معاون ساخت و توسعه آزادراه های شرکت زیربناهای حمل ونقل کشور به آمادگی چند کشور اروپایی برای مشارکت در ساخت راه های کشور اشاره کرد و گفت: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران به طول 158 کیلومتر که با هزینه بیش از 25 هزار میلیارد ریال در دست ساخت است.
کد خبر: ۲۶۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۳۰
براساس پیشنهاد دولت در لایحه بودجه سال 1395، بودجه وزارت راه و شهرسازی نسبت به آنچه در لایحه سال قبل آمده بود 18.5 درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۷
ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کنارگذر ایرانشهر به طول ۲۵ کیلومتر به عنوان آخرین حلقه اتصال مسیر چابهار- نیکشهر- ایرانشهر به خاش که کوتاهترین مسیر اتصال کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد است به زودی به طور رسمی بهرهبرداری میشود.
کد خبر: ۲۲۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۱
یک مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی، حمل و نقل در ایران را «مفت» خواند و گفت: اگر سرمایه گذار، گران بسازد اما عوارض ارزان دریافت کند، دیگر در پروژه ها حضور نخواهد داشت.
کد خبر: ۲۱۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۶
عضو هيات مديره شركت ساخت و توسعه زيربناهای حمل و نقل با اشاره به جزئيات حضور سرمايهگذاران در پروژههای حمل و نقلی گفت: ۱۱ پروژه سرمايهگذاری با مبلغ ۱۰ ميليارد يورو در اين بخش تعريف شده است.
کد خبر: ۲۰۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۳۱
هرچند در طول سالهای گذشته آزادراه قزوین - رشت به عنوان یکی از پرترددترین محورهای اتصال شهرهای مرکزی کشور به استانهای شمالی مطرح بوده و حتی نامش چند باری نیز در فهرست افزایش عوارض آزادراهی قرار گرفته اما هنوز به پیشرفت کامل نرسیده است، پیشرفتی که شاید سرانجام در سال آینده نهایی شود.
کد خبر: ۱۹۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۲۱
معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور آخرین وضعیت پروژه خط آهن قطار سریعالسیر تهران – قم – اصفهان را تشریح کرد و گفت: هم اکنون پروژه در مرحله مطالعات فنی و بررسی مبانی طراحی میان شرکت ساخت و فاینانسر چینی است.
کد خبر: ۱۳۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۰۲
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه می توان با دریافت عوارض سوخت هزینه نگهداری راه ها را تامین کرد، گفت: باید زمان بازگشت سرمایه بخش خصوصی را با تعیین رقم عوارض تضمین کرد.
کد خبر: ۱۱۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۳
ساخت قطعه یک آزادراه تهران-شمال از ۱۰ روز پیش توسط پیمانکار چینی دوباره شروع شده است، ضمن اینکه قطعه ۴ این آزادراه هم برای مسافران نوروزی بازگشایی میشود.
کد خبر: ۱۱۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۲
در حالی که هزینه اجرای قطار سریعالسیر قم-اصفهان در دولت دهم ۵ میلیارد یورو عنوان شد، دولت یازدهم مدعی اجرای این پروژه با هزینهکرد ۲.۵ میلیارد یورو است؛ تفاوت فاحش این دو رقم در نگاه اول ابهام ایجاد میکند، اما در واقع اختلاف بر سر نرخ محاسباتی ارز است و مبلغ نهایی در دو دولت تفاوتی با یکدیگر ندارند.
کد خبر: ۱۱۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۲
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راهآهن سریع السیر تهران- قم- اصفهان با افزایش سهم پیمانکاران ایرانی از ۱۰ به ۶۵ درصد آغاز شد، گفت: سهم چینیها از ۵.۲ میلیارد یورو به ۲.۵ میلیارد یورو رسید.
کد خبر: ۱۱۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۰۶
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کلنگزنی راه آهن سریعالسیر قم- اصفهان و آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در اسفندماه گفت: سرمایهگذاری انجام شده در آزادراه قم- گرمسار دو ساله به دولت بازمی گردد.
کد خبر: ۱۰۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۸
هرچند افتتاح چند سال قبل راه قم – گرمسار به عنوان خاطرهای تیره و تار در ذهن بسیاری از ایرانیها باقی ماند و این جاده را در مدتی کوتاه به جاده مرگ معروف کرد اما این بار دولت یازدهم قصد دارد بار دیگر حدفاصل قم – گرمسار را با یک آزادراه و البته رعایت تمام جوانب ایمنی افتتاح کند.
کد خبر: ۱۰۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۵
در حالی که معاون وزیر راه و شهرسازی در زمان بازدید خود از استان هرمزگان وعده تکمیل آزادراه بندر رجایی را داده ولی هنوز در سایت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور هیچ گونه اطلاعاتی در رابطه با این پروژه قرار داده نشده است.
کد خبر: ۸۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۳
عملیات اجرایی پروژه خط راه آهن اراک-خمین-اصفهان به طول 175 کیلومتر در سال آینده آغاز میشود.
کد خبر: ۸۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۱
توضیحات معاون وزیر به نمایندگان مجلس
رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با حضور در مجلس دربارهی اصلیترین برنامههای دولت برای راهسازی در سال 1394 به نمایندگان مجلس توضیح داد. طرحهایی که بناست در صورت تامین اعتبار به تکمیل 940 کیلومتر راه جدید ختم شود.
کد خبر: ۷۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۱۶
در جریان سفر یک هیات اقتصادی ژاپنی به ایران این گروه از سرمایهگذاری در پروژههای زیربنایی کشور استقبال کرده و به طور خاص از برنامه ریزی برای ورود به خط سریع السیر تهران – اصفهان سخن گفتهاند.
کد خبر: ۶۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۰۶
مدیرعامل شرکت ساخت بودجه پیشنهادی سال ۹۴ شرکت را ۲ هزار و ۷۲۷ میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در حال حاضر ۱۱۶ طرح و ۶۰۰ پروژه زیرساختی حمل و نقل در دست اجراست که با محقق شدن این اعتبار، امکان تکمیل بخشی از این پروژهها فراهم میشود.
کد خبر: ۵۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۹/۲۳
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور پیشبینی کرد که اعتبارات این وزارتخانه سال آینده افزایش 40 درصدی داشته باشد.
کد خبر: ۴۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۹/۰۸
مدیرعامل شرکت راهآهن با اشاره به اینکه پس از افزایش ترانزیت در راهآهن ایران ـ ترکمنستان ـ قزاقستان، برقی کردن مسیر گرگان ـ گرمسار را هم انجام میدهیم، گفت: با راهاندازی کریدور شرق دریای خزر، ایران به کشور چین و کشورهای اروپایی متصل میشود.
کد خبر: ۴۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۹/۰۴