قائممقام وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مذاکره با ژاپن برای خرید ۲۰ فروند هواپیمای آم آر جی گفت: برای اقتصادی کردن بیش از ۶۰ فرودگاه کوچک به بیش از ۲۰ فروند هواپیما نیازمندیم و بر همین اساس مذاکرات با ATR فرانسه هم برای خرید تعداد بیشتری از هواپیماهای کوچک به صورت همزمان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۴۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۸
قائم مقام وزير راه و شهرسازي اعلام کرد:
قائم مقام وزير راه و شهرسازي با اشاره به مذاکره با ژاپن براي خريد ۲۰ فروند هواپيماي آم آر جي ميگويد: براي اقتصادي کردن بيش از ۶۰فرودگاه کوچک به چيزي بيش از ۲۰فروند هواپيما نيازمنديم و بر همين اساس مذاکرات با ATR فرانسه براي خريد تعداد بيشتري از هواپيماهاي کوچک به صورت همزمان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۴۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۷
کد خبر: ۳۳۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۶
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این حق طبیعی ملت ایران است که هاب هوایی منطقه در تهران باشد، گفت: ناوگان هوایی کشور با خرید هواپیماهای جدید متحول می شود.
کد خبر: ۳۳۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۵
شرکت هواپيمايي لوفتهانزا پيش بيني ميکند سود عملياتي سالانه اش با افت همراه باشد. سود خالص اين شرکت نيز در سه ماهه دوم سال جاري ميلادي با ۱۷ درصد افت گزارش شده و به رقم ۴۳۷ ميليون يورو رسيده است.
کد خبر: ۳۳۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۵
یکی از هواپیماهای تولید شده توسط بوئینگ، که این شرکت برای معرفی آن به شرکتهای هواپیمایی هزینههای بسیاری را متحمل شده، هواپیمای 777 است.
کد خبر: ۳۳۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۴
قائم مقام وزير راه و شهرسازي خبرداد:
قائم مقام وزير راه و شهرسازي در امور بين الملل گفت: براي نوسازي ناوگان هوايي، شرکتهاي ايراني در هفت تا هشت سال آينده به 500فروند هواپيماي نو نياز دارند.
کد خبر: ۳۳۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۳
مدیرعامل ایران ایر:
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران با اعلام ادامه مذاکرات با ATR فرانسه برای تامین بیست فروند هواپیمای کوچک، گفت: این تعداد نیاز ۶۰ درصد فرودگاههای کوچک را تامین میکند با این حال طی ده سال آینده ظرفیت افزایش این نوع هواپیماها تا ۵۰ فروند دیگر هم وجود دارد.
کد خبر: ۳۳۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۱
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: پرواز برلین- ابوظبی هواپیمایی ایربرلین به دلیل وخامت حال یکی از مسافران در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست.
کد خبر: ۳۳۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۶
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران:
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایر از آخرین جزییات مذاکره با شرکتهای هواپیمایی برای خرید هواپیماهای نو، خبر داده و گفته است: مذاکره برای تامین فاینانس، پیگیری موضوع قرارداد و انتخاب بخشهای فنی هواپیما بین متخصصان ایرانایر، ایرباس و ATR با دقت و سرعت زیاد درحال انجام است و هیچ پروژهای متوقف نشده است.
کد خبر: ۳۳۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۵
دبیرانجمن شرکت های هواپیمایی اعلام کرد:
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اعلام اینکه هم اکنون ۷ شرکت درخواستهای خود را برای راهاندازی شرکتهای هوایی ارایه کرده اند گفت: هم اکنون ۱۰ درصد پروازهای هوایی در ۴۰ فرودگاه انجام میشود و برای فعال شدن این فرودگاهها باید هواپیماهای کوچک خریداری شود.
کد خبر: ۳۳۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۴
استاندارهرمزگان گفت : با پیگیری های انجام شده از سوی استانداری ، مقرر شد که هواپیمایی نفت در هفته دو پرواز در مسیر هوایی بندرعباس به ابوموسی داشته باشد.
کد خبر: ۳۳۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۲
در گفت و گو با ایرنا
معاون وزیر اقتصاد: وزارت اقتصاد بر رفع ضعف های اجرای اصل 44 تمرکز کرده است
تهران- ایرنا- معاون اقتصادی وزیر امور اقتصاد و دارایی گفت: دولت یازدهم با ارتقای 34 پله ای فضای کسب و کار عملکرد خوبی در اجرای برخی بندهای اصل 44 قانون اساسی بر جا گذاشت اما در دیگر بخش ها باید تمرکز بیشتری داشته باشد.
[معاون وزیر اقتصاد: وزارت اقتصاد بر رفع ضعف های اجرای اصل 44 تمرکز کرده است]
«شاپور محمدی» امروز (جمعه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره برخی گفته ها مبنی بر موفقیت آمیز نبودن هفت طرح از مجموع هشت طرح سیاست اصل 44، افزود: در گذشته به برخی از اجزای اصل 44 قانون اساسی کمتر پرداخته شد اما دولت یازدهم توجه خوبی به آنها داشته است.
به گفته این مسئول، نشانه این امر رشد اقتصاد در جنبه های گوناگون مانند ارتقای شاخص بهبود فضای کسب و کار است که شاهد بهبود 34 پله ای آن در دو سال گذشته بوده ایم.
به گزارش ایرنا، شاخص بهبود فضای کسب و کار کشور در دو سال گذشته با 34 پله رشد از جایگاه 152 به 118 ارتقا یافته است.
معاون اقتصادی وزیر امور اقتصاد و دارایی گفت: احصای مجوز دستگاه ها، شناسایی قوانین مخل و نگارش آیین نامه های بهبود محیط کسب و کار، سایر مواردی بود که در کانون توجه دولت یازدهم برای اجرای اصل 44 قانون اساسی قرار گرفت و موفقیت خوبی در زمینه بهبود فضای کسب و کار کشور ایجاد شد.
محمدی ادامه داد: تا پیش از این در زمینه واگذاری شرکت ها به بخش خصوصی- به عنوان دیگر هدف تعریف شده در اصل 44- کار اندکی شده بود اما دولت یازدهم عملکرد خوبی در این زمینه داشته است.
وی گفت: در زمینه توانمندسازی بخش خصوصی تاکنون کمتر کار شده است اما در آینده وزرات امور اقتصادی و دارایی تمرکز بیشتری بر آن خواهد داشت.
معاون وزیر اقتصاد اضافه کرد: اجرای سیاست های اصل 44 قانون اساسی در این دولت بهتر از دولت های گذشته بوده است اما به طور قطع تا سطح مطلوبیت کامل هنوز فاصله وجود دارد و تحقق این مهم با همکاری نزدیک دولت و مجلس شورای اسلامی امکانپذیر می شود.
به گزارش ایرنا، مطابق اصل 44 قانون اساسی نظام اقتصادی جمهوری اسلامی ایران بر پایه سه بخش دولتی ، تعاونی و خصوصی با برنامه ریزی منظم و صحیح استوار است.
بخش دولتی شامل همه صنایع بزرگ ، صنایع مادر، بازرگانی خارجی ، معادن بزرگ ، بانکداری ، بیمه ، تامین نیرو، سدها و شبکه های بزرگ آبرسانی ، رادیو و تلویزیون ، پست و تلگراف و تلفن ، هواپیمایی ، کشتیرانی ، راه و راه آهن و مانند اینهاست که به صورت مالکیت عمومی و در اختیار دولت قرار دارد.
بخش تعاونی شامل شرکت ها و موسسه های تعاونی تولید و توزیع است که در شهر و روستا بر طبق ضوابط اسلامی تشکیل می شود.
بخش خصوصی شامل آن قسمت از کشاورزی ، دامداری ، صنعت ، تجارت و خدمات می شود که مکمل فعالیت های اقتصادی دولتی و تعاونی است .
مالکیت در این سه بخش تا جایی که با اصول دیگر این فصل مطابق باشد، از محدوده قوانین اسلام خارج نشود، به رشد و توسعه اقتصادی کشور بینجامد و مایه زیان جامعه نشود، مورد حمایت قانون جمهوری اسلامی است .
کد خبر: ۳۳۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۱
در گفت و گو با ایرنا
معاون وزیر اقتصاد: وزارت اقتصاد بر رفع ضعف های اجرای اصل 44 تمرکز کرده است
تهران- ایرنا- معاون اقتصادی وزیر امور اقتصاد و دارایی گفت: دولت یازدهم با ارتقای 34 پله ای فضای کسب و کار عملکرد خوبی در اجرای برخی بندهای اصل 44 قانون اساسی بر جا گذاشت اما در دیگر بخش ها باید تمرکز بیشتری داشته باشد.
[معاون وزیر اقتصاد: وزارت اقتصاد بر رفع ضعف های اجرای اصل 44 تمرکز کرده است]
«شاپور محمدی» امروز (جمعه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره برخی گفته ها مبنی بر موفقیت آمیز نبودن هفت طرح از مجموع هشت طرح سیاست اصل 44، افزود: در گذشته به برخی از اجزای اصل 44 قانون اساسی کمتر پرداخته شد اما دولت یازدهم توجه خوبی به آنها داشته است.
به گفته این مسئول، نشانه این امر رشد اقتصاد در جنبه های گوناگون مانند ارتقای شاخص بهبود فضای کسب و کار است که شاهد بهبود 34 پله ای آن در دو سال گذشته بوده ایم.
به گزارش ایرنا، شاخص بهبود فضای کسب و کار کشور در دو سال گذشته با 34 پله رشد از جایگاه 152 به 118 ارتقا یافته است.
معاون اقتصادی وزیر امور اقتصاد و دارایی گفت: احصای مجوز دستگاه ها، شناسایی قوانین مخل و نگارش آیین نامه های بهبود محیط کسب و کار، سایر مواردی بود که در کانون توجه دولت یازدهم برای اجرای اصل 44 قانون اساسی قرار گرفت و موفقیت خوبی در زمینه بهبود فضای کسب و کار کشور ایجاد شد.
محمدی ادامه داد: تا پیش از این در زمینه واگذاری شرکت ها به بخش خصوصی- به عنوان دیگر هدف تعریف شده در اصل 44- کار اندکی شده بود اما دولت یازدهم عملکرد خوبی در این زمینه داشته است.
وی گفت: در زمینه توانمندسازی بخش خصوصی تاکنون کمتر کار شده است اما در آینده وزرات امور اقتصادی و دارایی تمرکز بیشتری بر آن خواهد داشت.
معاون وزیر اقتصاد اضافه کرد: اجرای سیاست های اصل 44 قانون اساسی در این دولت بهتر از دولت های گذشته بوده است اما به طور قطع تا سطح مطلوبیت کامل هنوز فاصله وجود دارد و تحقق این مهم با همکاری نزدیک دولت و مجلس شورای اسلامی امکانپذیر می شود.
به گزارش ایرنا، مطابق اصل 44 قانون اساسی نظام اقتصادی جمهوری اسلامی ایران بر پایه سه بخش دولتی ، تعاونی و خصوصی با برنامه ریزی منظم و صحیح استوار است.
بخش دولتی شامل همه صنایع بزرگ ، صنایع مادر، بازرگانی خارجی ، معادن بزرگ ، بانکداری ، بیمه ، تامین نیرو، سدها و شبکه های بزرگ آبرسانی ، رادیو و تلویزیون ، پست و تلگراف و تلفن ، هواپیمایی ، کشتیرانی ، راه و راه آهن و مانند اینهاست که به صورت مالکیت عمومی و در اختیار دولت قرار دارد.
بخش تعاونی شامل شرکت ها و موسسه های تعاونی تولید و توزیع است که در شهر و روستا بر طبق ضوابط اسلامی تشکیل می شود.
بخش خصوصی شامل آن قسمت از کشاورزی ، دامداری ، صنعت ، تجارت و خدمات می شود که مکمل فعالیت های اقتصادی دولتی و تعاونی است .
مالکیت در این سه بخش تا جایی که با اصول دیگر این فصل مطابق باشد، از محدوده قوانین اسلام خارج نشود، به رشد و توسعه اقتصادی کشور بینجامد و مایه زیان جامعه نشود، مورد حمایت قانون جمهوری اسلامی است .
کد خبر: ۳۳۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۱
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی تشریح کرد:
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جزییات مذاکرات خرید هواپیما از میتسوبیشی ژاپن گفت: طبق مذاکرات اولیه قرار است 25 فروند هواپیمای کوتاه برد به ارزش 500 میلیون دلار خریداری کنیم که اکثر این هواپیماها برای ایرلاین آسمان است.
کد خبر: ۳۳۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۳۰
رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با حمایت از خرید هواپیماهای نو و تاکید بر اینکه نباید این قرارداد درگیر حواشی سیاسی شود، از عملکرد وزیر راه و شهرسازی در سامان دادن به پروژ ههای ناتمام عمرانی تقدیر کرد و گفت: با تدبیر مالی وزیر بود که پروژههای عمرانی پیش رفت و متوقف نشد.
کد خبر: ۳۳۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۸
سازمان هواپیمایی تکلیف مسافران جامانده در ترکیه را مشخص کرد.
کد خبر: ۳۳۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۶
سایه روشنهای یک تفاهم در اولین سالگرد آن؛
اقتصاد ایران از سال 92 یا دست کم از نیمه دوم این سال با روی کارآمدن دولت یازدهم و وعده گشایش در روابط بین المللی تقریباً همه رشتههای امید خود را به نتیجه مذاکراتی بست که قرار بود خروجی آن سندی به نام برجام باشد. به عبارت دیگر به مدت بیش از یک سال تمام امیدواریهای اقتصاد ایران و فعالان این حوزه در سبد برجام قرار گرفت تا شاید با نتیجه رسیدن این مذاکرات و لغو تحریمها، از سایه سنگین رکود خارج شوند و دوباره به بازارهای جهانی بازگردند.
کد خبر: ۳۳۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۵
دبیرانجمن شرکتهای هواپیمایی:
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با اشاره به چگونگی مذاکرات ایران با شرکت میتسوبیشی برای خرید هواپیما گفت: این شرکت برای نخستین بار هواپیما تولید کرده و هنوز محصولی را روانه بازار نکرده است.
کد خبر: ۳۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۵
با گذشت يکسال پس از برجام رخ د اد
گروه اقتصاد کلان:يکسال پس از توافق برجام،فعالان بخش خصوصي اميدوار و بازار در انتظار تحولات تازه است.اگرچه به دنبال اعلام توافق ايران با کشورهاي 1+5 خيليها منتظر بودند که تحولات سريع اقتصاد ايران را به روزهاي قبل از اجراي تحريمها بازگرداند،اما دولت تاکيد کرده بود که شرط رسيدن به روزهاي پيش از تحريمها براي اقتصاد ايران صبوري همه مردم است.توصيه اي که حالا بعد از يکسال ميتواند به درستي آن پي برد.چه در اين مسير،هم موانع سياسي وجود دارد و هم ساختاري.
کد خبر: ۳۳۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۵