گروه اقتصاد کلان:يکسال پس از توافق برجام،فعالان بخش خصوصي اميدوار و بازار در انتظار تحولات تازه است.اگرچه به دنبال اعلام توافق ايران با کشورهاي 1+5 خيلي‌ها منتظر بودند که تحولات سريع اقتصاد ايران را به روزهاي قبل از اجراي تحريم‌ها بازگرداند،اما دولت تاکيد کرده بود که شرط رسيدن به روزهاي پيش از تحريم‌ها براي اقتصاد ايران صبوري همه مردم است.توصيه اي که حالا بعد از يکسال مي‌تواند به درستي آن پي برد.چه در اين مسير،هم موانع سياسي وجود دارد و هم ساختاري.

بورس تهران درحاشیه نهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه دو تفاهم نامه همکاری با بورس های آتن(یونان) و مونیخ (آلمان) به امضا رساند.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : در صورتی که خودروهایی با کیفیت مناسب و در کلاس جهانی به بازار داخل عرضه شود می توان شاهد بازاری رقابتی در داخل بود.

مقامات شرکت هواپیماسازی میتسوبیشی ژاپن در حال مذاکره با ایرلاین های ایرانی جهت فروش ۸۰ فروند هواپیمای ۷۰ نفره منطقه ای به این کشور هستند.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار تهران می‌گوید اثرات مثبت اجرایی شدن برجام در بورس تهران قابل مشاهده است. او درباره سرمایه گذاری خارجی در ایران نیز معتقد است ایران آمادگی دارد از سرمایه گذاران خارجی استقبال کند.

امروز در حاشیه نهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه که در محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران برگزار می‌شود همایش تخصصی بازار سرمایه تشکیل شد که در این مراسم سازمان بورس با نهاد بازار سرمایه و پول کره جنوبی تفاهم نامه همکاری امضا کردند.

عباس آخوندی گفت: در ارتباط با اوراق رهنی در حدود 10 هزار میلیارد تومان ظرفیت داریم و باید از این ظرفیت به تدریج استفاده کنیم و پیش‌بینی ما این است که در ماه‌های بعدی می‌توانیم ارقام بیشتری عرضه کنیم.

شرکت خودروسازی رنو قرار است با پنج خودروی جدید به بازار ایران بیاید؛ بر اساس مذاکرات انجام شده، قرار است سه محصول با همکاری سایپا و دو خودرو نیز با همکاری ایران خودرو تولید و عرضه شود.

نامه اردوغان بالاخره کار خود را کرد و روسیه، تحریم‌های خود علیه ترکیه را لغو کرد. اکنون باز هم ترکیه رقیب سرسخت ایران در بازار روسیه است و فرصت طلایی در غیاب این رقیب قدر، باز هم از دست رفت.

ولفگانگ برن هارد رییس بخش کامیون های شرکت دایملر در مجله مدیران اعلام کرد که ما اجازه تصرف بازار ایران را به چینی ها نخواهیم داد و امسال نیز اولین محموله های دایملر با مارک فوسو به ایران ارسال خواهد شد.

شرکت های ثبت شده و اوراقی که تحت قالب اوراق صکوک و روش های تأمین مالی در بازار سرمایه هستند، می باشند که ریسک آنها بر اساس معیارها و شاخص های اعتباری مختلف مورد ارزیابی قرار می گیرد و یکی از عواملی که در آینده موجب رشد بازار سرمایه خواهد شد، رشد ارزشی بازار بدهی است و هدف ما بگونه ای می باشد که این بازار را طی دو تا سه سال آتی موازی و هم سنگ با بازار عادی رشد دهیم.

خطر دل سپردن به کار دلالان جذب سرمایه یا بهتر بگوییم کاسبان پسابرجام بیخ گوش دولت یازدهم است و برخی مسئولان و فعالان اقتصادی هم در این باره هشدار می‌دهند.

رییس اتحادیه طلا وجواهر از افزایش قیمت طلا و سکه در پی تاثیر بازار جهانی که ناشی از خروج انگلیس از اتحادیه اروپاست، خبر داد و گفت: قیمت فعلی سکه، بالاترین نرخ در دو سال اخیر است و طلای ۱۸ عیار نیز برای اولین بار در سال جاری به بیش از ۱۰۷ هزار تومان رسیده است.

ظریف گفت: شرکت‌ها و بانک‌های فرانسوی نباید از شعارهای انتخاباتی یکی از کاندیداها در آمریکا نگران باشند زیرا هیچ کس نمی‌تواند توافق را پاره و یا مذاکره را تکرار کند.

ایران و برگزیت؛ سود یا زیان - هرمز برادران * تهران- ایرنا- بریتانیا صحنه یک نمایش هیجان‌انگیز شکسپیری شده و این روزها دغدغه مردم این کشور ماندن (Bremain) یا نماندن (Brexit) در اتحادیه اروپاست؛ وسوسه یا ترسی برای بریتانیایی‌ها و مساله‌ای پیچیده برای بازارهای دنیا. ایران و برگزیت؛ سود یا زیان - هرمز برادران * وسوسه کسب استقلال از بروکسل، برخی رای‌دهندگان را وادار کرده است در همه‌پرسی فردا (پنجشنبه 23 ژوئن، سوم تیرماه) به جدایی از اتحادیه رای بدهند اما ترس از انزوا، برخی دیگر را مصمم کرده است برای ماندن در اتحادیه رای جمع کنند. رفتن از اتحادیه تاکتیک‌های سیاست خارجی بریتانیا را متحول و جایگاه جهانی این کشور را عوض خواهد کرد. بنابراین، رویکرد سیاست خارجی لندن در قبال بسیاری از کشورها از جمله ایران با تغییر احتمالی روبرو می‌شود. بریتانیا بازیگری فعال در مذاکرات و تحریم‌های مربوط به برنامه هسته‌ای ایران بوده است. بارونس «کاترین اشتون» مسئول پیشین سیاست خارجی اتحادیه اروپا، زمینه‌ساز مذاکره هسته‌ای با ایران بود و لندن عضو دائم باشگاه تحریم‌کنندگان تهران به شمار می‌آید. مخالفان خروج از اتحادیه اروپا به این باور رسیده‌اند که جدایی از اتحادیه به معنای کاهش وزن بریتانیا در بازارهای جهانی، نهادهای بین‌المللی و موضوعات مهمی همچون مساله هسته‌ای ایران است زیرا لندن برای همیشه از حمایت ائتلافی از همسایگان اروپایی محروم می شود و باید به تنهایی زندگی کند. حامیان خروج از اتحادیه برای رفع این کاستی پیشنهاد کرده‌اند بریتانیا می‌تواند در همکاری با قوم و خویش های آنگلوساکسون خود در آمریکا، کانادا، استرالیا و نیوزیلند یا در مجموعه 53 کشور موسوم به مشترک‌المنافع بهتر عمل کند؛ اما بسیاری از این کشورها بریتانیا را به ماندن در مدار بروکسل تشویق کرده‌اند. بریتانیا پنجمین اقتصاد دنیا، عضو دائم شورای امنیت سازمان ملل و دارنده زرادخانه هسته‌ای است. این کشور همواره فراخ‌ترین دروازه‌ای بوده است که آمریکا از طریق آن به اتحادیه اروپا نفوذ کرده و عمدتا از همین مسیر، اجماعی اروپایی با هدف اعمال فشار بر ایران به وجود آورده است. «باراک اوباما» رئیس جمهوری آمریکا، چندی پیش در سفر به لندن ماندن بریتانیا در اتحادیه اروپا را خواست و به همین سبب به دخالت در امور داخلی اهالی جزیره متهم شد. این دخالت دو دلیل عمده داشت: نخست آنکه بریتانیا پایانه بزرگ بانک‌ها و نهادهای مالی است و بخش زیادی از درآمد سالیانه 92 میلیارد دلاری بانک‌های آمریکایی در بریتانیا حاصل می‌شود. خروج بریتانیا از اتحادیه و انتقال این مرکز مالی به بخش دیگری در اروپا برای آمریکایی‌ها و سایرین هزینه‌بر و شوک‌آور است. دوم، همان‌گونه که «چارلز کراتهمر» ستون‌نویس و تحلیلگر شبکه فاکس‌نیوز به این شبکه گفته، احتمالا اوباما پاسخ تلاش‌ها و حمایت‌های «دیوید کامرون» نخست‌وزیر بریتانیا، را درباره حصول توافق هسته‌ای با ایران داده است. کامرون سال گذشته به آمریکا رفته بود تا برخی اعضای کنگره را متقاعد کند از این توافق حمایت کنند. پیش از آنکه توافق هسته‌ای در دستور کار غربی‌ها قرار بگیرد اعمال تحریم‌های اقتصادی علیه ایران عاملی وحدت‌بخش میان غربی‌ها بود اما بازخورد آن لطماتی نیز به غرب بویژه بریتانیا زده است. طبق توافق، تحریم‌های گروهی غرب لغو شده اما تحریم‌های انفرادی آمریکا ملغی نشده است؛ بنابراین اکنون شرکت‌های کوچک بریتانیایی به ایران سر می‌زنند. به همین دلیل، بریتانیا از فواید بازار ایران بی‌نصیب مانده است اما سایر اروپایی‌ها دسته‌دسته هیات‌های تجاری به ایران فرستاده‌اند. با خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، احتمالا لندن بیش از پیش به سوی آمریکا کشیده می‌شود و سخت‌تر از قبل تاوان قرار گرفتن در سایه ایالات متحده را خواهد پرداخت. از نظر اقتصادی، تسهیل «روابط بیمه‌ای، بانکی و حمل‌ونقل» پیش نیاز بهبود و گسترش روابط دو کشور به شمار می رود که البته بازگشایی این کانال‌ها منوط به اجازه آمریکاست. حال که به دلیل ترس از مجازات‌های آمریکا، در صنعت بانک و بیمه سودی برای آنها نیست؛ بنابراین بریتانیایی‌ها علاقه مندند به جای آن، در بخش نفت و گاز ایران مشارکت کنند. در همین زمینه، شرکت‌های «بریتیش پترولیوم» و «رویال داچ شل» پیشقراول سرمایه‌گذاران انگلیسی برای حضور در ایران شده‌اند؛ اما در این میدان نیز رقیب فرانسوی به نام توتال وجود دارد. در غیاب بریتانیا، شرکت‌های آلمانی و فرانسوی گوی سبقت را در عقد قراردادهای تجاری از شرکای اروپایی خویش ربوده‌اند و بریتانیا از قافله سفر به ایران بازمانده است. دلیل این تفاوت عملکرد، در زاویه دید اروپایی‌هاست. آلمان و تا حدودی فرانسه نگاه اقتصادی به ایران دارند اما بریتانیا از پشت عینک امنیتی و سیاسی به تهران نگاه می‌کند. متقابلا ایران نیز خاطرات خوشایندی از سابقه استعماری بریتانیا در خاورمیانه و همدستی با آمریکا در کودتای بیست و هشتم مرداد 1332 ندارد. بریتانیا صحنه یک نمایش هیجان‌انگیز شکسپیری شده و این روزها دغدغه مردم این کشور ماندن (Bremain) یا نماندن (Brexit) در اتحادیه اروپاست؛ وسوسه یا ترسی برای بریتانیایی‌ها و مساله‌ای پیچیده برای بازارهای دنیا. با وجود این، در حالی که جزیره‌نشینان بریتانیایی میان دو گزینه ماندن یا نماندن در اتحادیه سرگردان مانده‌‌اند اولویت حیاتی آن است که ایران با هدف خنثی‌سازی سیاسی‌کاری لندن، اکنون جلوه‌های جذابی برای جذب تاجران قاره سبز منهای بریتانیا خلق کند تا بعدها در زمان مناسب و در موضع برابر با انگلیسی‌ها به دیدار و گفت‌وگو بنشیند.

گروه صنعت، معدن و تجارت: تولیدکننده خودروهایی همچون ژیان و زانتیا قرار است بار دیگر به بازار خودروی ایران بازمی‌گردد.

یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه صنعت خودرو ایران در آینده به ناچار باید به سمت آزادسازی و رقابتی شدن پیش برود، گفت: در صورت وجود فضای رقابتی، مردم توانایی و دانش کافی برای تصمیم‌گیری صحیح و مطابق منافع خود را دارند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه فعالیت مشترک قطعه سازان با رنو سر آغاز فصل نوینی در صنعت خودرو است، گفت: متاسفانه ورود قطعات چینی باعث پایین آمدن برخی تولیدات داخلی و بیکاری در کشور شده است، اما اکنون با فعالیت مشترک با برندهای معتبر قطعه سازی همانند رنو کیفیت قطعات روز به روز افزایش می یابد.

شرکت رنو فرانسه با دعوت از قطعه سازان بزرگ خود، در یک سمینار یک روزه به معرفی توانمندی‌های صنعت قطعه‌سازی ایران در پاریس پرداخت تا برخی از قطعات مورد نیاز محصولات خود را از ایران تامین کند.

بعد از هفته ها صحبت و گمانه زنی درباره احتمال ورود بویینگ به صنعت هوایی ایران و فروش هواپیماهای جدید به ایرلاین‌های ایرانی، حالا مسئولان این شرکت شرایط دقیق خود را برای حضور در ایران مشخص کرده‌اند، شرایطی که باز هم یک شرط بزرگ در دل آن قرار دارد.