برچسب ها - راه آهن تهران
شهردارتهران نسبت به بدهی 500 میلیارد تومانی شهرداری به تامین اجتماعی توضیحاتی ارائه داد و گفت: عمده این بدهی به دلیل پرداخت بیمه و معوقات آن بوده است، اما سقف بدهی اینقدر نیست.
کد خبر: ۱۶۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۲۵
هرچند در سال 1388 افتتاح راه‌آهن تهران – شیراز بسیار سروصدا به پا کرد و از آن به عنوان یکی از مهمترین پروژه های وقت یاد شد، اما با وجود گذشت بیش از شش سال هنوز مشکلات این خط آهن بسیار مهم ادامه دارد.
کد خبر: ۱۵۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۹
در شرایطی که وزارت راه و شهرسازی طرح اتصال تمام شهرها و مناطق بزرگ کشور به شبکه ریلی را در راس برنامه‌های خود گذاشته اما محدودیت موجود در اتصال این خطوط ریلی به تمام کشور باعث شده هنوز قطار جایگاه اصلی خود را پیدا نکند.
کد خبر: ۱۴۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۲۳
در شرایطی که طبق وعده راه‌آهن بناست برقی‌سازی خط آهن تهران به مشهد تا سال 1396 به پایان برسد، مشکلات پیش آمده در مسیر تامین فاینانس پروژه باعث شده سرعت پیشروی طرح کند شود، مشکلاتی که حالا پای معاون اول رییس جمهور نیز به آن باز شده است.
کد خبر: ۱۴۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۱۸
کمیسیون عمران مجلس با انتشار گزارشی از عملکرد وزارت راه در زمینه اتمام پروژه های مسکن مهر به شدت انتقاد کرد و ادامه سیاست های موجود را موجب افزایش شدید قیمت مسکن و ورشکستگی صنایع فولاد وسیمان خواند.
کد خبر: ۱۳۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۰۱
شب گذشته قطار یزد – تهران که بنا بود حوالی ساعت 21 شب به ایستگاه راهن‌آهن تهران برسد تاخیری دو ساعته را ثبت کرد. تاخیری ناشی از یک سانحه دردآور.
کد خبر: ۱۳۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۳۰
تامین زیربناهای حمل و نقل از منظر توسعه اقتصادی کشور موضوعی محوری است که از اهمیت ویژه‌ای در اقتصاد کلان و خرد برخوردار است.
کد خبر: ۱۲۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۰۳
مدیر کل روابط عمومی راه‌آهن با اشاره به مسدود شدن خط آهن جنوب در منطقه سپیددشت به چمسنگر از صبح امروز، گفت: تا یک ساعت دیگر این خط باز می‌شود.
کد خبر: ۱۲۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۰۱
معاون اول رئیس جمهور گفت : نرخ رشد منفی اقتصاد در سال‌های ۹۱ و ۹۲ در سال ۹۳ سه درصد مثبت شده است.
کد خبر: ۱۲۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۸
وزیر راه و شهرسازی بر اهمیت توسعه حمل و نقل ریلی به ویژه در مناطق حومه تهران تاکید کرد و گفت: تمام راه‌های منتهی به تهران در آینده سه یا چهار خطه می‌شوند و ظرفیت‌ها را بیشتر می‌کنیم.
کد خبر: ۱۲۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۸
در شرایطی که شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی از چند هفته قبل فروش بلیت سفرهای نوروزی را آغاز کرده با توجه به افزایش ظرفیت که در خطوط صورت گرفته هنوز در بسیاری از مسیرهای اصلی کشور بلیت سفرهای نوروزی قابل دسترسی است هر چند در چند مسیر تا پایان هفته نخست فروردین بلیتی به چشم نمی‌خورد.
کد خبر: ۱۲۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۷
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل ریلی در دستور کار دولت است، از توسعه خطوط ریلی در خطوط تهران – گرمسار، کرج - قزوین و ... خبر داد.
کد خبر: ۱۱۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۸
پروژه راه آهن سریع‌السیر تهران - اصفهان - قم که هفت سال از زمان مطرح شدن و چهارسال از زمان آغاز به کارش می‌گذرد، با تغییرات ساختاری اساسی در روزهای گذشته از سر گرفته شد؛ تغییراتی که حواشی زیادی به همراه داشته است.
کد خبر: ۱۱۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۶
مدیر عامل گروه مپنا از رونمایی از توربین MGT40 تا آذرماه سال 94 خبر داد و گفت: ساخت توربین 20 مگاواتی MGT20 نیز 60 درصد پیشرفت داشته است.
کد خبر: ۱۱۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۱۲
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به رشد زیاد جمعیت مسکن مهر شهرک مهرگان از ساخت و ساز در پروژه دو خطه کردن راه آهن تهران – قزوین خبر داد.
کد خبر: ۱۰۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۰۲
رییس جمهوری هفته آینده رسما طرح راه آهن سریع السیر قم اصفهان را کلنگ می زند تا بدین ترتیب ساخت یکی از مهمترین خطوط ریلی کشور که از آن به عنوان نسل جدید قطارها در ایران یاد می شود وارد مرحله اجرایی شود.
کد خبر: ۱۰۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۰۲
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط آهن سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان با ۲.۶ میلیارد دلار هزینه از هفته آینده ساخته می‌شود، از چهار خطه شدن همه خطوط ریلی منتهی به تهران در آینده نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۱۰۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۰۱
وزیر راه و شهرسازی اخیرا در بازدید خود از استان البرز خبر چهار خطه شدن قطارهای تهران – کرج در آینده‌ای نزدیک را داده است خبری که در راستای اهمیت و اولویت دادن این وزارتخانه به قطارهای حومه‌ای است و این انتظار را بالا می برد که در سال‌های آینده اطلاعات بیشتری در رابطه با این طرح فراموش شده در ایران شنیده شود.
کد خبر: ۸۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۸
مدیرعامل بانک صنعت و معدن کشور گفت: خط آهن تهران- مشهد نیازمند 2.2 میلیارد دلار اعتبار است.
کد خبر: ۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۱۱
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد:
وزیر راه و شهرسازی گفت: در ادامه آزاد راه قم-گرمسار ارتقای سطح خدمات جاده‌ای به سمت فیروزکوه در دستور کار است که امیدواریم سال آینده این هدف نیز محقق شود تا کسانی که از جنوب به سمت شمال می روند بدون آنکه نیاز باشد وارد تهران شوند از مسیر آزاد راه قم-گرمسار تردد کنند.
کد خبر: ۶۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۰۶
آخرین اخبار
