معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات مذاکره جدید ایران با پژو بر سر تولید قطعات ، صادرات و قیمت‌گذاری محصولات تولیدی مشترک با ایران، گفت: خودروهای جدید پژو در ایران قیمت‌گذاری نمی‌شوند.

اختلاف بازدهی بین شاخص ارزش وزنی و شاخص هم وزن حاکی از عملکرد بهتر شرکت های متوسط و کوچکتر در مقایسه با شرکت های بزرگ بورس اوراق بهادار تهران است.

معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات مذاکره جدید ایران با پژو بر سر تولید قطعات ، صادرات و قیمت‌گذاری محصولات تولیدی مشترک با ایران، گفت: خودروهای جدید پژو در ایران قیمت‌گذاری نمی‌شوند.

بهروز مشهدی*

معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت اعلام کرد: کره‌ای‌ها به عنوان مشتری ثابت یکی از این قطعات مطرح هستند و البته هنوز کار بر روی قطعه دوم ادامه دارد.

گروه صنعت، معدن و تجارت: روزهاي بد قطعه‌سازان كم كم به پايان خود نزديك مي‌شود. اجرايي شدن برجام و برداشته شدن تحريم‌ها نويد روزهاي روشني را براي فعالان صنعتي كشور مي‌دهد.

دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به موضوع مشارکت قطعه سازان در قردادهای خارجی خودروسازان گفت : در جلسه قطعه‌ سازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت بر تهیه پیوستی به منظور الزام خودروسازان به استفاده از قطعات داخلی در تولید خودرو مشترک با خارجی‌ها تاکید شده تا بحث سهم ساخت داخل و توسعه صنعت قطعه کشور نیز اجرایی شود.

گمرک ایران گزارش عملکرد تجارت خارجی کشور را در ماه های فروردین و اردیبهشت سال ‌جاری منتشر کرد که براساس آن صادرات از واردات پیشی گرفته و یک میلیارد و 362 میلیون دلار مازاد تراز تجاری برای کشور ثبت شده است.

تجارت خارجی کشور در فروردین و اردیبهشت امسال به ۱۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار رسید که ۶ میلیارد و ۸۵۹ میلیون دلار از این رقم مربوط به صادرات کشور بوده است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان بر این باور است که هرگونه افزایش قیمتی باید منجر به بهتر شدن کیفیت خودروها شود.

طبق یک قانون جدید، خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف شدند تحت هر شرایطی خودروهایی که به دلیل وجود عیب در قطعات ایمنی قادر به تردد نیستند را در شبکه خدمات پس از فروش خود پذیرش و عیب آن را برطرف کنند.

نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات با اشاره به آغاز چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو، خدمات خودرو و ماشین‌آلات راهسازی و معدني، گفت : این نمایشگاه از چهارم تا هفتم خرداد ماه در ضلع جنوبی مصلای تهران برگزار می شود.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری از پیگیری اسقاط هرچه سریع‌تر هواپیماهای زمین‌گیر و غیرعملیاتی شرکت‌های هواپیمایی خبر داد و گفت: با خروج این هواپیماها از فرودگاه‌های کشور بخشی از فضای فرودگاهی برای پارک هواپیماهای عملیاتی آزاد می‌شود.

در حالیکه ارزیابی‌های صورت گرفته بیانگر نارضایتی مصرف‌کنندگان از خدمات ارائه شده در شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو است، این شرکت‌ها موظف شدند خدمات ارائه شده در این حوزه را گارانتی کنند.

مدیر عامل چادرملو: کلید تحقق اقتصاد مقاومتی در دست دولت و مجلس است. موانع را بردارید، توسعه اتفاق می افتد . هیچ کارشناس و صاحب نظری منکر نقش معادن در توسعه اقتصادی ایران نیست ، اما توسعه و رشد تولید محصولات معدنی با تکرار این جمله اتفاق نمی افتد، بلکه نیازمند عزم جدی و برداشتن موانع و برخی مغایرت های قانونی است . در برنامه ششم توسعه کشور ، به دو هدف کلی «شناسایی ذخایر معدنی در مناطق اولویت دار و ارتقای سهم معدن و صنایع معدنی در اقتصاد کشور» تاکید و راهبرد هایی چون، (( افزایش سرمایه گذاری جهت توسعه زیرساخت ها در حوزه اکتشافات و استخراج معدنی، ارتقای بهره‌‌وری، برداشت صیانتی از معادن با رعایت الزامات زیست‌محیطی ، تکمیل زنجیره ارزش در معدن و صنایع معدنی و بهبود مستمر فضای کسب‌وکار )) ارائه شده است . محمود نوریان با اشاره به سیاست های اقتصاد مقاومتی در حوزه معدن و صنایع معدنی که جایگاه خاصی را در رشد تولید ناخالص ملی به آن اختصاص داده افزود: این امر نشان از توان بخش معدن در اقتصاد ایران دارد. اما نباید تنها به ظرفیت ها دلخوش بود بلکه باید توجه داشت که آنچه موجب ارزش آفرینی و سود دهی در تولید می شود کاهش هزینه ها ، افزایش کیفیت با بهره گیری از نیروی انسانی کارآمد ، بکار گیری روش های نوین و استفاده از تکنولوژی مدرن و برداشتن موانع متعدد از جمله بروکراسی های شدید اداری برای اخذ پروانه بهره برداری از پهنه های جدید معدنی است که نیازمند عزمی جدی برای حل آنهاست . مدیر عامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو گفت: درسند چشم انداز صنعت فولاد کشور در افق 1404 ، تولید 55 ميليون تن فولاد پیش بینی شده است که باید چیزی در حدود 135 ميليون تن سنگ آهن استخراج و از آن 8/14 میلیون تن سنگ آهن دانه بندي، 77 میلیون تن کنسانتره و 72 ميليون تن گندله تولید کرد . در حالیکه هم اکنون میزان استخراج سنگ آهن در کشور 40 میلیون تن ، تولید کنسانتره 24 میلیون تن ، گندله 22 میلیون تن و آهن اسفنجی 18 میلیون تن است . نوریان یادآوری کرد : یکی از این مغایرت ها این است که دولت از یک طرف در حال تشویق معدنداران سنگ آهن است تا به جای صادرات، مواد موردنیاز صنایع فولاد داخلی را تامین کنند و از طرف دیگر طبق قانون مالیات‌های مستقیم اگر ما فروش داخلی انجام دهیم مشمول مالیات هستیم، یعنی علاوه بر اخذ مالیات بر ارزش افزوده‌ که هم‌اکنون 9 درصد است، باید 25 درصد درآمد حاصله خود را نیز به دولت بدهیم چون فروش داخلی کرده‌ایم که همان مالیات بر درآمد است. می بینیم که قوانین و ضوابط مالیاتی کاملاً، مغایر با سیاست خودکفایی داخلی است . واین باعث شده نه تنها بسیاری از معادن تعطیل شوند، بلکه تمایل سرمایه گذاری نیز کاهش یابد. همچنین طی چند سال اخیر مشکلاتی نظیر عدم دسترسی به تکنولوژی های جدید در امر اکتشاف ، استخراج و فرآوری . فرسودگی تجهیزات و در نتیجه افزایش هزینه های استخراج و فرآوری . مشکلات و موانع موجود بر سر بازگشت درآمد حاصل از صادرات. وجود دلالان بین المللی برای صدور محصول و تامین قطعات مورد نیاز معادن و صنایع معدنی و ممنوعیت داد و ستد های مالی از طریق بانک های جهانی که همگی ناشی از تحریم های بین المللی بود دشواری های بسیاری برای فعالان بخش معدن بوجود آورد. وی افزود: از سوی دیگر نبود قوانین ثابت و یا عدم تعهد به قوانین موجود در بخش معدن موجب شده است دولت هر از چندی با صدور بخشنامه ای جدید در زمینه مدیریت معادن کشور، تلاش کند حضور خود را نشان داده و حاکمیت خود را اعمال کند. این موضوع نه تنها مشکلات جدید تری ایجاد می کند بلکه عملا ًبه سرمایه گذار بخش خصوصی هشدار می دهد که " ریسک سرمایه گذاری در معدن و صنایع معدنی ایران بسیار بالاست " مانند تغییر نرخ محاسبه قیمت گندله و آهن اسفنجی از 23 به 20 درصد قیمت شمش فولاد خوزستان که اعتراضات و کشمکش های زیادی بدنبال داشت . افزایش یکباره و پیش بینی نشده هزینه های تولید بدلیل افزایش بهای آب، برق و گاز و حمل و نقل که معمولاً چند بار در سال اتفاق می افتد و کاهش شدید قیمت های جهانی سنگ آهن از دیگر مشکلات بوده و هست . نکته دیگر اینکه، برای تحقق تولید فولاد کشور تا سال 1404 باید بالغ بر 433 میلیون تن بار شامل مواد معدنی و محصول فولادی جا به جا شود، برای اینکه از این میزان جا به جایی تنها 50 درصد توسط بخش ریلی کشور انجام شود، ظرفیت ریلی کشور باید 120 درصد افزایش یابد در حالی که هم‌اکنون رشد بخش ریلی کشور سالانه به یک درصد هم نمی‌رسد. نوریان یکی دیگر از مهمترین موضوعات تاثیر گذار در جذب سرمایه گذار خارجی را کاهش رتبه ریسک سرمایه گذاری در ایران بر مبنای استاندارد سازمانهای اعتباری جهانی عنوان کرد و گفت : از مهم‌ترین سازمان‌های اعتباری، سازمان همکاری‌های اقتصادی و توسعه است که ایران نیز به همراه 33 کشور دیگر در آن عضو است و شرکت‌های بیمه اعتباری جهان که مسوولیت بیمه سرمایه‌گذاری جهانی و اعتبارات مالی اعطایی به کشورها را بر عهده دارند، بر اساس رتبه‌بندی این موسسه، حق بیمه‌ها را تعیین و اقدام به صدور بیمه‌نامه سرمایه‌گذاری یا اعتبارات قراردادهای تامین مالی توسط بانک‌ها و موسسات اعتباری می‌کنند. اما اتفاقی که برای ایران رخ داده به این شکل است که تا سال 2000 رتبه ایران از نظر این موسسه 4 بود، در سال 2006 این رتبه با توجه به تحریم‌های غرب، به 5 افزایش یافت. سپس در سال 2007 به 6 رسید و از ژانویه 2012 تا کنون در جایگاه 7، یعنی بالاترین رتبه ریسک و در ردیف کشورهای عمدتاً جنگ‌زده مانند افغانستان، عراق، سوریه و سایر کشورهای ضعیف قرار گرفته ایم. مدیر عامل چادرملو در پایان گفت : به نظر می رسد اگر روند فعالیت معادن سنگ آهن به روال فعلی و معمول و بدون مشکلات جدید و پیش بینی نشده ادامه یابد، در خوش بینانه ترین شرایط می توان به تولید 35 میلیون تن فولاد در سال 1404 دست یافت . مگر آنکه با رفع موانع مورد اشاره و ایجاد انگیزه لازم برای سرمایه گذاران بخش خصوصی داخلی یا خارجی زمینه جلب مشارکت برای سرمایه گذاری در بخش معدن و صنایع معدنی، آنهم ظرف امسال و سال آینده فراهم گردد.

رییس اتاق بازرگانی بصره از تجار و بازرگانان ایرانی خواست امور صادراتی و وارداتی خود را از طریق اتاق بازرگانی انجام دهند تا ضمن حفظ حق و حقوقشان، بتوانند از نتیجه کار خود اطمینان حاصل کنند.

دکي خودرو ايراني به لحاظ قيمت تمام شده به هيچ وجه قابل رقابت با مشابه خارجي نباشد.

نايب رئيس اتحاديه لوازم يدکي خودرو با اشاره به اينکه ساخت لوازم يدکي خودرو در داخل با کيفيت است افزود : ورود قطعات مشابه از کشورهاي هند، چين و ترکيه مانع از توسعه اين صنعت شده است.

در همایش فرصت‌های تجاری و سرمایه‌گذاری در ایران که در سنگاپور برگزار شد، به تشریح موقعیت‌ها و تعریف شرایط جدید اقتصاد ایران پرداخت و ۲۵ پیشنهاد مشخص برای همکاری‌های مشترک ایران و سنگاپور مطرح کرد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، زمان آغاز بهره برداری خط تولید سایپا در کشور الجزایر را پایان امسال اعلام کرد و گفت: قرارداد سایپا و سیتروئن خردادماه امسال امضا می شود.