چرا قيمت تاكسي هاي تلفني متفاوت است؟

به گزارش تجارت آنلاين، سید حسن هاشمی تیرآبادی در گفت‌و‌گو با ایسنا اظهار کرد: برای برخی از رانندگان اتومبیل‌های کرایه، 300 لیتر بنزین در ماه تعلق می‌گیرد و به بقیه سهمیه مردم عادی که 60 لیتر است تعلق می‌گیرد و این یکی از مشکلاتی است که صنف ما با آن درگیر است.

وی با بیان اینکه رانندگان در سه شیفت صبح، ظهر و شب فعالیت می کنند، افزود: حدود 80 تا 90 درصد رانندگان در شیفت شب کار می‌کنند که این تعداد یا بازنشسته هستند یا به عنوان شغل دوم فعالیت دارد و به درآمد آن نیاز دارند.

رییس اتحادیه موسسات توریستی و اتومبیل کرایه اظهار کرد: عدم اختصاص سهمیه 300 لیتری بنزین برای رانندگان باعث شده که شاهد تفاوت قیمت در ساعات مشابه و مسیرهای مشابه بین رانندگان باشیم. چون کسانی که بنزین آزاد اسفاده می‌کنند طبیعی است که کرایه بالاتری نسبت به راننده‌ای که بنزین 700 تومانی استفاده می‌کند، دریافت می‌کند که البته این موضوع یکی از دلایل این اختلاف قیمت محسوب می‌شود.

به گفته وی در تهران به جز شمیرانات و شهر ری حدود 60 هزار راننده داریم که از این تعداد فقط حدود 17 هزار نفر کارت سوخت 300 لیتری در ماه دریافت می‌کنند و به مابقی سهمیه بنزین عادی تعلق می‌گیرد.

تیرآبادی تاکید کرد: صنف ما از زحمت‌کشان محسوب می‌شوند و کار سختی دارند و بهتر است به تمام رانندگان بنزین سهمیه ای رانندگان تعلق گیرد.