جهانگيري با اشاره به فشار تحريمها به کشور تاکيد کرد؛
معاون اول رييس جمهوري گفت: کشور پس از دوره‌اي طولاني سرمايه گذاري ، روندي مثبت را تجربه مي‌کند . نبايد اجازه دهيم که اين روند با مشکل مواجه شود.
معاون اول رييس جمهوري گفت: کشور پس از دوره‌اي طولاني سرمايه گذاري ، روندي مثبت را تجربه مي‌کند . نبايد اجازه دهيم که اين روند با مشکل مواجه شود. اسحاق جهانگيري در جلسه ستاد فرماندهي اقتصاد مقاومتي با بيان اينکه کشور در شرايط جديدي قرار گرفته و بروز مسائلي قابل پيش بيني است ،‌ گفت: کشور با فشارها و تحريم‌هاي جديدي مواجه خواهد شد و موانعي نيز پيش روي صادرات و واردات کشور بروز مي‌کند. وي اظهار داشت: به رغم همه محدوديت‌هاي قابل پيش بيني اما کشور داراي ظرفيت‌هاي فراواني است که با تنظيم ساز و کارهاي لازم مي‌توانيم با تحريم‌ها مقابله کنيم و با تدابير و اتخاذ تصميمات ويژه و مناسب در جهت کاهش آثار تحريم‌ها برکشور حرکت کنيم. معاون اول رييس جمهوري با اشاره به اينکه بودجه دولت با محدوديت‌هايي براي اداره کشور مواجه خواهد بود، بر ضرورت اولويت بندي براي هزينه کرد منابع مالي تاکيد کرد و گفت: در شرايط جديد، براي اجراي طرح‌ها بايد اولويت گذاري شود و در روند اجراي برخي طرح‌ها نيز تسريع گردد. جهانگيري ادامه داد: براي مديريت شرايط جديد کشور لازم است اقتصاد مقاومتي مبناي عمل و کار همه دستگاه‌ها باشد و به عبارتي ديگر اکنون که قرار است تحريم‌ها بر کشور فشار وارد کند، بايد با استفاده از ظرفيت اقتصاد مقاومتي به دنبال راهکارهايي براي اداره مطلوب کشور در شرايط جديد باشيم تا آسيب‌هاي قابل پيش بيني بر اقتصاد کشور به کمترين ميزان ممکن کاهش پيدا کند. معاون اول رييس جمهوري از دبيرخانه ستاد فرماندهي اقتصاد مقاومتي خواست دستور کار جلسات آتي ستاد را با اين رويکرد تدوين کنند که براي شرايط جديد پيش روي کشور چه تصميماتي بايد اتخاذ شود و چه اقداماتي صورت گيرد تا توان کشور براي مقابله با تحريم‌ها بالا رود و جريان اشتغال،‌ توليد و اجراي طرح‌هاي اصلي و اولويت دار کشور به شکل مناسب ادامه پيدا کند. جهانگيري با يادآوري اينکه پس از دوره‌اي طولاني سرمايه گذاري در کشور روندي مثبت را تجربه مي‌کند،‌ تصريح کرد: نبايد اجازه دهيم که اين روند مثبت با مشکل مواجه شود . بايد به راهکارهايي براي اين که جريان سرمايه گذاري در کشور مثبت باشد بينديشيم.

وي افزود: در اين مسير بايد از توانمندي نهادهاي عمومي‌غيردولتي استفاده بيشتري کنيم و طرح‌هايي را در اولويت قرار دهيم که وابستگي بيشتري به منابع ريالي دارند.

جهانگيري با بيان اينکه هدف اصلي اقتصاد مقاومتي، مقاوم سازي اقتصاد کشور در برابر تکانه‌هاي خارجي است، خاطر نشان کرد: از ابتدا همواره بر اين موضوع تاکيد شده است که اقتصاد مقاومتي مختص دوران تحريم‌ها نيست و در دوران پس از لغو تحريم‌ها نيز دولت تمرکزي جدي بر اقتصاد مقاومتي داشت. وي اضافه کرد: البته تا کنون سياست‌ها و برنامه‌هايي که در چارچوب ستاد فرماندهي اقتصاد مقاومتي تدوين شده، سياست‌هايي بوده است که مربوط به دوران پس از تحريم‌ها بود اما امروز که آمريکا و رژيم صهيونيستي به دنبال اعمال تحريم‌ها و فشارهاي جديد بر کشورمان هستند، بايد با استفاده از تمام ظرفيت‌هاي کشور از جمله نهادهاي عمومي‌غيردولتي، سياست‌ها و برنامه‌هايي براي عبور از چالش‌هاي فعلي تدوين کنيم. معاون اول رييس جمهوري همچنين با اشاره به برخي گزارش‌ها در خصوص وضعيت نامناسب آب شرب شهرهاي آبادان، خرمشهر و اصفهان بر ضرورت تمرکز براي حل مشکل آب شرب اين شهرها تاکيد کرد و ضمن اطمينان به مردم آبادان براي حل مشکل آب شرب در کوتاه‌ترين زمان ممکن، از وزير نيرو، رييس سازمان برنامه و بودجه کشور و قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء خواست تمرکزي ويژه بر اين موضوع داشته باشند و حل مشکل آب شرب آبادان و خرمشهر را بعنوان يک اولويت ويژه در دستور کار خود قرار دهند و با سرعت آب شرب با کيفيت مناسب به مردم اين مناطق برسانند. محمد باقر نوبخت رييس سازمان برنامه و بودجه کشور هم در اين جلسه از بررسي و مطالعه شرايط جديد کشور توسط کارشناسان اين سازمان خبر داد و گفت: منابع مالي کشور براي بدبينانه‌ترين شرايط موجود مورد مطالعه قرار گرفته است و برنامه ريزي‌هاي دقيقي براي اولويت بندي منابع مالي انجام شده تا آسيب‌ها و اثرگذاري تحريم‌ها بر کشور به حداقل ممکن کاهش يابد

آملي لاريجاني تحريمها را ناکارآمد دانست؛
رئيس قوه قضائيه با تاکيد بر اينکه هرچه بر سر مسلمين آمده همواره ناشي از غفلت و عدم انسجام بوده است گفت: غصب سرزميني که هزاران سال متعلق به مسلمانان بوده توسط يک جمعيت قليل چه دليلي جز بي توجهي، سرسپردگي و خيانت سران برخي کشور‌ها از گذشته تاکنون داشته است؟
صادق+آملی+لاریجانی.jpgرئيس قوه قضائيه با تاکيد بر اينکه هرچه بر سر مسلمين آمده همواره ناشي از غفلت و عدم انسجام بوده است گفت: غصب سرزميني که هزاران سال متعلق به مسلمانان بوده توسط يک جمعيت قليل چه دليلي جز بي توجهي، سرسپردگي و خيانت سران برخي کشور‌ها از گذشته تاکنون داشته است؟

آيت ا... آملي لاريجاني در جلسه مسئولان عالي قضايي تأکيد کرد: مقاومت مردم در کشور‌هاي اسلامي‌خصوصاً ايران، زنگ خطر را براي دشمنان بويژه آمريکايي‌ها به صدا درآورده است. از سوي ديگر حضور حماسي مردم ايران در صحنه، دشمنان را که چشم طمع به اختلاف سليقه‌ها در جمهوري اسلامي‌دوخته‌اند و اميدوارند که اين اختلافات به اختلافات عملي منجر شود و فشار اقتصادي به عقب نشيني مردم از آرمان‌هاي خود بيانجامد، نااميد مي‌سازد. آيت ا... آملي لاريجاني گفت: تا زماني که اين بصيرت باقي است هيچ تهديدي به نتيجه نخواهد رسيد و تحريم‌ها نيز گرچه ممکن است با ايجاد برخي مزاحمت‌ها موجب کاهش سرعت فعاليت‌ها در بعضي موارد شود، اما قطار پيشرفت و تعالي اين کشور با چنين سنگ اندازي‌هايي از حرکت نمي‌ايستد.

رئيس قوه قضاييه با اشاره به فرمايش‌هاي مقام معظم رهبري گفت: سخنان رهبر انقلاب درخصوص برجام، سرنوشت آن و مسير ايران دراين عرصه بسيار مهم و قابل توجه بود و خط سير جمهوري اسلامي‌را براي مسئولان و مردم مشخص کرد. بايد عملکرد ما در چارچوب فرمايش‌هاي ايشان باشد و نبايد به گونه‌اي عمل کنيم که دشمن تصور کند خروج او از برجام، عزم راسخ ملت و دولت را تغيير خواهد داد. آملي لاريجاني اظهار کرد: بايد با تعقل و تدبير، نگاه‌ها را از بيرون بويژه از کشور‌هاي سلطه به سمت درون کشور بازگردانيم. همه بايد تلاش کنيم که راه براي سرمايه گذاري مردم باز شود و اين مشکلات را که به هيچ عنوان براي ما ناآشنا نيست و قريب به ۴۰ سال است که دشمن با همين شيوه در پي رسيدن به اهداف خود بوده است، پشت سر بگذاريم. رئيس قوه قضاييه تصريح کرد: خودباوري و توجه به استعداد‌هاي داخلي هيچ منافاتي با تعامل با کشور‌ها ندارد، اما نبايد فراموش کنيم که تعامل به معناي پذيرش تهديد و سلطه نيست. بايد‌ها و نبايد‌هايي که امروز از سوي برخي دولتمردان آمريکا مي‌شنويم و همچنين نقشه‌هاي براندازانه آن‌ها عزت هر انساني را زيرسوال مي‌برد. آملي لاريجاني با بيان اينکه جمهوري اسلامي‌در موضوع برجام، خويشتن داري و عقلانيت نشان داد، افزود: ما بايد برجام را عبرتي براي تعامل‌هاي بين المللي خود بدانيم. مقام معظم رهبري از ابتدا فرمودند که اين‌ها قابل اعتماد نيستند. اخيراً نيز وزير خارجه سابق آمريکا گفته عملکرد ترامپ در مورد برجام، درستي سخنان رهبر ايران را اثبات مي‌کند. رئيس قوه قضاييه گفت: رئيس جمهوري فعلي آمريکا علاوه براينکه قابل اعتماد نيست، از عدم تعادل روحي و رواني نيز رنج مي‌برد چنانکه همه مشاهده کردند چند روز قبل پس از امضاي بيانيه گروه «جي ۷»، امضاي خود را در هواپيما پس گرفت! اين نوعي تفرعن جديد است. فرعون‌ها تصور مي‌کرده و مي‌کنند که با قدرت ظاهري قادر به انجام هر اقدامي‌هستند؛ حال آنکه چنانکه قرآن نيز تصريح کرده است عزت و قدرت تنها از آن خداست. فرعون‌ها تخيل قدرت مي‌کنند. عزّت و قدرت مومنان ناشي از عزّت و قدرت حق تعالي است

قائم مقام شرکت راه آهن اعلام کرد
گروه راه و مسکن: قائم مقام مديرعامل شرکت راه‌آهن با بيان اينکه نگران خروج شرکت‌هاي خارجي از قراردادهايي که به مرحله اجرا رسيده‌اند نيستيم، گفت: قطار ايران – ترکيه تا چند هفته ديگر مجدداً برقرار مي‌شود.

گروه راه و مسکن: قائم مقام مديرعامل شرکت راه‌آهن با بيان اينکه نگران خروج شرکت‌هاي خارجي از قراردادهايي که به مرحله اجرا رسيده‌اند نيستيم، گفت: قطار ايران – ترکيه تا چند هفته ديگر مجدداً برقرار مي‌شود. به گزارش ايلنا، حسين عاشوري در نشست خبري برگزاري ششمين نمايشگاه بين المللي حمل و نقل ريلي، صنايع، تجهيزات و خدمات وابسته اظهار داشت: اين نمايشگاه 29 خرداد در نمايشگاه بين المللي تهران آغاز و تا يکم تيرماه ادامه خواهد داشت. در اين نمايشگاه 300 شرکت ايراني و 90 شرکت خارجي حضور خواهند داشت. وي با اشاره به افزايش استقبال شرکت‌هاي خارجي براي حضور در اين نمايشگاه گفت: امسال شرکت‌هايي از آلمان، اسپانيا، ايتاليا، چين، روسيه، ترکيه و ... حضور خواهند داشت که رشد چشمگيري نسبت به نمايشگاه‌هاي گذشته دارند. قائم مقام مديرعامل راه‌آهن جمهوري اسلامي‌ايران با بيان اينکه برگزاري اين نمايشگاه فرصت خوبي براي سازندگان داخلي است که توانمندي‌هاي خود را عرضه کنند، گفت: اميدواريم در اين چهار روز بخش خصوصي بتواند توانمندي‌هاي خود را به شرکت‌هاي داخلي و خارجي عرضه کند و شاهد انعقاد قراردادهايي پس از برگزاري اين نمايشگاه باشيم. عاشوري با تاکيد بر اينکه برگزاري اين نمايشگاه مي‌تواند فرصت خوبي براي سازندگان داخلي و خارجي در بحث شراکت و جوينت شدن با يکديگر باشد گفت: در سال‌هاي گذشته توانستيم زمينه ارتباطات بين توليدکنندگان داخلي و خارجي را فراهم کنيم به طوري که قرارداد توليد شش هزار واگن باري بين شرکت‌هاي ايراني و روسيه به شرط توليد محصول در ايران و تأمين مالي از شرکت روسيه امضا شد. وي افزود: بخشي از اين قرارداد در مرحله اجرا است و بخشي ديگر از آن باقي مانده است که مراحل اجرايي آن را مي‌گذرانيم. قائم مقام راه‌آهن گفت: براي توليد واگن‌هاي مسافري هم مذاکراتي با شرکت‌هاي خارجي انجام شده است اما هنوز به قرارداد نهايي نرسيده است که اميدواريم بعد از برگزاري اين نمايشگاه تعاملات بين شرکت‌هاي داخلي و خارجي افزايش يابد. قطعاً راه‌اهن زمينه افزايش توليد داخل را براي شرکت‌هاي بخش خصوصي و همکاري آنها با شرکت‌هاي خارجي را فراهم مي‌کند. عاشوري با اشاره به مصوبه اخير براي حضور راه‌آهن در حمل و نقل بار اظهار داشت: بحث اصلاح ساختار شرکت راه‌آهن جمهوري اسلامي‌ايران است که در اين رابطه از يک مشاور خارجي استفاده مي‌کنيم و يکي از موارد پيشنهادي اين شرکت در بررسي‌ها استفاده از توانمندي راه‌آهن در حوزه باري است. وي افزود: اين موضوع چيز جديدي نيست و راه‌آهن کالاهاي دولتي را با نرخ حمايتي حمل مي‌کند و طبق مصوبات در بخش حمل تجهيزات نظامي‌سرويس‌هايي بايد ارائه شود که در بررسي اصلاح ساختار به اين نکته اشاره شده که راه‌آهن بايد توان و پتانسيل در حمل بار را حفظ کند. قائم مقام راه‌آهن جمهوري اسلامي‌ايران با اشاره به ساير ابعاد اصلاح ساختار شرکت راه‌آهن گفت: بحث مهمتري که در بحث اصلاح ساختار شرکت وجود دارد موضوع ايجاد رگولاتوري است که بايد يک سيستم رگولاتوري خارج از راه‌آهن ايجاد کنيم تا براي مسائل بخش خصوصي خارج از مجموعه راه آهن تصميم‌گيري شود. عاشوري افزود: از ديگر موضوعات اصلاح ساختار شرکت راه‌آهن بحث درآمد هزينه‌اي شدن بخش‌هاي مختلف است اينکه اين بخش‌ها بتوانند صفر تا صد عمليات خود را پاسخگو باشند. وي ادامه داد:‌ از ديگر موضوعات ايجاد ساختار راه‌آهن حومه‌اي و قطار سريع‌السير است که طي احکام برنامه ششم توسعه بايد شرکت قطارهاي حومه‌اي تشکيل شود که اقدام به اين امر کرده‌ايم و امسال اين شرکت ايجاد مي‌شود اما در بخش قطارهاي سريع‌السير هنوز ساختار نداريم. وي با تاکيد بر اينکه راه‌آهن به دنبال رقابت با بخش خصوصي نيست گفت: هدف راه‌آهن توسعه و رفع نگراني‌هاي سرمايه‌گذاران است و بخش خصوصي نبايد راه‌آهن را رقيب خود بداند. عاشوري در پاسخ به سوالي مبني بر اينکه پس از خروج آمريکا از برجام و احتمال برگشت تحريم‌ها برخي از شرکت‌ها از قرارداد با طرف‌ها ايراني خارج شده‌اند آيا اين تهديد براي قراردادهايي که با راه‌آهن به امضا رسيده وجود دارد گفت: تحريم موضوع جديدي نيست و تجربه قرار گرفتن در شرايط تحريم را داشتيم. وي تاکيد کرد: قطعاً شرکت‌هاي طرف قرارداد که قرارداد با آنها به مرحله اجرا رسيده متعهد به ادامه همکاري هستند اما در برخي از بخش‌ها قراردادها هنوز به مرحله اجرا نرسيده و در مرحله توافق قرار دارند. اين شرکت‌ها براي ادامه همکاري با ايران در حال تصميم‌گيري هستند. وي افزود: برخي از شرکت‌هاي بزرگ‌تر هم نگراني‌هاي شديدتري دارند که اين شرکت‌ها در حال مذاکره با دولت‌هاي خود هستند که منتظر اعلام نظر نهايي آنها هستيم. عاشوري تاکيد کرد: قطعاً درباره قراردادهايي که به مرحله اجرا رسيده‌ و عملياتي شده‌اند نگران خروج شرکت‌ها نيستيم.

قائم مقام راه‌آهن با بيان اينکه در دوره تحريم‌ها هم متوقف نشديم ادامه د اد: يکي از حوزه‌هايي که متأثر از تحريم است بحث ترانزيت است که در سال 92 که در دوران تحريم قرار داشتيم کمترين ميزان ترانزيت را تجربه کرديم اما در سال 93 که هنوز تحريم‌ها ادامه داشت رشد 100 درصدي در اين حوزه را به دست آورديم. وي ادامه داد: در دو ماهه اول امسال هم ترانزيت رشد 70 درصدي داشت بنابراين نشان مي‌دهد که تحريم نمي‌تواند ما را از رشد متوقف کند. عاشوري با بيان اينکه يکي ديگر از نگراني صاحبان بار بحث مسائل گمرکي بود، گفت:‌ با برطرف سازي مسائل گمرکي و برطرف ‌سازي مشکلات نقل و انتقالات پول بخش ديگري از مشکلات ترانزيت حل شد. وي با تاکيد بر اينکه تحريم آسيب‌هايي را به ما وارد خواهد کرد اما نمي‌تواند مانع رشد شود، گفت: نگران قرارگيري در دوران تحريم نيستيم. وي با اشاره به توانمندي شرکت‌هاي داخلي در بحث توليد و تجهيزات ريلي گفت: در حال حاضر شرکت‌هاي داخلي توانايي تأمين 80 درصد تجهيزات واگن‌هاي باري را در داخل کشور دارند همچنين سهم شرکت‌هاي داخلي از تأمين تجهيزات و قطعات واگن‌هاي مسافري 50 درصد است و لوکوموتيو هم از ساخت داخل سهم 40 درصدي را دارد البته در بخش تأمين زيرساخت‌ها مانند توليد تراورس توانمندي صد در صدي داريم.

قائم مقام راه‌آهن با بيان اينکه در حال حاضر سهم ريل از جابجايي مسافر 12 درصد است که بايد اين رقم به 20 درصد برسد گفت: يکي از سياست‌هاي مهم ما توصيه حمل و نقل حومه‌اي هم در بخش خطوط و هم در بخش ناوگان است. عاشوري همچنين از برقراري قطار ايران - ترکيه تا چند هفته ديگر خبر داد و گفت: اخيراً به دليل ناامني‌هاي کشور ترکيه از قطارهاي وان و آنکار متوقف شده بود اما با مذاکراتي که انجام شده به زودي قطار ايران – وان راه‌اندازي مي‌شود و پس از بازسازي‌هاي مورد نياز در بخش خطوط ريلي، قطار ايران به مقاصد آنکارا و استانبول هم راه‌اندازي مي‌شود

تجارت ؛ فراز و فرودهاي نرخ سود بانکي در اقتصاد را بررسي کرد؛
در شرايط نابسامان اقتصادي، نرخ سود بانکي مانند يک آونگ عمل مي‌کند که با رفت و برگشت‌هايش، نبض اقتصاد را متأثر مي‌کند.
در شرايط نابسامان اقتصادي، نرخ سود بانکي مانند يک آونگ عمل مي‌کند که با رفت و برگشت‌هايش، نبض اقتصاد را متأثر مي‌کند.

گروه اقتصاد کلان- ايليا پيرولي: آوار گراني مسکن، سکه و دلار بر سر آقتصاد سنگيني مي‌کند؛ اين موضوع را چند ماه پيش بسياري از کارشناسان اقتصادي پيش بيني کرده بودند. حتي مراکز آماري نيز با ارائه داده‌هاي خود از تغيير رفتاري بازارهاي مختلف خبر داده بودند. حالا در آستانه فصل تابستان، در اوج نقل و انتقالات خانوارهاي ايراني، نرخ اجاره‌بها قدکشيده است. اين قدکشيدن را در بازارهاي ديگري مثل کالاهاي مصرفي نيز مي‌توان مشاهده کرد. اما آنچه که بازار کالاهاي مصرفي را متأثر مي‌سازد، همين گراني مسکن، سکه و ارز است.

تورم نيز شتاب گرفته؛ اگر چرخ‌هاي تورم تا ديروز با سرعتي کمتر در جاده‌هاي گراني اقتصاد به حرکت در مي‌آمدند؛ حالا سريعتر در حال حرکت هستند.

  • علت‌هاي گراني

دلايل متعددي براي گراني توسط کارشناسان، مراکز آماري و حتي از سوي دولتي‌ها مطرح شده است؛ بي‌شک بخشي‌نگري دولتي‌ها در اين موضوع به عنوان مهمترين و اصلي‌ترين علت گراني مطرح شده است. جايي که هر بار دولتي به ميدان آمده بدون توجه به گذشته و بي‌آنکه منطقي،کارشناسي و جامع‌نگرانه به موضوع‌هاي اقتصادي بپردازد، تنها براساس سلايق و با نگاه عوامانه دست به يک سري اقدامات جزيره‌اي و مقطعي زده است.

  • بخشي‌نگري

براي اثبات اين موضوع مي‌توان به گفته‌هاي حسن سبحاني استاد اقتصاد دانشگاه تهران استناد کرد. او پيشتر به روزنامه تجارت گفته بود: بعضي وقت‌ها شرايط کشور به جايي مي‌رسد که راهکارهاي اصولي ديگر در کوتاه‌مدت اتفاق نمي‌افتد و اگر هم راهکارهاي خيلي کوتاه مدت اتخاذ بشود مشکل را حل نخواهد کرد فقط مشکل را از يک زمين به زمين ديگري ارجاع مي‌دهد.ديگر زمان تصميم‌گيري‌هاي يک سويه سپري شده است. تفکر مشارکتي و خرد جمعي امروزه از ارکان موفقيت هر جامعه و دولت‌هاست. از اين رو اگر قرار باشد راهکاري اتفاق بيفتد بايد علاوه بر استفاده از خرد جمعي، به راهکارهاي ميان‌مدت و بلندمدت بي‌انديشند.

اشاره اين کارشناس اقتصادي به نرخ‌هاي سود بانکي و ارز بود. يکي از اين راهکارهاي مقطعي، پرداختن به مسائل نرخ سود بانکي است که هر از گاهي با کاهش دستوري بدون اينکه همه جوانب بررسي شود از سوي دولت‌ها مواجه مي‌شود.

  • قصه نرخ سود بانکي

سال‌هاي آغازين دهه 90 شمسي بود، يعني زمان دولت دهم به رياست احمدي نژاد، او بي‌شک نماد بخشي‌نگري در اقتصاد و مسائل سياسي در دوران خود بود. در همان دوران با نگاه مقطعي نرخ سود کاهش يافت و تورم که خود در آن هنگام مستعد قد کشيدن بود، به يکباره با افزايش مواجه شد، بازارهاي مختلف با گراني مواجه شدند، به طوري که تورم به نزديکي‌هاي مرز 40 درصد رسيد.

و همه اين مصيبت اقتصادي همچوني سيلي به دولت يازدهم رسيد. اما انگار دولت‌ها فراموشکار هستند و در بين تعقل و تصميم منطقي و خرد‌گرايانه در تصمميات مقطعي، پوپوليستي و خارج از نگاه خردوزانه گرفتار مي‌شوند و به نوعي در اوج استيصال به تصميمات بخشي‌نگري و کوتاه‌مدت خود بسنده مي‌کنند. سرنوشت نرخ سود بانکي در دولت دوازدهم مانند دولت دهم دستخوش تغيير شد؛ مثل همان دوراني که گفته شد؛ اين تصميم براي حمايت از توليد اتخاذ شده است.

شهريور ماه سال 96، دولت دراقدامي‌دستوري بانک‌ها را ملزم کرد تا نرخ سود بانکي سپرده‌ها را کاهش دهند. موضوعي که فتيله گراني را براي چند ماه ديگر در حالت اشتعال قرار داد. حالا اين گراني مشتعل شده است؛ به فاصله تنها چند ماه از اجراي دستوري کردن کاهش نرخ سود بانکي. با اين اقدام سپرده‌گذاران سپرده‌هاي خود را از بانک‌ها خارج و در بازارهاي مختلف همچون سکه، دلار و مسکن روانه کردند.

  • هشدار کارشناسان

اغلب کارشناسان اقتصادي همان زمان اين موضوع را به دولت هشدار داده بودند و مي‌گفتند مادامي‌که زير ساخت‌هاي لازم براي توليدو اقتصاد شکل نگرفته باشد، کاهش نرخ سود بانکي تنها نقدينگي را بزرگ مي‌کند. وقتي که توليد خود در مشکلات غوطه‌ور هست، وقتي که بانک‌ها خود به بنگاه دلالي تبديل شده‌اند، چگونه کاهش نرخ سود بانکي مي‌تواند چرخه توليد را در کشور راه‌اندازي کند.

آنها مي‌گفتند، اين تصميم تنها مقطعي و فرار رو به جلو است و گرنه اگر دولت‌ها خردورزانه عمل مي‌کردند هرگز اينگونه تصميمات گرفته نمي‌شد.

  • شرايط کاهش نرخ سود بانکي

اغلب کارشناسان اقتصادي معتقد هستند که اين اقدام تنها براي کساني مفيد است که خود جزو گروه‌هاي انحصارگرا بوده و ولع ثروت را دارند که با ايجاد نابساماني در رفتارهاي بازارهاي مختلف مثل دلار، مسکن و... دنبال منافع خود هستند.

اين در حالي است که کاهش نرخ سود بانکي داراي شرايطي است؛ آنطور که حسن سبحاني کارشناس اقتصادي مي‌گويد: اصول پايين آوردن نرخ سود بانکي اين است که است که سود در نظر گرفته شده، متناسب با آن سودي باشد که در بازار حقيقي توليد هست نه اينکه در بازار حقيقي توليد مثلا هفت درصد سود باشد و شما به صاحب پول بيست درصد بدهيد. اين نگاه اگر اجرايي شود اصولي است.

از اين‌رو است که کارشناسان بر اين باور هستند که نبايد در شريط فعلي اقتصادي، نرخ سود بانکي دستاويز تصميمات عوامانه شود.

هاشم نيکومرام، کارشناس اقتصادي معتقد است: دولت‌ها آنچنان در تصميمات عوامانه خود غوطه‌ور مي‌شوند که در بعضي مواقع رفتارهاي مشابه را تکرار مي‌کنند، يکي از اين رفتارها تصميم‌گيري درباره نرخ سود بانکي است که در دولت‌هاي گذشته مثل دولت دهم صورت گرفت اما نتيجه آن تورم افسار گسيخته‌اي بود که بر جامعه تحميل شد.

اين کارشناس اقتصادي در گفت‌وگو با خبرنگار روزنامه تجارت گفت: وقتي که اقتصاد کشور نمي‌تواند اين ميزان حجم نقدنيگي را در توليد دخالت دهد، بازارهاي ديگر به راحتي اين ميزان نقدينگي را جذب کرده و تورم چند برابري را براي اقتصاد به ارمغان مي‌آورند.

نيکومرام ادامه داد: يکي از بازارهايي که مي‌تواند به رشد اقتصادي و جذب نقدينگي کمک کند، بورس و بازار اوليه است. اما در کشور اين بازار ايجاد نشده است و تنها شاهد بازار ثانويه در بورس هستيم.يعني اين بازار نمي‌تواند خلق ثروت کند. در بازار ثانويه تنها نقدينگي در بين افراد جابجا مي‌شود در حاليکه در بازار ثانويه اين صنعت به ميان آمده و سرمايه را جذب خواهد کرد. لذا مشاهده مي‌شود که نبايد به کاهش نرخ سود بانکي دلخوش کرد. به نظر مي‌رسد که در شرايط فعلي تنها راهکار منطقي حبس نقدينگي در بانک‌ها باشد؛ چرا که حداقل گراني براي جامع در اين بخش ايجاد نمي‌شود.

نرخ سود بانکي در کنار نرخ ارز مولفه‌هايي هستند که دستور پذيرنبوده و تنها راهکار منطقي و بلندمدت مي‌تواند آنها را به کمک اقتصاد ترغيب کند. اما دولت‌ها در بيشتر مواقع اين موضوع را ناديده گرفته و با دستاويز قرار دادن آنها راهکار موقت فرار رو به جلو را بر مي‌گزينند. آنها با مقطعي نگاه کردن به اين مولفه‌ها حداقل اين موضوع را اينگونه متبادر مي‌کنند

رئيس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به «تجارت» تشريح کرد
خسروتاج: مکانيزم فروش توافقي ۲۰ درصد ارز صادراتي اعلام مي‌شود

خسروتاج: مکانيزم فروش توافقي ۲۰ درصد ارز صادراتي اعلام مي‌شود

گروه صنعت، معدن و تجارت: مجتبي خسروتاج، رئيس سازمان توسعه تجارت است، اما از مدت‌ها قبل و زماني که در سمت معاونت امور اقتصادي وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده نگاه ويژه‌اي به بحث مقابله با کالاي قاچاق در کشور داشته است. از سال‌ها قبل خسروتاج همواره بر برخورد سيستمي‌با قاچاق تاکيد مي‌کند، موضوعي که مي‌تواند زنجيره کامل قاچاق از هنگام ورود کالاي قاچاق به داخل کشور تا زماني که در اختيار مصرف کننده قرار مي‌گيرد را مورد بررسي قرار دهد. خسروتاج هنوز هم بر موضوع برخورد سيستمي‌با قاچاق تاکيد مي‌کند.

روز گذشته نشست خبري مجتبي خسروتاج، رئيس سازمان توسعه تجارت ايران در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور خبرنگاران برگزار شد. در جلسه ديروز بيش از هر موضوع ديگري به برنامه‌ها و دستورالعمل‌هاي ابلاغي براي تأمين ارز بخش واردات و همچنين تزريق ارزهاي حاصل از صادرات کالاهاي ايراني به سامانه نيما پرداخته شد. با اين حال صحبت‌هايي هم در ارتباط با ورود غيرمجاز برخي خودروهاي وارداتي به کشور و همچنين شيوه نظارت و برخورد با کالاهاي قاچاق پذير مختلف مطرح شد.

  • جالش‌هاي برخورد سيستمي‌با قاچاق

مجتبي خسروتاج، معاون وزير صنعت، معدن و تجارت و رئيس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به پرسش خبرنگار روزنامه «تجارت» مبني بر اينکه پس از سال‌ها صحبت درباره برخورد سيستمي‌با قاچاق در کشور چه برنامه‌اي براي مديريت و اجراي بهتر اين موضوع در نظر گرفته شده است؟ پاسخ داد: بنده از زماني که در معاونت امور اقتصادي وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور داشتم و در جلسات ستاد مبارزه با قاچاق کالا حضور داشتم، همواره تاکيد داشتم که مبارزه با پديده قاچاق بايد با نگاهي سيستمي‌انجام شود. او ادامه داد: براي برخورد با قاچاق بايد کيفيت و ظرفيت‌هاي محصولات داخلي را مورد نظر داشت و بايد مشکلات موجود در مسير راه توليدکننده را نيز بررسي کرد و با در نظر گرفتن تمام جوانب به مقابله با قاچاق پرداخت.

رئيس سازمان توسعه تجارت در بخش ديگر صحبت‌هايش، گفت: اگر کيفيت، قيمت و هزينه‌هاي توليد براي توليدکنندگان و محصولات داخلي به نحوي باشد که نتواند مصرف کننده را به سمت مصرف محصول کالاهاي داخلي ترغيب نمايد، ما همچنان با مشکل قاچاق در بلندمدت همچنان درگير خواهيم بود. خسروتاج در توضيح شيوه برخورد سيستمي‌با قاچاق ادامه داد: براي برخورد سيستمي‌با پديده قاچاق هم بايد مرزها را به خوبي تحت نظر داشت و همزمان با نگاه مثبت به توليد بايد سامانه‌هايي براي رهگيري کالا را پيش بيني کرد.

معاون وزير صنعت، معدن و تجارت در ادامه با اشاره به تجربه برخورد با ورود قاچاق گوشي‌هاي همراه و طرح رجيستري، خاطرنشان کرد: راحت‌ترين شيوه در برخورد با کالاي قاچاق در کشور در زمينه برخورد با گوشي‌هاي همراه قاچاق و طرح رجيستري اجرايي شد، که اين طرح از ساير برنامه‌ها زودتر اجرايي شد. او ادامه داد: از دو سال قبل که زمزمه‌هاي اجراي طرح رجيستري مطرح شد هم مشخص بود که اين طرح راحت‌تر از ساير طرح‌ها اجرا شده و مي‌تواند موفق هم باشد.

خسروتاج در بخش ديگري از صحبت‌هايش گفت: سخت‌ترين کالايي که با قاچاق آن بايد مقابله کرد، موضوع قاچاق محصولاتي مانند پوشاک است، چراکه اين کالا از روش‌هاي مختلفي مانند واردات چمداني، واردات از مناطق آزاد و استفاده از کد رهگيري و سامانه‌هاي نظارتي با پيچيدگي‌هاي زيادي مواجه است. رئيس سازمان توسعه تجارت ادامه داد: در بحث مربوط به سيگار هم تا جايي که بخاطر دارم سيستم کد شناسايي آن به اتمام رسيده و براي ورود به بحث کد رهگيري نياز به ورود به سامانه جامع تجارت است.

  • تراز تجاري مثبت در دوماهه امسال

رييس کل سازمان توسعه تجارت از تراز مثبت 942 ميليون دلاري 2 ماهه سال جاري نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: تراز تجاري کشور با احتساب ميعانات گازي 326 درصد رشد داشته است. مجتبي خسروتاج در نشست خبري روز گذشته خود افزود: در دو ماهه امسال ارزش صادرات غير نفتي (کالا و ميعانات گازي) 7.7 ميليارد دلاربوده است و 22 درصد رشد نشان مي‌دهد. وي اضافه کرد: واردات کالا در همين مدت 6.7 ميليارد دلار بود که نيم درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.

معاون صادراتي وزير صنعت، معدن و تجارت با بيان اينکه 5 کشوراول صادراتي 65 درصد سهم کل صادرات کشور را از آن خود کرده‌اند گفت: 5 بازار نخست صادراتي کشور به ترتيب چين با ارزش 1.4 ميليارد دلار، امارات متحده عربي با 1.3 ميليارد دلار، عراق با 1.1 ميليارد دلار، افغانستان با 577 ميليون دلار و هند با 469 ميليون دلار بوده است. به گفته وي 5 مبدأ اول وارداتي کشور به ترتيب چين با 1.7 ميليارد دلار،امارت متحده عربي با 986 ميليون دلار، جمهوري کره با 423 ميليون دلار، آلمان با 357 ميليون دلارو ترکيه با 353 ميلون دلاربوده است. خسروتاج در ادامه اعلام کرد: بيشترين اقلام صادراتي بنا بر کتاب مقررات در 2 ماهه گذشته فصل 27 با سوخت‌هاي معدني،‌ روغن‌هاي معدني و محصولات حاصل از تقطير آنها مواد قيري و مومهاي معدني با 2.4 ميليارد دلار وصادرات مواد پلاستيکي و اشيا ساخته شده از اين مواد با 1.05 ميليارد دلار بوده است.

به گفته رئيس سازمان توسعه تجارت ارزش کل صادرات غيرنفتي 10 فصل اول کتاب مقررات صادرات در 2 ماه سال جاري حدود 6 ميليارد دلار بود که 77 درصد از صادرات غير نفتي را در اين مدت به خود اختصاص داد و 30 درصد رشد کرد. معاون صادراتي وزير صنعت،معدن و تجارت ادامه داد: تنها از 4 کشور 20 کشورهدف صادراتي شامل هند، تايوان، ترکمنستان و ژاپن کاهش صادرات صورت گرفته واز 16 کشور افزايش قابل ملاحظه‌اي در صادرات صورت گرفته است به طوري که ارزش صادرات به اين کشورها که حدود 91 درصد صادرات دو ماهه را از آن خود کردند با 21 درصد افزايش نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 7.02 ميليارد دلار بوده است.

معاون وزير صنعت، معدن و تجارت همچنين ادامه داد: بر اساس آمارگمرک و به تفکيک فصول عمده کتاب مقررات جمع ده فصل اول ارزش واردات دو ماهه ابتداي سال 4.3 ميليارد دلاربود که اين ميزان 64 درصد کل واردات کشور را به خود اختصاص داد. به گفته خسروتاج بيشترين واردات بر اين اساس رآکتورهاي هسته‌اي، ديگ‌هاي بخار و آبگرم،ماشين آلات وسايل مکانيکي، اجزا و قطعات آنها با 1.1 ميليارد دلاربوده است. وي ادامه داد: بررسي مهمترين مبادي واردات کشور طي دو ماهه اول سال نشان مي‌دهد که واردات ازاکثر کشورهاي مبدأ کاهش داشته وارزش واردات از 20 کشور اول وارداتي 6.1 ميليارد دلاربوده است که 90 درصد ارزش کل واردات کشور را ازان خود کرد.

همچنين به گفته رييس کل سازمان توسعه تجارت طي 2 ماهه ابتداي سال سهم کالاهاي واسطه‌اي 63.5 درصد، سرمايه‌اي 15.4 درصد، مصرفي 15.3 درصد و ساير 5.8 درصد از کل واردات بوده است و بدين ترتيب واردات کالاهاي مصرفي 3 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاش داشته است. به بيان خسرو تاج ارزش مبادلات تجاري (صادرات کالا و ميعانات و نيز واردات 14.5 ميليارد دلار در دو ماهه اول سال بوده است و اين در حالي است که تراز تجاري کشوردر همين مدت 942 ميليون دلارمثبت شد و نسبت صادرات غير نفتي به واردات در دو ماه اول سال 1.14 بوده است. وي با اشاره به 100 قلم اول صادراتي کشور گفت: درصد تغييرات دو ماهه ابتداي سال 97 نسبت به دو ماهه ابتداي سال 96 دراکثر اقلام افزايشي بوده است.

  • برنامه‌ريزي صورت گرفته براي ارز صادراتي

به گفته رئيس کل سازمان توسعه تجارت ايران، درآمدهاي ارزي صادرات اين اقلام نيز به موجب بخشنامه معاون اول رئيس جمهور مشمول استفاده در چرخه اقتصادي کشور است ولي نه صرافا از طريق فروش در سامانه نيما بلکه اظهانامه صادراتي صادرکننده مي‌تواند براي اقلام خاصي که اعلام مي‌شود مورد استفاده قرار گيرد. وي ادامه داد: صادرات اين اقلام از زمان راه اندازي سامانه نظام يکپارچه مديريت ارزي که از حدود ۴۵ روز پيش راه اندازي شده است، مشمول فروش ارز به بانکها و صرافي‌هاي فعال در اين سامانه هستند. عدم فروش در سامانه نيما به منزله تخلف تلقي شده و اعمال معافيت مالياتي صادرکنندگان و ساير مشوق‌هاي صادراتي منوط به رعايت دستورالعمل مورخ دو ارديبهشت امسال است. به گفته خسروتاج؛ ارزش برآوردي صادرات اقلام مذکور که در سامانه نيما به فروش مي‌رسد حدود ۳۰ ميليارد دلار در سال جاري برآورد مي‌شود که باعث مي‌شود شفافيت بيشتري در هدايت منابع ارزي صادراتي به سمت کالاهاي اولويت دار وارداتي کشور اختصاص يابد و البته در دوره‌هاي سه ماهه ممکن است به مقدار اقلام تحت پوشش افزايش يابد به نحوي که ۸۰ درصد صادرات غيرنفتي را شامل مي‌شود.

  • مکانيزم فروش توافقي ۲۰ درصد ارز صادراتي اعلام مي‌شود

خسروتاج در پاسخ به سوالي مبني بر اينکه آيا نرخ خريد و فروش ۲۰ درصد ارز کالاهايي که مجاز به عدم ارائه ارز حاصل از صادرات به نيما نيستند، اجازه معامله با نرخ توافقي را دارند يا خير؟ گفت: اين موضوعي است که صادرکنندگان طي يکماه اخير مطرح مي‌کنند. براي اين موضوع اقلام خاصي در نظر گرفته شده است که طي روزهاي آينده اعلام خواهد شد. معاون وزير صنعت در پاسخ به سؤال ديگري درباره ارائه ۲۰ درصد ارز حاصل از صادرات غيرنفتي خارج از سامانه نيما به واردکنندگان گفت: اظهارنامه صادراتي ارزش دار مي‌شود؛ ضمن اينکه نرخ اين اظهارنامه در خريد و فروش ميان صادرکننده و واردکننده، توافقي خواهد بود. اما ملاک قيمت معامله دلار همان ۴۲۰۰تومان خواهد بود. وي در پاسخ به پرسش ديگري مبني بر اينکه فهرست اقلامي‌که براي تأمين ارز از ۲۰ درصد درامد حاصل از صادرات که نبايد به سامانه نيما ارائه شوند، شامل چه مواردي است؟ گفت: واردکنندگان اقلام غيرضرور از جمله کالاهاي لوکس و خودرو بايد ارز را از اين محل تأمين کنند که پيشنهاد آن به دولت ارائه شده است

بازنگری در صنعت حمل و نقل ضرورت دارد؛
کورش شرفشاهي : آلودگي هوا و مشکلات ناشي از مصرف سوختهاي فصيلي باعث شده تا جهان از خودروهاي بنزيني و گازوييلي فاصله بگيرد به همين دليل شاهد هستيم که کشورهاي بزرگ توليد کننده خودرو سرمايه گذاري‌هاي سنگيني کرده‌اند تا خودروهاي برقي توليد کنند.

کورش شرفشاهي : آلودگي هوا و مشکلات ناشي از مصرف سوختهاي فصيلي باعث شده تا جهان از خودروهاي بنزيني و گازوييلي فاصله بگيرد به همين دليل شاهد هستيم که کشورهاي بزرگ توليد کننده خودرو سرمايه گذاري‌هاي سنگيني کرده‌اند تا خودروهاي برقي توليد کنند. کشورهاي پيشرفته به اين نتيجه رسيده‌اند که تا سال 2030 هيچ پمپ بنزيني در کشورشان نداشته باشند بنابر اين نه تنها خودشان خودرويي با سوخت فصيلي توليد نمي‌کنند،‌ بلکه خودرويي که مصرف سوخت آن بنزين يا گازوييل باشد، نمي‌توانند به اين کشورها سفر کنند. اين درحالي است که کشور ما همچنان بر توليد خودروهاي بنزيني و گازوييلي اصرار دارد و حاضر نيستيم خط توليد را به ماشينهاي برقي تغيير دهيم. تاسف آورتر اينکه به تازگي زمزمه توليد خودروهاي هيبريدي را مطرح مي‌کنند که آنها نيز بنزين مصرف مي‌کنند و نمي‌توان به آنها دل بست.

فاصله گرفتن از بنزين وگازوييل

در اين رابطه ابوالفضل ابوترابي،عضو کميسيون شوراهاي مجلس شوراي اسلامي‌با اعلام اينکه کارخانه‌هاي بزرگي مانند هيونداي کره، خودروسازان ژاپني، آلماني، چيني و ديگر کشورها سياست گذاري اصلي خودشان را بر توليد خودروهاي برقي گذاشته‌اند گفت: کشورهايي وارد کننده نفت براي آنکه از بحران خريد نفت و بنزين فاصله بگيرند، چشم انداز سالهاي آينده خود را بر استفاده از سوختهاي تجديد پذير قرار داده اند. وي با اعلام اينکه کشورهاي پيشرفته پيش بيني کرده‌اند تا 12 سال آينده خودرويي که با سوخت فصيلي حرکت مي‌کند، در کشورشان حرکت نخواهد کرد گفت: اين در حالي است که خودروسازان کشورمان در فکر توليد خودروهايي هستند که از نظر مصرف سوخت درصد بسيار بالايي دارند. نماينده نجف آباد گفت:اين ساختار معيوب وزارت صنعت کشورمان است که نتوانسته براي خودروسازان سياست گذاري کند. امروزه همچنان با همان سياستي حرکت مي‌کنيم که 50 سال پيش در صنعت خودرو حرکت کرديم. در حالي که خودروسازان جهان هر سال حداقل يک مدل خودرو جديد توليد مي‌کنند، 30 سال است که درجا مي‌زنيم و نتوانسته‌ايم توليد متفاوتي داشته باشيم. وي افزود: خوشبختانه در کشورمان امکان توليد خودروهاي برقي وجود دارد، اما مشخص نيست به چه دليل بر توليد خودروهاي بنزيني تا بدين اندازه تاکيد مي‌شود. ابوترابي با اعلام اينکه تا امروز بارها از سوي خودروسازان خارجي با کم لطفي رو به رو بوده‌ايم گفت: پژو فرانسه و بنز آلمان در اعمال تحريمها شاهد بوديم که همه چيز را رها کردند و دست ما را در پوست گردو گذاشتند که اکنون نيز اين روند ادامه يافت. وي گفت: اگر امروز به فکر راه اندازي خط توليد خودرو هستيم، ابتدا اينکه در انتخاب شريک تجاري خودمان نهايت دقت را داشته باشيم، دوم اينکه در انجام اين مهم عجله کنيم و سوم به سرعت به سوي بومي‌سازي گام برداريم. عضو کميسيون شوراها گفت:بي شک در توليد خودروي برقي بايد توان توليد باطري‌هاي مربوطه را به دست بياوريم و قطعه سازان را تشويق کنيم که دست به توليد قطعات اين خودروها بزنند.وي با اشاره به اينکه تجربه نشان داده همکاري ما با کره اي‌ها بد نبوده و آنها همکاري بيشتري نسبت به ديگر کشورها با ايران داشته‌اند گفت: بنابر اين مي‌توانيم در توليد خودروي برقي با کره جنوبي فاز جديد همکاري را آغاز کنيم به شرط آنکه سرعت را صدها برابر کنيم.ابوترابي تاکيد کرد: نکته مهمتر آن است که تا زمان توليد خودروي برقي، نسبت به واردات خودروي برقي نهايت انعطاف را داشته باشيم. امروزه خودروهاي برقي ظاهر جذابي دارد، نيازي به هزينه‌هاي سوخت ندارد و مي‌تواند بسيار مقرون به صرفه باشد. بنابر اين بايد ابتدا سايت ثبت سفارش براي اين خودروها همواره باز بماند. دوم اينکه قيمت اين خودروها بالاست و بايد براي آنها تسهيلات در نظر گرفته شود و سوم اينکه براي استفاده از خودروي برقي فرهنگ سازي شود.

  • تامين کسري بودجه به قيمت جان مردم

در همين رابطه مهرداد بائوج لاهوتي، عضو فراکسيون محيط زيست مجلس شوراي اسلامي‌گفت: آلودگي هوا يکي از چالشهاي جدي براي جهان و البته ايران شده و اين آلودگي‌ها ناشي از سوخت‌هاي فسيلي است که به لايه اوزون نيز آسيب رسانده است. وي افزود: در اين وضعيت بايد شرايطي فراهم کرد تا استفاده از خودروهاي بنزيني و گازوييلي به حداکثر ممکن کاهش يابد. به همين دليل جهان به اين سمت حرکت کرده تا خودروهاي بنزيني و گازوييلي را تا سال2030 ميلادي از چرخه حمل و نقل خارج کند. نماينده لنگرود با تاکيد بر اينکه از آنجا که نياز به وسيله حمل و نقل به صورت جدي وجود دارد، توليد خودروهاي برقي در دستور کار قرار گرفته است گفت: البته براي اين خودروها امتيازهاي ويژه‌اي قايل شده‌اند تا بتوانند مردم را تشويق به تغيير تفکر و باورهاي خود در استفاده از خودروهاي بنزيني کنند. وي با ابراز تاسف از اينکه جمهوري اسلامي‌ايران در اين زمينه از کشورهاي جهان عقب است گفت: هنوز توليد خودروهاي بنزيني در دستور کار کارخانه‌هاي خودروسازي است و به جاي آنکه خط توليد را از بنزيني به برقي تغيير بدهيم، خط جديد خودرو بنزيني راه اندازي مي‌کنيم تا ايجاد آلودگي را همچنان در دستور کار داشته باشيم. لاهوتي افزود:نکته ديگر اينکه در تمامي‌نقاط جهان براي استفاده از خودروهاي برقي مزاياي ويژه قايل مي‌شوند که دادن معافيت‌هاي مالياتي و عوارض از جمله اين مزيتها براي خودروهاي برقي است. وي افزود: اين در حالي است که در کشور ما نه تنها امتياز ويژه‌اي براي اين قبيل خودروها قايل نمي‌شويم، بلکه با تشديد عوارض به دنبال بالا بردن قيمت خودروهاي برقي هستيم تا به صورت غير مستقيم به آلودگي هوا کمک کنيم. عضو فراکسيون محيط زيست مجلس گفت:واقعا جاي تعجب و تاسف دارد که براي خودروهاي برقي افزايش تعرفه سوال برانگيزي را شاهد هستيم و آقايان تعرفه را به 45 درصد افزايش داده اند. گويا مسوولان يادشان رفته که بيش از دو سوم روزهاي سال را در هواي آلوده تنفس مي‌کنيم و ميزان مرگ و مير ناشي از آلودگي هوا بالا گرفته است. وي گفت: البته اين را قبول داريم که دولت براي تنظيم دخل و خرج خودش، روي تعرفه واردات حساب باز کرده و شايد با اعمال تعرفه به دنبال اين است تا کسري بودجه خودش را جبران کند، اما قرار نيست کسري بودجه دولت به شرط افزايش بيماريهاي لاعلاج و رشد سکته‌هاي قلبي باشد، بلکه بهترين راهکار اين است که تعرفه خودروهاي برقي را تا ميزان صفر کاهش دهد و سهم تعرفه اين خودروها را بر تعرفه ديگر خودروها اعمال کند. لاهوتي گفت: اگر دولتمردان به آمارهاي درماني کشور توجه کنند، مي‌بينند که مبلغ قابل توجهي به بيماري‌هاي خاص اختصاص دارد که ناشي از وجود آلودگي هواست. بنابر اين اگر دولت تمام سعي خود را براي تشويق و ترغيب مردم به استفاده از خودروهاي برقي داشته باشد و به جاي حمايت از خودروهاي آلوده زاي بنزيني و گازوييلي، از خودروهاي برقي حمايت کند، گام بزرگي در راستاي مسووليت حاکميتي خود برداشته است. نماينده لنگرود گفت: دولت توجه داشته باشد که اعمال تعرفه 45 درصدي بر خودروهاي برقي قيمت آنها را تا 90 ميليون تومان گران مي‌کند.

  • انعطاف در بستن سايت ثبت سفارش خودرو

از سوي ديگر علي وقفچي، نماينده زنجان در مجلس شوراي اسلامي‌گفت: امروزه آلودگي هوا جان انسانها را تهديد مي‌کند و اين آلودگي در فصول سرد سال که معضل وارونگي هوا شدت مي‌يابد، بيشتر مي‌شود. وي گفت: بر اساس اعلام مسوولان، خودروها رتبه اول را در آلودگي هوا دارند که البته کيفيت توليد خودرو از همه بيشتر آزار دهنده است. عضو کميسيون کشاورزي مجلس گفت: در اين بين دو معضل بزرگ داريم. اول اينکه مردم ما فرهنگ استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي‌را ندارند وهنوز استفاده از خودرو شخصي حرف اول را مي‌زند و دوم اينکه مسوولان نيز به وظايف خودشان درست عمل نکرده‌اند و سيستم حمل و نقل عمومي‌به اندازه‌اي گسترش نداشته که مردم به سادگي و بدون مشکل از آنها استفاده کنند. وقفچي افزود: بنابر اين هم به فرهنگ سازي نياز داريم و هم بايد زيرساختها را آماده کنيم. نبايد فراموش کنيم که مردم الگوپذيري دارند. يعني اگر ببينند که مسوولان چگونه رفتار مي‌کنند، مردم نيز به تبعيت از آنها اقدام خواهند کرد.

وي با اعلام اينکه نکته اصلي اين است که وقتي مردم ما فرهنگ لازم را در کاهش آلودگي هوا ندارند، از خودرو شخصي استفاده مي‌کنند گفت: متاسفانه مردم اقبالي به حمل ونقل عمومي‌نشان نمي‌دهند، بنابر اين لازم است شرايط را براي آنان به نوعي فراهم کنيم که ناچار به خريد و استفاده از خودروهاي برقي شوند.

نماينده زنجان در مجلس با اعلام اينکه براي خودروهاي بنزيني فناوري‌هاي جديدي تعريف شده است گفت: به عنوان نمونه شرط را بر اين گذاشتند که اگر خودرو متوقف بود، خود به خود خاموش شود. اما حتي اين سيستم هم وارد کشورمان نشد. بنابر اين ناچار هستيم فناوري توليد خودرو را به نوعي تغيير بدهيم که کاهش آلودگي در دستور کار قرار بگيرد.

وي با اعلام اينکه امروزه خودرو درکشور ما دو معضل بزرگ دارد گفت: اول اينکه بنزين مصرف مي‌کنند و دوم اينکه مصرف آنها به اندازه‌اي بالاست که در هيچ جاي جهان پذيرفته نيست.

وقفچي افزود: وقتي در کشورمان خودرويي توليد مي‌کنيم که 12 ليتر در هر 100 کيلومتر بنزين مصرف مي‌کند و اجازه واردات خودروهاي خارجي کم مصرف را نمي‌دهيم و تعرفه بالا براي آنها وضع مي‌کنيم، يعني غير مستقيم از آلودگي حمايت کرده ايم. بنابر اين بايد روش توليد خودمان را از خودرو بنزيني به گازوييلي تغيير بدهيم.

وي افزود: نکته مهم اين است که وقتي فناوري روز دنيا را نداريم و به سوي آن هم حرکت نمي‌کنيم، بايد آن فناوري را تهيه کنيم. متاسفانه نظام مديريتي در کشور ما عکس عمل مي‌کند. در بخشهايي مانند توليد پوشاک، کفش، مواد خوراکي و... که توانمند هستيم، به صورت قانوني و قاچاق، کالا وارد مي‌کنيم اما در بخشهايي مانند خودرو که توانمندي لازم را نداريم، اصرار بر توليد داريم.

نماينده زنجان گفت: نتيجه آن مي‌شود که امروزه جهان در حال خداحافظي با خودروي بنزيني است و تمامي‌کشورها به اين سمت رفته‌اند که تا 12 سال آينده خودرو بنزيني در کشورشان رفت و آمد نکند و ما تازه خط توليد جديد خودرو بنزيني راه اندازي مي‌کنيم.

وي افزود:هيچ کجاي دنيا اين سياست وجود ندارد که يک کشور همه چيز را خودش توليد کند. امروزه خودروي برقي نياز جدي براي کشورمان است اما نه توان توليد آن را داريم و نه اجازه واردات را مي‌دهيم. نتيجه آن مي‌شود که مردم ما بايد آلودگي تنفس کنند و جان بدهند.

نماينده زنجان با اشاره به اينکه امروزه زمزمه توليد خودروي برقي مطرح شده است گفت: دست تمامي‌کساني که به دنبال توليد خودروي برقي در ايران هستند را مي‌بوسيم که يک گام از تولد خودروي بنزيني فاصله گرفته ايم.

وي با تاکيد براينکه بزرگترين معضل امروز، نبود زيرساختهاست گفت: انتظار داريم زيرساختهاي استفاده از خودروي برقي فراهم شود.

وقفچي دادن تسهيلات براي خريد، نياز اوليه رونق خودروهاي برقي است گفت: توليد خودرو برقي در ميان مدت جواب مي‌دهد و امروزه نياز داريم براي فرهنگ سازي و تغيير تفکر استفاده از خودرو بنزيني، واردات خودروي برقي به وفور اتفاق بيفتد. بهترين راهکار اين است که ثبت سفارش براي خودروهاي برقي باز شود اما اعمال محدوديت براي خودروهاي بنزيني را داشته باشيم تا از يک سو مردم خودروي برقي را بيشتر بخرند و از سوي ديگر شاهده جايگزيني خودروي برقي با بنزيني باشيم

با افزايش 3/9 درصدي صورت گرفت؛
مدير هماهنگي و نظارت بر توليد شرکت ملي گاز ايران گفت: در سال گذشته پالايشگاه‌هاي گاز کشور با توليد 214 ميليارد متر مکعب گاز شيرين نسبت به سال 1395، به افزايش توليد 9.3 درصدي دست يافتند.

مدير هماهنگي و نظارت بر توليد شرکت ملي گاز ايران گفت: در سال گذشته پالايشگاه‌هاي گاز کشور با توليد 214 ميليارد متر مکعب گاز شيرين نسبت به سال 1395، به افزايش توليد 9.3 درصدي دست يافتند.

غلامرضا بهمن نيا افزود: در اين ارتباط افزايش توليد محصولات در مجتمع گازي پارس جنوبي در سال 1396 بسيار مطلوب بوده است. وي اضافه کرد: در سرويس قرار گرفتن فازهاي جديد پارس جنوبي در سال گذشته، علاوه بر تامين حداکثري گاز شبکه سراسري تاکنون، توليد ساير محصولات جانبي در مجتمع گاز پارس جنوبي نيز به بالاترين رقم خود تا امروز رسيده است.

بهمن نيا ادامه داد: در اين ارتباط توليد ساير محصولات جانبي نيز به بالاترين ميزان تا امروز رسيد، طوري که رقم توليد محصولات جانبي در سال 96 براي ميعانات گازي 11 درصد، اتان 23 درصد و گوگرد 7.3 درصد نسبت به سال 95 افزايش نشان مي‌دهد. وي گفت: اين ظرفيت وجود دارد که ميزان افزايش توليد اين محصولات در پالايشگاه‌هاي مجتمع گاز پارس جنوبي به رقم‌هاي بالاتري در سال 97 برسد.

بهمن نيا افزود: معرفي برند شرکت ملي گاز ايران به عنوان شرکتي راهبرد ‌محور براي جذب سرمايه‌هاي خارجي، بررسي فناوري‌هاي نوين در صنعت پالايش گاز براي توسعه و توليد پايدار، کمک به ارتقاي توان توليد داخل و خودکفايي، بهبود و توسعه سبد محصولات و شناسايي بازارهاي هدف در بخش‌هاي تعميرات، خدمات و تامين مواد اوليه و قطعات يدکي از جمله برنامه‌هاي راهبردي واحد هماهنگي بر نظارت و توليد شرکت ملي گاز ايران است. وي اظهارداشت: هدف‌گذاري شرکت ملي گاز ايران در پنجاه سال دوم عمر خود، حرکت از کميت به سمت کيفيت است، بدين منظور در سال 96 کيفيت محصولات شرکت‌هاي پالايش گاز با بهره گيري حداکثري از کالاي ايراني و توان داخل در حد مطلوب حفظ و رضايت مشتريان و ذينفعان از نظر کيفي تامين شد. مدير هماهنگي و نظارت بر توليد شرکت ملي گاز ايران ادامه داد: همچنين به منظور ارتقاي محصولات، ايجاد ارزش افزوده بالاتر و بهره گيري از بازارهاي جديد بين المللي در سال‌هاي آتي، برنامه و طرح‌هاي عملياتي تعريف و در دستور کار قرار گرفته است. بهمن نيا، استفاده از توانمندي‌ها و ظرفيت‌هاي داخلي به عنوان جهت گيري مهم همواره در دستور کار شرکت‌هاي پالايش گاز براي تأمين فناوري، تجهيزات و اقلام يدکي مورد نياز در قالب کميته‌هاي ارتقاي ساخت داخل و خودکفايي کالا و خدمات قرار گرفته و امسال نيز مديريت هماهنگي و نظارت بر توليد براساس رويکرد حمايت از کالاي ايراني، ظرفيت‌هاي اجرايي سازندگان، پيمانکاران و مشاوران را براي تامين نيازهاي کالايي و خدماتي شرکت‌هاي پالايش گاز مورد توجه قرار مي‌دهد.

مدير هماهنگي و نظارت بر توليد شرکت ملي گاز ايران گفت: در اين ارتباط اقدامات برنامه‌ريزي و هماهنگي زيرساختي براي ايجاد زمينه مناسب تحقق اين رويکرد، انجام شده است.

وي افزود: توسعه و سازمان دهي کميته‌هاي ارتقاي ساخت داخل، شناسايي ظرفيت‌هاي بالقوه و بالفعل سازندگان و توليدکنندگان داخلي، ايجاد بانک اطلاعاتي جامع از سازندگان و طبقه بندي آنها براساس حوزه‌هاي فعاليت‌هاي تخصصي و نيازهاي عملياتي، طبقه بندي کالاها با در نظر گرفتن رويکردهاي تحريم، استراتژيک، ضروري، پرمصرف و انتخاب کالاي هدف با توجه به اولويت‌هاي ساخت داخل، از جمله اقدامات اصلي است که در اين زمينه انجام شده است.

بهمن نيا، برنامه‌ريزي ايجاد سامانه اطلاعاتي فعاليت‌هاي حوزه ساخت داخل در شرکت‌هاي پالايش گاز، تسهيل در فرآيند بومي‌سازي نيازهاي کالايي با تدوين دستورالعمل و الگوريتم‌هاي خودکفايي و رفع موانع حقوقي به کمک مصوبات هيات مديره شرکت ملي گاز ايران، تهيه شناسنامه فني ساخت قطعات يدکي، پيگيري تدوين مدل قرارداد‌هاي دراز مدت همکاري براي استفاده بهينه از خدمات سازندگان داخلي را نيز از ديگر برنامه‌هاي در دست اقدام اين واحد عنوان کرد

رهبر انقلاب در ديدار اساتيد دانشگاهها تاکيد کردند؛
رهبر انقلاب در ديدار صدها نفر از اساتيد، اعضاي هيئت‌هاي علمي‌و پژوهشگران دانشگاهها و مراکز علمي، دانشگاه را از مراکز بسيار مهم «تربيت قوه عاقله کشور» خواندند و با تبيين سه ضرورت اساسي دانشگاهها يعني «درگير شدن با مسائل و چالشهاي کشور»، «تربيت فرهنگي، اخلاقي و هويتي دانشجويان» و «تحول دائم و اصلاح مستمر در محيط‌هاي دانشگاهي» تأکيد کردند: مسائل و مشکلات کشور بايد عالمانه حل شود و استفاده از توانايي‌ها و ظرفيت‌هاي دانشگاهها و اساتيد و دستان توانا و مستعد جوانان پر تلاش و پر انگيزه در اين مسير، بسيار اساسي و مهم است. حضرت آيت ا... خامنه‌اي در ابتداي سخنان‌شان موارد مطرح‌شده از طرف اساتيد در اين ديدار را بسيار خوب و معطوف به مسائل و چالشهاي کشور ارزيابي کردند و گفتند: در سخنان اساتيد محترم به مقولات مهمي‌همچون اقتصاد، آسيبهاي اجتماعي، برجام، آب، هواوفضا، نوآوري، ديپلماسي علمي، سينما و هنر و ازدواج و خانواده پرداخته شد که نشان‌دهنده حرکت پيشرونده فکري و انگيزه‌اي جامعه دانشگاهي است.

رهبر انقلاب در ديدار صدها نفر از اساتيد، اعضاي هيئت‌هاي علمي‌و پژوهشگران دانشگاهها و مراکز علمي، دانشگاه را از مراکز بسيار مهم «تربيت قوه عاقله کشور» خواندند و با تبيين سه ضرورت اساسي دانشگاهها يعني «درگير شدن با مسائل و چالشهاي کشور»، «تربيت فرهنگي، اخلاقي و هويتي دانشجويان» و «تحول دائم و اصلاح مستمر در محيط‌هاي دانشگاهي» تأکيد کردند: مسائل و مشکلات کشور بايد عالمانه حل شود و استفاده از توانايي‌ها و ظرفيت‌هاي دانشگاهها و اساتيد و دستان توانا و مستعد جوانان پر تلاش و پر انگيزه در اين مسير، بسيار اساسي و مهم است. حضرت آيت ا... خامنه‌اي در ابتداي سخنان‌شان موارد مطرح‌شده از طرف اساتيد در اين ديدار را بسيار خوب و معطوف به مسائل و چالشهاي کشور ارزيابي کردند و گفتند: در سخنان اساتيد محترم به مقولات مهمي‌همچون اقتصاد، آسيبهاي اجتماعي، برجام، آب، هواوفضا، نوآوري، ديپلماسي علمي، سينما و هنر و ازدواج و خانواده پرداخته شد که نشان‌دهنده حرکت پيشرونده فکري و انگيزه‌اي جامعه دانشگاهي است. ايشان دانشگاه را مرکزي مهم براي «تربيت قوه عاقله کشور» خواندند و افزودند: دانشگاه خوب براي اداره کشور حياتي است و در فرآيند ايجاد و پرورش قوه عاقله کشور، اساتيد عزيز نقشي بسيار برجسته و حساس برعهده دارند.رهبر انقلاب اسلامي‌در ادامه به سه الزام و سرفصل اساسي براي تحقق اين هدف مهم و نقش آفريني مؤثر دانشگاهها در پيشرفت کشور اشاره کردند. ايشان در بيان اولين سرفصل، بر «لزوم درگير شدن دانشگاه با مسائل کشور» تأکيد و خاطرنشان کردند: مشکلات امروز و فرداي کشور بايد عالمانه حل شود، زيرا مواجهه غيرعلمي‌و غيرمدبرانه با مشکلات موجب پيچيده و افزون شدن آنها خواهد شد. حضرت آيت ا... خامنه‌اي سپس با اشاره به برخي مسائل و مشکلات کشور که نيازمند ورود جدي و عالمانه دانشگاه است، گفتند: به عنوان نمونه در مسئله مهم اقتصاد که برخي معتقدند مشکلات آن ناشي از بعضي شيوه‌هاي مديريتي ضعيف يا غلط است، دانشگاه بايد با کار علمي‌و راهگشا ورود کند. ايشان در همين زمينه افزودند: چندين بار به مسئولان عالي‌رتبه دولتي توصيه کرده‌ام که ديدگاههاي متنوع اساتيد اقتصاد را جمع‌آوري و از آنها استفاده کنند، زيرا ديدن و شنيدن اين نظرات راهگشاست.

رهبر انقلاب اسلامي، «صنعت» را زمينه‌اي ديگر براي ورود پيشرفت‌آفرين و رونق‌بخش دانشگاهها برشمردند و با تأييد تصويب فرصت مطالعاتي يک‌ساله براي اساتيد در صنعت، گفتند: دانشگاه بايد از نزديک با مشکلات صنعت آشنا شود و آنها را حل کند تا نياز نباشد براي حل مشکلات صنعت نفت يا صنعت برق چشم به بيگانگان بدوزيم. ايشان با اشاره به برخي سخنان از جمله ابراز ناچاري در استفاده از فناوري‌هاي پيشرفته شرکت‌هاي خارجي براي افزايش استخراج نفت، گفتند: نتيجه ناچاري در بستن قرارداد با شرکت‌هاي خارجي آن است که آنها مواردي را به کشور تحميل مي‌کنند.

حضرت آيت ا... خامنه‌اي تجربه غني‌سازي ۲۰درصد را نمونه‌اي درخشان از توانايي و استعداد جوانان کشور برشمردند و خاطرنشان کردند: در دوره‌اي که براي فروش اورانيوم غني‌شده ۲۰درصد شرط و شروط گذاشته بودند و برخي مسئولان نيز به دادن امتيازاتي در اين زمينه گرايش پيدا کرده بودند، با تلاش جوانان و با پافشاري و استقامت توانستيم به اورانيوم ۲۰درصد دست يابيم و دنيا در کمال ناباوري ديد که ما به اورانيوم امريکا وروسيه و فرانسه احتياج نداريم. ايشان افزودند: آن استعدادي که قادر به انجام دادن چنين کار حيرت‌انگيزي است، چرا نتواند راندمان چاههاي نفت را افزايش دهد؟ رهبر انقلاب اسلامي‌«آسيب‌هاي اجتماعي» را زمينه ديگري براي درگير شدن جامعه دانشگاهي با مسائل کشور دانستند و خاطرنشان کردند: حدود سه سال است دستگاههاي مختلف سه قوه را در اين مسئله فعال کرده‌ايم و کارهاي خوبي هم شده است که در درازمدت نتيجه مي‌دهد اما دانشگاهها مي‌توانند با پيشنهادات و راه‌حل‌هاي خود، حل مسئله مهم آسيب‌هاي اجتماعي را تسريع کنند.

«کمک به اصلاح زنجيره چرخه توليد و مصرف» از ديگر توصيه‌هاي حضرت آيت ا... خامنه‌اي به اساتيد و پژوهشگران دانشگاهي بود.

ايشان بررسي علمي‌«موانع توليد کالاي با کيفيت داخلي» و «ريشه يابي روان شناختي و جامعه شناختي تمايل برخي قشرها به کالاهاي خارجي» را از ديگر مسائلي دانستند که جامعه دانشگاهي مي‌تواند درباره آنها راه‌حل‌هاي عالمانه، عيني و قابل تحقق دهد.

رهبر انقلاب اسلامي‌در جمع بندي اولين محور سخنانشان در جمع اساتيد يعني «درگير شدن جامعه دانشگاهي با مسائل و چالشهاي کشور»، بر نکته مهمي‌تأکيد و خاطرنشان کردند: همانطور که بارها گفته‌ام تحقق اين همکاري، نيازمند طلب و خواست مديران و مسئولان کشور است بگونه‌اي که مدير بايد به در خانه دانشمندان برود نه اينکه دانشمند پشت در اتاق مدير معطل بماند.

ايشان از مسئولان دولتي حاضر در جلسه خواستند مسئله ارتباط مراکز و دستگاهها با دانشگاهها را به‌طور جدي در جلسات دولت مطرح و پيگيري کنند.

حضرت آيت ا... خامنه‌اي در تبيين محور دوم بحث‌شان در نشست با اساتيد و محققان گفتند: عقل در نگاه اسلامي، دستگاه محاسبه کننده مادي نيست بلکه عامل تعالي و رشد انسان، معتقد کردن فرد به سبک زندگي اسلامي‌و تأمين کننده ارتباطات مختلف زندگي است و براي تحقق اين ظرفيت عظيم، قوه عاقله بايد تربيت فرهنگي، معنوي و اخلاقي يابد.

ايشان به جامعه دانشگاهي تأکيد کردند: جوان پاک دانشجو را با ايمان، شجاع، اهل اقدام، اهل کار و تلاش، داراي اعتماد به نفس، حق پذير، حق طلب، اهل مبارزه با ظلم و تعرض، و اهل مهرباني و گذشت بار بياوريد تا بتواند در آينده، جامعه را به درستي مديريت کند.

رهبر انقلاب اسلامي‌به عنوان مثالي در ضرورت تربيت معنوي و اخلاقي، به ناهنجاري‌هاي رايج در فضاي مجازي از جمله تهمت، بدگويي، بردن آبروي مؤمن، و برجسته کردن ضعفهاي کوچک اشاره کردند و افزودند: تربيت معنوي مي‌تواند جلوي اين مشکلات را بگيرد.

حضرت آيت ا... خامنه‌اي افزودند: جوان امروز را با هويت بار بياوريد چرا که اگر جامعه‌اي احساس هويت نکرد، در مقابل صداهاي بلند تحکم آميز به راحتي مغلوب مي‌شود اما برخورداري از هويت ديني، ملي و انساني به جامعه احساس عزت و ايستادگي مي‌دهد. محور پاياني مباحث حضرت آيت ا... خامنه‌اي به بيان مصاديق عيني ضرورت «صيرورت و اصلاح و تحول دائم دانشگاهها» اختصاص داشت.

ايشان، تبديل «رويکرد مصرف‌کنندگي علم به توليدکنندگي علم» را از جمله اين مصاديق دانستند و گفتند: بارها گفته‌ايم در مقابل علم ديگران شاگردي مي‌کنيم اما شاگردي با تقليد و مصرف کردنِ هميشگي فرق دارد. حضرت آيت ا... خامنه‌اي با انتقاد از کساني که معتقدند نبايد دنبال تبيين و تدوين علوم انساني اسلامي‌برويم زيرا علوم انساني در همين نظريات رايج منحصر است، افزودند: اين همه ديدگاههاي متعارض در اقتصاد، مديريت، فلسفه و ديگر علوم انساني آيا نشان‌دهنده بطلان برخي ديدگاهها نيست؟ ضمن اينکه حتي در علوم تجربي نيز غلط بودن برخي حرفها ثابت شده و مي‌شود، پس چرا برخي علوم انساني اسلامي‌را رد مي‌کنند. ايشان منتقل نشدن صحيح يا کامل علوم ديگران و به‌روز نشدن اينگونه علوم در داخل را از ديگر نشانه‌هاي ضرورت حرکت به سمت توليد علم خواندند و افزودند: نبايد تجربه‌هاي غلط دوران رژيم گذشته را تکرار کرد. حضرت آيت ا... خامنه‌اي با يادآوري پيشرفت‌هاي تحسين برانگيز کشور در نانو، سلولهاي بنيادين، هسته اي، زيست فناوري، پزشکي و علوم ديگر گفتند: برخي، اين پيشرفتهاي عيني را که حتي مراکز جهاني نمي‌توانند آنها را انکار کنند، حبابي مي‌خوانند تا مردم و جامعه دانشگاهي را مأيوس کنند، اما اينگونه حرفها صددرصد اشتباه است. رهبر انقلاب اسلامي‌در ادامه سخنانشان درباره مصاديق عيني ضرورت تحول در دانشگاهها افزودند: «هدفمند کردن تحقيقات» مهم است و پژوهشها بايد با دو هدف اساسي «تأمين نيازها و حل مسائل کشور» و «رسيدن به اوج و مرجعيت علمي‌و حضور در جمع سرآمدان جهاني علم» صورت گيرد. ايشان خاطرنشان کردند: موضوع مقاله محوري موافقان و مخالفاني دارد، البته مقالاتي که مورد استناد قرار مي‌گيرد براي کشور آبرويي است اما نبايد در مسير ارتقاي علمي‌استادان، توليد مقاله اصل و ضابطه قرار گيرد.

رهبر انقلاب «آمايش آموزش عالي» را از ديگر تحولات لازم در دانشگاهها برشمردند و افزودند: اين سند در سال ۹۵ در شوراي عالي انقلاب فرهنگي تصويب شده اما اجراي آن پيشرفت نداشته است. حضرت آيت ا... خامنه‌اي خاطرنشان کردند: آمايش آموزش عالي نوعي تقسيم کار ملي ميان دانشگاهها در بخشهاي مختلف علمي‌است که ضمن هم افزايي، برنامه‌ريزي براي رشد علمي‌و ارزيابي وضع علمي‌کشور را آسان مي‌کند. «تحقق کامل نقشه جامع علمي‌کشور» از ديگر مسائلي بود که رهبر انقلاب آن را در مسير اصلاح و تحول مستمر دانشگاهها ضروري دانستند. ايشان نقشه جامع علمي‌کشور را خوب ارزيابي کردند اما گفتند: بدنه دانشگاهي که بايد اين نقشه را اجرا کند از آن، به حد کافي مطلع نيست بنابراين بايد جلساتي براي تبيين و عملياتي کردن نقشه جامع علمي‌در دانشگاهها برگزار شود. «خطر نامتوازن شدن رشته‌هاي دانشگاهي و افزايش گرايش به رشته‌هاي درآمدزا» که باعث کم شدن گرايش به رشته‌هاي بسيار مهمي‌همچون رياضي و فيزيک شده است و تأکيد بر حل اين مشکل، خواسته ديگر رهبر انقلاب ا ز جامعه دانشگاهي بود.رهبر انقلاب در نوعي جمع بندي خطاب به استادان و اعضاي هيأت‌هاي علمي‌دانشگاهها تأکيد کردند: دانشجويانِ خود را اميدوار و خوشبين به حال و آينده کشور، معتقد به توانايي‌ها و ظرفيت‌هاي داخلي و آشنا به موقعيت کشور تربيت کنيد تا مطمئن شوند همانگونه که پيشرفتهاي کشور نسبت به دو سه دهه گذشته، تحسين برانگيز است، آينده کشور نيز در مقايسه با امروز به مراتب درخشان تر خواهد بود. رهبر انقلاب اسلامي‌با اشاره به جايگاه رفيع جمهوري اسلامي‌در ميان توده‌هاي اکثر ملت‌ها افزودند: ايران اسلامي‌در ميان دولت‌هاي مستکبر و بي ارزش بيشترين دشمنان را دارد همانگونه که در توده‌هاي مردم منطقه و اغلب کشورها بيشترين آبرو، طرفداري و نفوذ را دارد و همين موجب شده است که دشمنان خبيث دائم به فکر توطئه باشند که به فضل الهي در مقابل ملت ايران و جمهوري اسلامي‌همچنان شکست خواهند خورد

رمضانعلي سبحاني فر

عضو کميسيون صنايع ومعادن مجلس شوراي اسلامي

مدتها بود که زمزمه ورود غير مجاز خودرو مطرح مي‌شد تا آنکه اعلام شد خودروهايي به صورت غير قانوني وارد شده و پرونده آن را به دستگاه قضا ارسال کردند. اما هنوز خبري از وضعيت اين پرونده نداريم. در اين رابطه چند نکته ضرورت دارد.اول اينکه بايد مشخص شود اين مجوزها چگونه و به چه طريق صادر شده و سپس با افرادي که در اين زمينه تخلف کرده اند، برخورد مناسب صورت بگيرد. اما شاهد بوديم که گمرک را متهم مي‌کردند در حالي که درست نيست ورود هر کالايي را به گمرک نسبت بدهيم و قبل از هر چيز بايد تحقيقات لازم صورت بگيرد و متخلف شناسايي و معرفي شود. بي شک مجوز واردات غيرقانوني خودروها صادر شده اما بايد بررسي شود و درست نيست که يک باره وزارت صنعت، معدن و تجارت را متهم به رانت کنيم. بايد بدانيم که حالتهاي گوناگوني براي اين تخلف متصور است. شايد مجوزهاي غير قانوني از سوي وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده باشد، شايد اين مجوزها تقلبي باشد و از مارک وامضاي وزارت صنعت جعلي صورت گرفته باشد يا موارد ديگري که امکان دارد اين مجوزهاي غير قانوني را با توسل به آنها صادر کرده باشند. اما هنگامي‌که مجوز ورود صادر مي‌شود و کالايي بر مبناي آن وارد مي‌شود، يعني گمرک مستند کار کرده و گمان نمي‌رود که گمرک در اين زمينه مقصر بوده باشد. اکنون بايد منتظر بمانيم تا قوه قضاييه بررسي‌هاي دقيق را به عمل آورد و مقصران را شناسايي و محاکمه کند. بنابر اين در شرايط فعلي اينکه بخواهيم دستگاهي را متهم يا محکوم کنيم، کار درستي نيست. متاسفانه مدتها بود برخي‌ها آدرس غلط مي‌دادند تا گمرک را مقصر نشان بدهند. اين کار درستي نيست اما بايد بدانيم که مقصران سعي مي‌کنند گناه را بر دوش ديگران بگذارند و فرافکني کنند به همين دليل دايم از گمرک ياد مي‌شد

حسين راغفر

کارشناس اقتصادي

کاهش نرخ سود بانکي از لحاظ نظري اقدام مثبتي است اما در بستر ناسالم اقتصاد ايران نتيجه عملي مثبتي نخواهد داشت. نمي‌توان به صورت تک بعدي به نرخ سود بانکي توجه کرد و از بخش‌هاي ديگر اقتصاد غافل شد. کاهش نرخ سود بانکي اقدامي‌است که به لحاظ نظري کاملا درست و ضروري است اما از نظر عملي در بستر اقتصادي سياسي ايران نتيجه مثبتي نخواهد داشت. در حقيقت اقتصا رانتي نتيجه کاهش دستوري نرخ سود بانکي است خواهيم ديد که کاهش نرخ بهره نه تنها به افزايش سرمايه گذاري بخش خصوصي منجر نمي‌شود بلکه سودهاي کلاني را به جيب دلالان و واسطه گران سرازير مي‌کند.

فضاي اقتصاد کشور ناسالم است و مشکلات متعددي بر سر راه تحقق اين هدف ديده مي‌شود.

لذا نمي‌توان تنها به کاهش نرخ سود بانکي توجه کرد و نقش عوامل و بخش‌هاي ديگر اقتصاد را نايده گرفت. مادامي‌که نظام مالياتي ما کارکرد صحيح ندارد و درآمد هنگفتي از دست مي‌رود و نظام بانکي بخشي از مشکل است، اقداماتي مانند آنچه اکه اکنون انجام شده تنها منابع مالي را جابه جا مي‌کند و نتيجه ايي مثبتي ندارد.

اين کار‌شناس مسايل اقتصادي همچنين گفت: تا زماني که در يک اقتصاد رانتي، سودهاي بزرگ نصيب فعاليت‌هاي دلالي مي‌شود و توليد با ريسک بالا همراه است نمي‌توان انتظار داشت که منابع مالي به سمت توليد برود و بانک و موسسات مالي انگيزه‌اي براي وام دادن به بنگاه‌هاي اقتصادي داشته باشند