازار برآورده نشده معتقد است که همین عرضه خودروها در بورس بهدور از قیمت دستوری نوعی مُسکن بر درد تقاضای کاذب و نگاه سرمایهگذاری بر خودرو است که در میانمدت منجر به کنترل نوسان قیمتها خواهد شد؛ اما با وضع فعلی، ادامه روند افزایش قیمت خودروها در بازار تا پایان سال، دور از انتظار و واقعیت نیست.
کد خبر: ۲۱۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵
عضو اتاق بازرگانی تهران میگوید بر اساس آنچه که اعلام شده ممنوعیت فقط برای واردات خودروهای فرانسوی بوده و امکان همکاری با آنها در خطوط تولید یا قطعات وجود دارد.
کد خبر: ۲۱۷۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۳۰
برخی منتقدان معتقد بودند که با توقف خط تولید خودروهای پر تیراژ نارنجی پوشان جاده مخصوص، این شرکت با چالش مواجه خواهد شد، اما بر خلاف تصور با عرضه خودرویی مانند شاهین نه تنها سایپا با چالشی همراه نشد بلکه توانست در این کلاس سهم بیشتری از بازار کسب کند.
کد خبر: ۲۱۶۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۴
تجارتنیوز گزارش میدهد:
گرچه وزیر صمت افزایش قیمت کارخانهای خودروها را پس از حضور در نشست کمیسیون صنایع شایعه خواند، اما خودروسازان همچنان متقاضی بالابردن نرخ محصولات خود هستند. علت این درخواست چیست؟
کد خبر: ۲۱۵۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۳
تنظیم بازار، جهش تولید، کاهش قیمت، خصوصیسازی و از سرگیری واردات، از جمله مهمترین وعدههای خودرویی دولت سیزدهم به شمار میروند که به باور کارشناسان، هنوز هیچ یک از این وعدهها نتیجه نداده است.
کد خبر: ۲۱۵۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۷
تجارتنیوز گزارش میدهد:
گفته میشود محصولات ایرانخودرو دیزل با افزایش قیمت همراه شده است. علت این افزایش چه بود؟ آیا ممکن است که این افزایش قیمت به خودروهای سواری خودروسازان نیز برسد؟
کد خبر: ۲۱۵۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
نسخه دولت برای کاهش زیان مجموعه های خودروسازی چیست؟
صنعت خودروسازی کشور با چالشهای متعددی همچون بهرهوری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذینفعان اصلی بازار و صنعت خودرو مواجه است.
کد خبر: ۲۱۴۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
در بسیاری از نقاط جهان، خودروها نماد اصلی شرایط اقتصادی کشور است. اکثر کشورها سعی دارند از محصولات داخلی خود استفاده کنند. به تازگی ویدیویی منتشر شده که نشان میدهد فاطمی وزیر صمت به عنوان متولی خودروسازی کشور از خودرو دنا پلاس برای تردد سازمانی استفاده می کند. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
کد خبر: ۲۱۴۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو از آغاز حرکت پر شتاب صنعت خودرو در مسیر تحول خبر داد و ضمن مثبت ارزیابی کردن همکاریها و همافزایی شرکتهای مرتبط، ورود موفقیتآمیز به عرصه بینالمللی برای صنعت خودرو در افق سال ۱۴۰۴ متصور شد.
کد خبر: ۲۱۳۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۳
ادغام خودروسازان در صنعت خودروی دنیا امری مرسوم و مورد قبول کارشناسان برای عبور خودروسازان از شرایط سخت اقتصادی و رکود شناخته میشود.
کد خبر: ۲۱۳۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه اعمال تحریمهای سال 91 به نفع صنعت خودرو بود، گفت: اما برجام صنعت خودرو را به عقب برگرداند و خط مونتاژ خودرو دوباره راه افتاد.
کد خبر: ۲۱۳۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹