وزير راه و شهرسازي تشريح کرد؛
وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه به موجب قانون بايد تلاش کرد تا اقشار متوسط و کم درآمد بتوانند صاحبخانه شوند، گفت: براي اجراي اين قانون بايد واحدهاي مسکوني با قيمت مناسب و متناسب با شأن خانواده‌ها عرضه و از سوي ديگر قدرت خريد مسکن را در بين اقشار مختلف جامعه افزايش دهيم.
گروه راه و مسکن: اسلامي طرح جديد وزارت راه و شهرسازي که با هدف کاهش قيمت برنامه‌ريزي شده است را تشريح کرد.
به گزارش تجارت آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه به موجب قانون بايد تلاش کرد تا اقشار متوسط و کم درآمد بتوانند صاحبخانه شوند، گفت: براي اجراي اين قانون بايد واحدهاي مسکوني با قيمت مناسب و متناسب با شأن خانواده‌ها عرضه و از سوي ديگر قدرت خريد مسکن را در بين اقشار مختلف جامعه افزايش دهيم. وي با بيان اينکه افزايش تسهيلات خريد زمينه‌ساز رشد نقدينگي و ايجاد تورم در اين بخش مي‌شود، گفت: براي تقويت اين حوزه دو شيوه متفاوت را دنبال کرديم که نخستين شيوه ارائه زمين به نازل‌ترين قيمت ممکن است. اسلامي‌با اشاره به اينکه زمين خام به درد ساخت مسکن نمي‌خورد و بايد عمران و آماده سازي در آن ايجاد شود، گفت: در همين راستا تنها هزينه‌هاي عمران و آماده‌سازي را از متقاضيان دريافت و سعي خواهيم کرد مجوزهاي لازم را بدون هزينه اتخاذ کنيم.
ايجاد بازار جديد خريد و فروش مصالح ساختماني
وزير راه و شهرسازي از ايجاد بازار جديد خريد و فروش مصالح ساختماني خبر داد و افزود: بر اساس اين طرح، بازار تعهدي و نقدي براي مصالح ساختماني، تأسيساتي و خدمات فني مهندسي ايجاد مي‌کنيم، به اين صورت که با عرضه کارت‌هاي اعتباري مردم بتوانند مصالح ساختماني خريداري کنند. وي توضيح داد: در اين بازار تعهدي فروشنده، مصالح را به بانک عامل که بانک مسکن است مرتبط کرده و بازار تعهدي مصالح را از توليدکننده انبوه خريداري مي‌کند و اين مصالح بي‌واسطه از محل توليد به پروژه‌ها و کارگاه‌هاي ساختماني منتقل مي‌شوند. اين فروش بي‌واسطه سبب مي‌شود قيمت توليد مسکن کاهش يابد و اين يکي از مهم‌ترين اقدامات توانمندسازي دولت در حوزه مسکن به شمار مي‌رود. اسلامي‌توضيح داد: متقاضيان مي‌توانند با استفاده از آورده خود و همچنين تسهيلات بانکي قدرت خريد خود را در حوزه مسکن افزايش دهند و از سوي ديگر نرخ رشد و عرضه مسکن در اقتصاد کشور به تعادل مي‌رسد.
انعقاد قرارداد يک‌هزار ميليارد توماني با بزرگترين پيمانکاران عمراني کشور
وزير راه و شهرسازي درباره آخرين وضعيت پروژه‌هاي مسکن مهر گفت: پروژه‌هاي باقي مانده مسکن مهر داراي مشکلات متنوع و متفاوتي است که براي هرکدام از آنها بايد تصميم گيري‌هاي جداگانه‌اي گرفته شود. وي با بيان اينکه مسکن مهر پرديس جزء بزرگترين و پيچيده‌ترين پروژه‌هاي مسکني و عمراني کشور به شمار مي‌رود، افزود: در پرديس پروژه‌هايي که به حالت تعليق و تعطيلي درآمده بودند مجددا کار خود را آغاز کردند و ما سعي کرديم با بزرگترين پيمانکار عمراني کشور براي بخش‌هاي زيرساختي اين واحدها تفاهم نامه و قرارداد به مبلغ يک ميليارد تومان منعقد کنيم.
وزير راه و شهرسازي از ساخت و راه‌اندازي مترو تهران پرديس در آينده نزديک خبر داد و افزود: براي احداث راه‌ها و خطوط آب و فاضلاب واحدهاي مسکن مهر و تأسيسات زيربنايي آنها و همچنين کارهاي پيش روي اين پروژه نيازمند يک پيمانکار بزرگ بوديم.
تعاوني‌هاي مسکن مهر مشکل مديريتي دارند
وي توضيح داد: برخي از واحدهاي مسکن مهر با مشکل تعاوني‌ها روبه‌رو هستند به طوري که هر کدام از اين تعاوني‌ها در خودشان دعواهاي متفاوتي دارند و همين امر باعث شده که واحدهاي مسکن مهر با مشکل جدي روبه‌رو شوند. اسلامي‌افزود: سعي کرده‌ايم با مديريت جديد شهر پرديس و اجراي سياست‌هاي جديد بتوانيم پاسخگوي نيازهاي مردم در حوزه مسکن باشيم.
200 هزار ميليارد تومان پروژه نيمه تمام در کشور داريم
وي با بيان اينکه ۲۰۰ هزار ميليارد تومان پروژه نيمه تمام در کشور وجود دارد که با بودجه سالانه ۷ يا ۸ ميليارد تومان بودجه، سال‌ها زمان مي‌برد به اتمام برسد، گفت: انتشار اسناد خزانه اسلامي‌جزء تعهدات دولت محسوب مي‌شود، اما به دنبال عرضه اوراق سهام در بازار سرمايه هستيم تا از محل اوراق سهام و از نقدينگي در اختيار مردم به تأمين مالي پروژه‌ها بپردازيم. وزير راه و شهرسازي درباره نحوه جديد اجراي اين برنامه گفت: يکي از الزامات اجراي اين برنامه آن است که براي پروژه‌هاي نيمه تمام، سهام تعريف، آن سهام را عرضه کرده و بازگشت آن را از محل منابع همان پروژه تضمين کنيم تا مردم بتوانند با هر ميزان پولي که دارند در تأمين مالي پروژه‌ها مشارکت کنند. وي، افزود: ما در فاز نخست براي انتشار ۱۵ هزار ميليارد تومان سهام در بازار سرمايه، اجراي اين طرح را پيشنهاد داديم تا در سه مرحله ۵ هزار ميليارد توماني سهام پروژه‌ها را عرضه و براي تکميل پروژه‌ها استفاده کنيم. اسلامي‌روش ديگر تأمين مالي پروژه‌هاي عمراني را استفاده از صندوق توسعه حمل و نقل مطرح کرد و گفت: ايجاد اين صندوق در قانون پيش‌بيني شده بود که در دولت اساسنامه آن تصويب شد. وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه صندوق توسعه حمل‌ونقل با سرمايه ۱۹ هزار ميليارد تومان به پشتيباني پروژه‌هاي حمل و نقل مي‌پردازد، اظهار کرد: اقدامات اداري تأسيس اين صندوق در ماه جاري انجام مي‌شود تا بتوانيم منابع صندوق را از سرفصل اي پيش‌بيني شده تأمين و در مدار فعاليت قرار گيرد. وي در پايان گفت: يکي از اقدامات اين صندوق عَرضه اوراق سهام پروژه‌هاي حمل و نقل خواهد بود.
به گزارش تجارت آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه به موجب قانون بايد تلاش کرد تا اقشار متوسط و کم درآمد بتوانند صاحبخانه شوند، گفت: براي اجراي اين قانون بايد واحدهاي مسکوني با قيمت مناسب و متناسب با شأن خانواده‌ها عرضه و از سوي ديگر قدرت خريد مسکن را در بين اقشار مختلف جامعه افزايش دهيم. وي با بيان اينکه افزايش تسهيلات خريد زمينه‌ساز رشد نقدينگي و ايجاد تورم در اين بخش مي‌شود، گفت: براي تقويت اين حوزه دو شيوه متفاوت را دنبال کرديم که نخستين شيوه ارائه زمين به نازل‌ترين قيمت ممکن است. اسلامي‌با اشاره به اينکه زمين خام به درد ساخت مسکن نمي‌خورد و بايد عمران و آماده سازي در آن ايجاد شود، گفت: در همين راستا تنها هزينه‌هاي عمران و آماده‌سازي را از متقاضيان دريافت و سعي خواهيم کرد مجوزهاي لازم را بدون هزينه اتخاذ کنيم.
ايجاد بازار جديد خريد و فروش مصالح ساختماني
وزير راه و شهرسازي از ايجاد بازار جديد خريد و فروش مصالح ساختماني خبر داد و افزود: بر اساس اين طرح، بازار تعهدي و نقدي براي مصالح ساختماني، تأسيساتي و خدمات فني مهندسي ايجاد مي‌کنيم، به اين صورت که با عرضه کارت‌هاي اعتباري مردم بتوانند مصالح ساختماني خريداري کنند. وي توضيح داد: در اين بازار تعهدي فروشنده، مصالح را به بانک عامل که بانک مسکن است مرتبط کرده و بازار تعهدي مصالح را از توليدکننده انبوه خريداري مي‌کند و اين مصالح بي‌واسطه از محل توليد به پروژه‌ها و کارگاه‌هاي ساختماني منتقل مي‌شوند. اين فروش بي‌واسطه سبب مي‌شود قيمت توليد مسکن کاهش يابد و اين يکي از مهم‌ترين اقدامات توانمندسازي دولت در حوزه مسکن به شمار مي‌رود. اسلامي‌توضيح داد: متقاضيان مي‌توانند با استفاده از آورده خود و همچنين تسهيلات بانکي قدرت خريد خود را در حوزه مسکن افزايش دهند و از سوي ديگر نرخ رشد و عرضه مسکن در اقتصاد کشور به تعادل مي‌رسد.
انعقاد قرارداد يک‌هزار ميليارد توماني با بزرگترين پيمانکاران عمراني کشور
وزير راه و شهرسازي درباره آخرين وضعيت پروژه‌هاي مسکن مهر گفت: پروژه‌هاي باقي مانده مسکن مهر داراي مشکلات متنوع و متفاوتي است که براي هرکدام از آنها بايد تصميم گيري‌هاي جداگانه‌اي گرفته شود. وي با بيان اينکه مسکن مهر پرديس جزء بزرگترين و پيچيده‌ترين پروژه‌هاي مسکني و عمراني کشور به شمار مي‌رود، افزود: در پرديس پروژه‌هايي که به حالت تعليق و تعطيلي درآمده بودند مجددا کار خود را آغاز کردند و ما سعي کرديم با بزرگترين پيمانکار عمراني کشور براي بخش‌هاي زيرساختي اين واحدها تفاهم نامه و قرارداد به مبلغ يک ميليارد تومان منعقد کنيم.
وزير راه و شهرسازي از ساخت و راه‌اندازي مترو تهران پرديس در آينده نزديک خبر داد و افزود: براي احداث راه‌ها و خطوط آب و فاضلاب واحدهاي مسکن مهر و تأسيسات زيربنايي آنها و همچنين کارهاي پيش روي اين پروژه نيازمند يک پيمانکار بزرگ بوديم.
تعاوني‌هاي مسکن مهر مشکل مديريتي دارند
وي توضيح داد: برخي از واحدهاي مسکن مهر با مشکل تعاوني‌ها روبه‌رو هستند به طوري که هر کدام از اين تعاوني‌ها در خودشان دعواهاي متفاوتي دارند و همين امر باعث شده که واحدهاي مسکن مهر با مشکل جدي روبه‌رو شوند. اسلامي‌افزود: سعي کرده‌ايم با مديريت جديد شهر پرديس و اجراي سياست‌هاي جديد بتوانيم پاسخگوي نيازهاي مردم در حوزه مسکن باشيم.
200 هزار ميليارد تومان پروژه نيمه تمام در کشور داريم
وي با بيان اينکه ۲۰۰ هزار ميليارد تومان پروژه نيمه تمام در کشور وجود دارد که با بودجه سالانه ۷ يا ۸ ميليارد تومان بودجه، سال‌ها زمان مي‌برد به اتمام برسد، گفت: انتشار اسناد خزانه اسلامي‌جزء تعهدات دولت محسوب مي‌شود، اما به دنبال عرضه اوراق سهام در بازار سرمايه هستيم تا از محل اوراق سهام و از نقدينگي در اختيار مردم به تأمين مالي پروژه‌ها بپردازيم. وزير راه و شهرسازي درباره نحوه جديد اجراي اين برنامه گفت: يکي از الزامات اجراي اين برنامه آن است که براي پروژه‌هاي نيمه تمام، سهام تعريف، آن سهام را عرضه کرده و بازگشت آن را از محل منابع همان پروژه تضمين کنيم تا مردم بتوانند با هر ميزان پولي که دارند در تأمين مالي پروژه‌ها مشارکت کنند. وي، افزود: ما در فاز نخست براي انتشار ۱۵ هزار ميليارد تومان سهام در بازار سرمايه، اجراي اين طرح را پيشنهاد داديم تا در سه مرحله ۵ هزار ميليارد توماني سهام پروژه‌ها را عرضه و براي تکميل پروژه‌ها استفاده کنيم. اسلامي‌روش ديگر تأمين مالي پروژه‌هاي عمراني را استفاده از صندوق توسعه حمل و نقل مطرح کرد و گفت: ايجاد اين صندوق در قانون پيش‌بيني شده بود که در دولت اساسنامه آن تصويب شد. وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه صندوق توسعه حمل‌ونقل با سرمايه ۱۹ هزار ميليارد تومان به پشتيباني پروژه‌هاي حمل و نقل مي‌پردازد، اظهار کرد: اقدامات اداري تأسيس اين صندوق در ماه جاري انجام مي‌شود تا بتوانيم منابع صندوق را از سرفصل اي پيش‌بيني شده تأمين و در مدار فعاليت قرار گيرد. وي در پايان گفت: يکي از اقدامات اين صندوق عَرضه اوراق سهام پروژه‌هاي حمل و نقل خواهد بود.
آخرین اخبار