اسفنانی با اشاره به تذکر جدی سازمان تعزیرات به تاکسیهای اینترنتی و اینکه گزینه "عجله دارم" تخلف است و باید حدف شود، گفت: گزینه «عجله دارم» در تاکسیهای اینترنتی مصداق بارز اضافه دریافت و گرانفروشی است.
کد خبر: ۲۳۲۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
بانک سپه امکان وکالتی نمودن حساب های مشتریان را در طرح یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی به صورت غیر حضوری فراهم کرد.
کد خبر: ۲۳۲۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۵
پیرو درخواست وزیر صنعت اعلام شد:
درخواست اخیر وزیر صنعت از بانک مرکزی برای تخصیص اعتبار به ایران خودرو و سایپا، نشان از عدم افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا حداقل تا پایان سال دارد.
کد خبر: ۲۳۲۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
ناقصالخلقهسازی خودروسازها ادامه دارد!
بسیاری از این خریداران، اعلام کردهاند که ایکاش از همان اول به جای خرید خودروی صفر، یک ماشین امتحان پسداده و کارکرده میخریدند. خودرویی که هنوز از کارخانه بیرون نیامده، تعمیرگاهلازم میشود. به همین دلیل هم هست که عبارت گرانِ بیکیفیت، چندان به خودروهای صفر کارنکرده بیربط نیست.
کد خبر: ۲۳۲۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
در جلسه امروز هیئت دولت مطرح شد؛
رئیس جمهور با اشاره به فرمایشات روز گذشته رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار «فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان» اعضای دولت را مسئول پیگیری و اجرای رهنمودهای رهبر معظم انقلاب دانست و بخشهای مرتبط را مکلف کرد با بررسی دقیق مسائل مطرح شده، برای عملی شدن هر چه زودتر منویات ایشان اقدامات لازم را انجام دهند.
کد خبر: ۲۳۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱
ایران خودرو میدانست نمی تواند استانداردهای ۸۵ گانه را در پژوپارس اجرایی کند با این وجود ثبت نام پژوپارس را در سامانه یکپارچه انجام و امروز ۱۰۰ هزار مشتری این خودرو را با بلاتکلیفی روبه رو ساخته است.
کد خبر: ۲۳۲۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
طبق محاسبات با اعمال فرمول جدید، قیمت کارخانهای خودروهای داخلی در اوایل سال آینده بطور میانگین ۵۰ میلیون تومان افزایش مییابد.
کد خبر: ۲۳۲۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
«تجارت آنلاین» پیامدهای اقتصاد دستوری را بررسی می کند
«اقتصاد دستوری» به گفته اغلب کارشناسان در ایران معضلی است که باعث ایجاد تاثیرات منفی در بازار، عدم کارآیی بخش خصوصی، کاهش شفافیت در تخصیص منابع و همچنین ایجاد رانت می شود.
کد خبر: ۲۳۲۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷
شماره ۵۲۸هفته نامه اطلاعات بورس منتشر شد.
کد خبر: ۲۳۲۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
بهادری جهرمی گفت: تاکید دولت بر افزایش میانگین ۱۸ یا ۲۰ درصد حقوق است؛ این پرداخت حقوق عادلانه است. یعنی کسی که حداقلبگیر است یا حقوق پایین دارد دولت امکان افزایش ۳۰ درصدی حقوق برای او باشد چراکه دریافتی کمتر دارد .
کد خبر: ۲۳۲۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
مصوبه ۵۶۶ شورای رقابت در مورد قیمت گذاری خودروهای مونتاژی توسط دیوان عدالت اداری ابطال شد.
کد خبر: ۲۳۲۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه عمل به تعهدات باید در اولویت خودروسازان قرار گیرد، گفت: بازار نباید ملاک تعیین قیمت خودرو باشد زیرا این موضوع سازوکار و آئیننامههای خود را دارد.
کد خبر: ۲۳۱۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۲
هفته منتهی به ۲۰ دی ماه با رشد ۱۵ هزار واحدی شاخص کل مواجه و به محدوده ۲،۱۷۰،۰۰۰ واحدی نزدیک شد.
کد خبر: ۲۳۱۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۲
دستورالعمل جدید تنظیم بازار خودرو از سوی شورای رقابت به وزارت صنعت ابلاغ شد که ثبت نام محصولات ... جزو موارد اصلاحی است.
کد خبر: ۲۳۱۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۱
کسانی که دارای یک پلاک انتظامی فعال هستند و عمر خودرو موضوع پلاک مذکور، بیش از پنج سال باشد، از ممنوعیت ثبتنام و خرید خودرو مستثنا شدند
کد خبر: ۲۳۱۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰
شورای رقابت، متن دستورالعمل اصلاح شده تنظیم بازار خودرو را به وزارت صمت ابلاغ کرد که از عمدهترین آن میتوان به وکالتی کردن حساب خریدار، واریز ۵۰ درصد مبلغ قیمت کارخانه خودرو انتخابی و امکان ثبتنام برای دارندگان پلاک فعال با عمر بیش از ۵ سال را نام برد.
کد خبر: ۲۳۱۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰
دستورالعمل جدید شورای رقابت برای بازار خودرو؛
با هدف نهادینه سازی فضای رقابتی برای هر خودرو، بر اساس قیمت حداقل سه خودروی خارجی هم رده از نظر کلاس، کیفیت و استاندارد، قیمتی به عنوان قیمت پایه رقابتی توسط وزارت صمت استخراج و اعلام میشود.
کد خبر: ۲۳۱۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تکذیب موافقت با گرانی قیمت روغن موتور، اعلام کرد: افزایش قیمت این محصول بدون مجوز کارگروه تنظیم بازار ممنوع است.
کد خبر: ۲۳۱۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
«تجارت آنلاین» از معمای جدید قیمتگذاری گزارش می دهد؛
نتایج آزادساز قیمت خودرو چه خواهد بود؟ آیا این سیاست باعث هرج و مرج و آشفتگی و افزایش قیمت می شود و یا اینکه زمینه را برای ثبات بازار و کاهش قیمت فراهم می کند؟
کد خبر: ۲۳۱۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: با این زیان انباشتهای که شرکتهای خودروساز دارند، قاعدتا دیگر ادامه توان برای خودروسازی وجود ندارد. بر همین اساس، خودروسازان مجبور هستند که به صورت پلکانی و آرام که به یکباره به بازار شوک وارد نشود، قیمت کارخانه را حذف کنند و همان قیمت حاشیه بازار را به عنوان قیمت کارخانه جایگزین کنند.
کد خبر: ۲۳۱۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸